Pelote

Pessoal, aqui em Guaxupé tem dois trajetos bem legais para uma prova de ciclismo. Rodovia tranquila e geografia interessante.
Estou abrindo este tópico pois tenho a intenção de organizar uma prova aqui na minha cidade. Gostaria de saber dicas de vocês. Coisas que não podem faltar, premiações, meios de divulgação, apoio necessário de autoridades e pessoas jurídicas privadas, e etc.
Segue link das minhas atividades do Strava onde penso em que podem ocorrer as provas. Seria considerado um granfondo?

http://www.strava.com/activities/117711240

http://www.strava.com/activities/115172093

Vlw!

Granfondo significa literalmente "grande fundo", nesse ponto façamos uma analogia com 100m rasos e 3.000m onde os corredores são chamados "fundistas", assim no ciclismo granfondo é exatamente "grande fundistas"

Usualmente chama-se de granfondo distancias entre 130 e 220km, mediofondo entre 80 e 120km.

Assim na teoria seria Mediofondo.

Legal, então já sei como chamar o tipo da prova e bolar o nome.
Resolvi abrir novo tópico por que o pessoal daqui só está acostumado com provas de MTB e a logística é totalmente diferente.
O único problema deste trajeto é cruzar a BR 491. Mas acho que o pessoal da PRF dá um jeito nisso. Ou não?

Isso varia muito. No sul precisaram cancelar um Audax por causa da PRF, já esses dias a PRF ficou de batedor durante os dois dias da Romaria que foi de Niterói, no Rio, até Aparecida, em Sampa.

Gaste sua lábia e veja o que consegue.

Meu medo seria combinar tudo direitinho com us guarda e depois na hora dar uma 1/2 dúzia de gato pingado pra participar.
Mas acredito que se for um formato de prova interessante com premiação (inclusive para sprints intermediários) tem chance de vingar mais. O pessoal do ciclismo aqui na região vem tudo de outras cidades então vai valer muito o marketing.

Ps.: Acho muito fera o modo como em dia de prova as cidades das grandes voltas se fecham exclusivamente para bike, quero dizer, ruas livres de transito totalmente, inclusive em grandes rodovias que devem ter circulação intensa de veículos nos dias normais. Fico muito curioso para saber como eles fazem já que a caravana não se resume somente a pelotão, mas a um monte de veículos de imprensa e de apoio.

Ótima iniciativa Edgard!

Acho que aqui é complicado fechar, só com a federação apoiando, ainda assim aqui em Sampa costuma só ter batedores para passagem do pelotão sem fechar propriamente a estrada.

fmc.org.br/c4anywhere/eventos/2a_rio_minas_8.php

Na Europa eles fecham as vezes um dia antes, é paixão nacional.

Ainda vou morar pra lá! Que se dane o inverno europeu, eu me viro com ele!

Fala Edgard, beleza? E a ideia da prova, ainda está de pé?

Eu já ajudei a organizar uma prova de DH, foi uma prova pequena mas deu pra aprender algumas coisas (principalmente o que não se deve fazer ).
Se quiser trocar umas ideias, tamo aê.