Vende aquela porcaria de picape com o adesivo do Pelote e compra original. Desculpa esfarrapada!Gili wrote:Eu comprei pq nao tenho 50 mil pra dar numa McLaren original kkkk. E adoro o visual do quadro! Fora questao de peso, conforto..... Mas pelo menos pra mim foi o tesao do visual mesmo, acho muito foda.
Eu já teria montado para deixar enfeitando a parede!Gili wrote:Ah cara, tbm sou ancioso, mas depois do que passei nesse ultimo ano melhorou alguma coisa kkkkk
Ainda estou recuperando o joelho, malhando e pedalando indoor somente. Como estou sem pedaalr na rua ha muito tempo, vou fazer mais um mes nesse esquema e depois ir pra rua, e pra tentar sentir alguma diferenca entre as bikes, ainda vou rodar na rua por um tempo com a ridley (vou tentar um mes ) pra depois depenar ela e montar a ChiLaren.
Mais uns 2 meses pra montar ela entao.... Se bem que o selim chega semana que vem kkkkk. Ai comeca a tomar forma ja viu ne kkkkk
Perai, alguém comentou algo do seu quadro nesse tópico? o grande problema desse tópico é exatemente esse, muita gente preocupada com oque os outros fazem, eu estou pouco me lixando se voce ou alguém compra um quadro por x reais, como estou cagando se o Flavio comprou um quadro "crucificado" aqui.PAF wrote:Essa discussão de ser China ou não-China pra mim já encheu! Isso aqui tá parecendo o http://www.pedal.com.br" target="_blank.
Eu vou me posicionar aqui pela última vez sobre desse assunto e espero sinceramente que meu ponto de vista seja respeitado.
Ser China ou não-China não é mais relevante. Se assim fosse, a Giant ou a Kinesis não seriam tão respeitadas no mercado. Agora querer jogar tudo numa vala comum para justificar suas escolhas ou possibilidades, é outra coisa.
1) Quando eu fui comprar a Zero.7, ela era vendida aqui no Recife por R$27.990,00.
2) A mesma bicicleta fora, custava US$ 12.000,00. A cotação do dólar na época era cerca de 2,20. Ou seja, trazer dos Estados Unidos me custaria R$39.600,00 (considerando que eu pagaria os impostos de importação, 50%, como deve ser em vôos vindo do exterior).
3) Assim, trazer de fora era mais caro.
4) A Wilier fabrica no Oriente (acho que Taiwan), pois os custos são mais favoráveis.
5) No entanto, tudo é feito na Itália e o processo é realmente OEM. Isso não faz minha Zero.7, minha Cento1 Air ou minha Izoard XP uma China.
6) Meus quadros (os 3 Wilier), tem geometria proprietária, projeto proprietário, garantia das especificações, garantia da qualidade das especificações, garantia de 5 anos. Quem entende o mínimo de Engenharia sabe o que isso significa. Meu Notebook é Apple e fabricado na China. Vê se tem alguma outra discussão em algum fórum por aí se ele tem a mesma qualidade que um Macfu? O projeto dele é Apple (americano) assim como a Dogma deveria ser Pinarello, a Venge ser Specialized e a Cento1 Air ser da Wilier.
7) Quem quiser achar que eu sou otário por comprar produtos originais que são "Made in China", pagando uma pequena fortuna por isso e assim generalizar, que ache. Estou cagando.
Cada um faz o que lhe traz prazer e satisfação. Eu tenho um certificado de garantia que me assegura que todas as especificações de projeto que eu comprei foram entregues. E você? Tem essa segurança? Se isso lhe importar, claro.
). O Pedro disse sobre alguém que o acha otário e tudo mais por ele ter comprado uma Wilier original. Eu mesmo não vi ninguém fazer isso lá, mas acredito que ele tenha os motivos dele para ter dito isso, pois de algum modo em algum outro lugar alguém deve ter dito isso a ele. Então, vou dizer o meu ponto de vista. Eu não acho que é otário alguém que paga uma fortuna por uma bicicleta original, ao contrário disso. Como eu já disse, a coisa a meu ver foi vista assim, no momento da compra: Specialized de entrada ou China de ponta? E escolhi a China. Eu não tenho dúvidas de que uma Specialized ou Pinarello de ponta sejam as melhores bicicletas já produzidas no mundo. A única questão é que ainda não posso pagar por elas e, como todos sabem, peguei uma FM098. A discussão de eu ser a favor ou contra a pirataria, já foi debatida lá e será aos poucos passada por aqui, mas o ponto fulcral disso tudo é que eu não posso crer que alguém individualmente seja responsável por uma engenharia ou descoberta produtiva, já que o conhecimento é socialmente produzido e reproduzido, é um acumulado histórico de várias experiências teleológicas, de modo que as descobertas são da humanidade como um todo. Por isso sou contra patentes e outras coisas, pois penso no bem da humanidade como um todo. A descoberta de um é a descoberta para o gênero humano, ou assim as coisas deveriam ser. Como dizia o velho Goethe, se a humanidade perecer, não tem jeito, perecerei com ela. 
).Em termos de bike eu até estou em um patamar confortável, mas ainda tem vários degraus pra subir.romanetto wrote:É isso, T.! Só ainda não consegui chegar no vaziozinho... e pensando que o Shimano é mais antigo, muito mais, que o Campagnolo (que só tem 80 anos), muita gente deve ter dito isso. E eu mesmo prefiro o Shimano, na empunhadura e no esquema de troca de câmbio! Questão meramente de gosto.
Eu entendo, T. Eu fiz isso durante os últimos 15 anos com meus livros, e hoje tenho uma biblioteca respeitável, tanto em qualidade como em quantidade (cerca de 1400 livros). Mas por um ano inteiro eu ia pedalando para o trabalho, quando morei aí no interior do estado, com uma Super Italy, aquela de 12 marchas, montada pela Gipiemme. Era trocador no quadro. E por um longo tempo, achava que aquela era uma "puta" bike. Hoje eu sei que era limitada demais, mas também tenho um apreço tão grande por ela, pois ela faz parte de minha história, me acompanhou por dezenas de milhares de quilômetros por cerca de 15 anos comigo. E acho que é isso. Entendo o Pedro Anselmo quanto ele diz que a coisa é também paixão, é também o que nos torna melhor. E ele está certo nisso. Por isso jamais poderia acusar ele de ser bobo em gastar pequenas fortunas na bike, pois só se vive uma vez, oras, e é o gosto dele. E julgo, no fim das contas, que vale muito a pena!T-Rodman wrote:Em termos de bike eu até estou em um patamar confortável, mas ainda tem vários degraus pra subir.romanetto wrote:É isso, T.! Só ainda não consegui chegar no vaziozinho... e pensando que o Shimano é mais antigo, muito mais, que o Campagnolo (que só tem 80 anos), muita gente deve ter dito isso. E eu mesmo prefiro o Shimano, na empunhadura e no esquema de troca de câmbio! Questão meramente de gosto.
Câmbio eu uso Shimano Ultegra, Campagnolo Centaur, Sram Apex e Microshift White. Rodas, as melhores são Fulcrum Racing 3, Campy Scirocco, Mavic Cosmic e Shimano WH-601R. Quadros meus 4 de carbono são: Ridley Excalibur, Wilier Isoard XP, Look 386 e PZ Racing 2.1.
Eu tenho quantidade sobre qualidade, rs. A qualidade, fica num meio-termo, no melhor que eu pude pagar, sem ficar muito constrangido - na época que podia gastar essa quantia. Hoje em dia tá mais difícil de eu subir um degrauzinho. Por isso, sabendo que era por uma época, eu fiz meu devaneio estocando bikes para uso, rs.
amplexos
T.
Pedro, eu já devia estar suspenso por lá ou nem peguei essa rusga enfim melhor que fique por lá.PAF wrote: A pergunta fundamental é a seguinte: quando eu digo que a bike é China, o que eu quero realmente dizer? Que é projeto Made in China? Que a fábrica do quadro fica na China? Que o projeto é Italiano e a fábrica fica na China? Que o projeto é Italiano, é um projeto proprietário e a fábrica fica na China por questões de OEM? Ou na verdade eu quero dizer que é tudo igual e até mesmo jogar tudo numa vala comum?
com estilo...