ROTOR INpower

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arocha
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ROTOR INpower

Post by arocha »

Alguém conhece esse novo PM da rotor? Fiz uma breve pesquisa e não encontrei nenhum review sobre o produto.

http://www.dcrainmaker.com/2015/04/roto ... eters.html" target="_blank

Temos um importador que oferece parcelamento e garantia (http://www.labici.com.br" target="_blank) liguei lá e os preços são esses:

INPOWER 3D+ - RD175 - BCD110 4350,00
INPOWER 3D30 - RD175 - BCD110 3850,00
(Esqueci o preco do flow mas é + ou - 4500)
tschroder
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Re: ROTOR INpower

Post by tschroder »

arocha, pelo que entendi eles medem apenas uma perna né? Uso SRAM Red PF30. Vi que é compatível. Mas eu conseguiria usar as minhas coroas? E comprar apenas o left arm, ainda que fique feioso, e usar com lado direito e as coroas da SRAM?
Alguém sabe responder essas?
Por que me interessei pelo produto. Rotor é top!
arocha
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Re: ROTOR INpower

Post by arocha »

Isso mesmo, mede a potencia apenas da perna esquerda e usa uma conta doida para mostrar o valor aproximado da potencia geral. Gostaria de saber a % de erro comparado com outros PMs do mercado mas nao encontrei essa info.

Colocar as coroas da SRAM não tem problema, mas usar o lado esquerdo ROTOR e direito SRAM ai já não é certeza... também tenho um sram e vendo as imagens o encaixe parece ser o mesmo, mas eu não faria isso pois seria deprimente chegar na hora de montar e ver que não é compatível e/ou chainline ficou incorreto.

Rotor:
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SRAM:
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Sugiro dar uma ligada lá e falar com o Roberto, o cara é gente boa.
tschroder
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Re: ROTOR INpower

Post by tschroder »

Vou fazer isso. Achei pesadinho.
marcoaleite
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Re: ROTOR INpower

Post by marcoaleite »

Não tem como usar só o braço, ele é uma peça completa e a eletrônica dele fica dentro do movimento central.

Logo que lançou andei lendo a respeito dele, na Cycling news acho que tinha uma reportagem, a precisão dele fica na casa dos 2% como os demais PM. O diferencial é utilizar pilha alcalina AA ou recarregável, sendo embutida dentro do movimento central, o modelo para mtb parece ser bem útil por ter a eletrônica toda escondida. Tinha a autonomia da pilha onde eu li, não me lembro se era algo entre 40 horas.
"But you can’t fake it on a hill. Either you can climb or you’re dropped. That’s it. Bottom line."
arocha
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Re: ROTOR INpower

Post by arocha »

O braço não, e sim a peça esquerda (braço + spindle)
tschroder
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Re: ROTOR INpower

Post by tschroder »

Diz no site da ROTOR "up to 300 hrs". Um ano mais ou menos.
marcoaleite
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Re: ROTOR INpower

Post by marcoaleite »

Pensando aqui, 40 horas acho que é o pedal da Power Tap.
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tschroder
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Re: ROTOR INpower

Post by tschroder »

Arocha, já leu mais alguma coisa sobre esse powermeter? Um treinador falou um monte sobre medir uma perna só.
Achei o preço viavel pra entrar nesse mundo. Alguem do forum tem stages ou outro PM q mede numa perna só? É tranquilo?
Landim
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Re: ROTOR INpower

Post by Landim »

Pode ir tranquilo em medidor de uma perna só, até pq a forma das duas pernas evoluem juntas. O que importa é a consistência, e isso eles vão dar tranquilamente.
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marcoaleite
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Re: ROTOR INpower

Post by marcoaleite »

Ainda não achei uma explicação plausível sobre medir em ambas as pernas. Se alguém viu algo, poderíamos debater lá no tópico de potência.
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tschroder
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Re: ROTOR INpower

Post by tschroder »

Acho que vou nele mesmo. Estou com muita vontade de treinar com potencia. Dizem q eh mais objetivo, direto. E otimiza as 10 a 12 horas semanais q ando hoje
tbortolotto
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Re: ROTOR INpower

Post by tbortolotto »

Vcs não acharam meio caro pra um sistema left-leg only? Pq não um Stages ou um Vector S?

Vector dual-leg, aliás, tem ateh por 10x de 499 dilmas em loja do Brasil
marcoaleite
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Re: ROTOR INpower

Post by marcoaleite »

5 pau um Vector? Estou fora! O Stages vale a pena se você já tiver a pedivela compatível, agora para quem pensa em um upgrade de pedivela, um medidor de pedivela pode ser uma alternativa boa dependendo do cxb.

Ainda não achei a real vantagem prática de medir nas duas pernas.
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PH
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Re: ROTOR INpower

Post by PH »

Kct de agulha, um SRM novo sem fio 0km vai por menos que isso, comprar um Vector por esse valor seria queimar dindin.
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tbortolotto
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Re: ROTOR INpower

Post by tbortolotto »

Eita... então eu não sei comprar essas coisas, pq nunca q eu acho um SRM por 5 k! hahaha...

Cotei com a LogBox um Stages Ultegra de 523 doletas e veio 3800 de custo total. Acho q to fazendo algo errado =(
Landim
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Re: ROTOR INpower

Post by Landim »

SRM zero km por menos de 5k no Brasil? Aonde?

Usa o Shipito Thiago.
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tschroder
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Re: ROTOR INpower

Post by tschroder »

3.850 no rotor. Eh um dos mais baratos, via Brazil, e com custo Brazil.
PH
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Re: ROTOR INpower

Post by PH »

Landim wrote:SRM zero km por menos de 5k no Brasil? Aonde?

Usa o Shipito Thiago.
No Brasil em lugar nenhum, via ebay. Já faz tanto tempo que não compro nada no Brasil que as vezes esqueço que existem lojas aqui também.
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PH
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Re: ROTOR INpower

Post by PH »

tbortolotto wrote:Eita... então eu não sei comprar essas coisas, pq nunca q eu acho um SRM por 5 k! hahaha...

Cotei com a LogBox um Stages Ultegra de 523 doletas e veio 3800 de custo total. Acho q to fazendo algo errado =(
Veja, quem está mandando assume todo o risco por você, e provavelmente te entrega em mãos, então coloque um belo percentual por esse trabalho.

Colocando um valor de frete alto e um imposto de uns 200 reais (alto), trazendo por conta seria algo como:

((523 + 100)*1,06377)*3,2 + 200 = 2320 reais.
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Landim
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Re: ROTOR INpower

Post by Landim »

PH wrote:
Landim wrote:SRM zero km por menos de 5k no Brasil? Aonde?

Usa o Shipito Thiago.
No Brasil em lugar nenhum, via ebay. Já faz tanto tempo que não compro nada no Brasil que as vezes esqueço que existem lojas aqui também.
Ah blz, entendi que vc tava comparando com preço de 5k do vector no Brasil que foi o que o Thiago falou. O meu custou 3,5k real com o dolar baixo ainda la fora, hoje tá mais ou menos do mesmo preço pq baixaram pra 1100 dolas. SRM tudo na casa dos 2,1k dolas e com pedivela peba.
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