Pelote

Pessoal,

A temporada de chuvas pelo jeito está começando. Acho que de novembro para frente vamos ter bastante chuvas a tarde, somando-se ao horário de verão, a chance de chegarmos em casa molhados é grande.

Como vocês estão se preparando para as chuvas? Eu ainda não tenho nada neste quesito, nem corta vento, nem jaqueta, nem botinha... Podemos aproveitar para trocar dicas de produtos, marcas, enfim, o negócio é começar a se armar para se molhar o menos possível!

Eu vou ver se acho uma botinha impermeável e uma jaqueta. NO capacete o negócio vai ser colocar uma sacolinha de supermercado! hahahaha

Acabei de ver essa foto, parece ser uma toca de banho. Achei a ideia boa.

http://www.flickr.com/photos/100414083@ ... 5289431788" onclick="window.open(this.href);return false;

No resto, uma jaqueta tipo capa de chuva e a botinha vão muito bem.
Capa tem a Mauro Ribeiro se for comprar aqui. A Castelli tem uma bonitona se for comprar fora.

Mas eu prefiro um rolo e alguns filmes.

http://www.youtube.com/watch?v=Vc9afbahGHw" onclick="window.open(this.href);return false;

Acho que da pra entender mesmo pra quem nao sabe ingles

Eu já estou me preparando para a temporada de chuvas. Estou fazendo a revisão no rolo, até semana que vem estará 100%.

Aqui está começando a temporada de calor (mais) infernal e sem chuvas.

Agora é pior, frentes frias + umidade do noroeste = longos períodos de chuva, mas não tão fortes. Dá pra esperar a chuva passar. Já no verão, de manhã é menos provável chover, pois como vc disse, as chuvas ocorrem aos finais de tarde.

Vão começar? Aqui em Curitiba elas nunca cessam.

Nessa época do ano a vantagem é que não precisa de nada, a temperatura é mais alta e pegar uma chuva é até refrescante. No máximo carrego um corta vento, para chuva com granizo que acaba deixando o ar muito frio.

Aprendi que tentar se proteger da chuva não resolve muita coisa, usando uma capa você sua mais e fica tão molhado quanto se estivesse sem nada.

eu não pedalo na chuva, só se ela me pegar depois que eu saí de casa. As peças da bike são muito caras pra molhar tudo, relação dura pouco, risco de acidente é extremamente alto, etc

meio boiola mesmo, fazer o que...

pugpugpug wrote:eu não pedalo na chuva, só se ela me pegar depois que eu saí de casa. As peças da bike são muito caras pra molhar tudo, relação dura pouco, risco de acidente é extremamente alto, etc

meio boiola mesmo, fazer o que...

Boiola nada... Certo você...

Eu uso uma capa mais para a mochila do trabalho... E a próxima aquisição é um par de paralamas... Botinhas eu tenho umas de neoprene que seguram a onda...

ProfClayton wrote:

pugpugpug wrote:eu não pedalo na chuva, só se ela me pegar depois que eu saí de casa. As peças da bike são muito caras pra molhar tudo, relação dura pouco, risco de acidente é extremamente alto, etc

meio boiola mesmo, fazer o que...

Boiola nada... Certo você...

Eu uso uma capa mais para a mochila do trabalho... E a próxima aquisição é um par de paralamas... Botinhas eu tenho umas de neoprene que seguram a onda...

tb compactuo com o pug - pedal na chuva, so se ela me pegar no meio do treino.
eu queria um paralama deste aki:
http://www.bikerumor.com/2013/05/15/kic ... ther-does/

Eu adoro pedalar na chuva. Mesmo no frio, passados os minutos iniciais de tortura onde desejaria jamais ter saído pedalando, é só diversão.

Pedalar na chuva com segurança é questão de antecipar as manobras, prestar muita atenção nos motoristas e ficar visível o tempo todo. Uma capa de chuva de cor berrante e luzes são importantes, mesmo de dia. E obviamente tomar muito cuidado nas curvas, distribuição do peso e reduzir a velocidade são primordiais.

Os poucos cagaços que passei na chuva foram por imprudência. Em ambos os casos estava em alta velocidade, incompatível com as condições.

Os itens utilizados dependem da época do ano. No outono/inverno, corta-vento, luvas fechadas, calça e botinhas impermeáveis. Na primavera/verão, basicamente o kit, botinhas para não emporcalhar meias e sapatilhas e luvas, pois se ocorrer uma queda elas salvam as mãos de ralados doloridos.

E algo indispensável ao meu ver é o boné por baixo do capacete. É muito prático em proteger os olhos (óculos embaçam e ficam cheios de gotículas que prejudicam a visão), além de direcionar a água para fora do rosto.

eu pedalei hj com chuva leve, testei o musguard e minha bolsa de mensageiro, os dois se sairam MUITO bem, o musguard é muito pratico e leve e a bolsa é bem cofortavel, tem de testar com uma chuva mais fote pra ver o resultado. tbm acho o boné sempre bem vindo.

Eu não me importo com a água, acho até gostoso também, mas é perigoso demais pedalar na chuva. A visibilidade diminui, tanto nossa quanto dos outros motoristas, mas isso a gente pode remediar redobrando a atenção.

O maior perigo mesmo está nas imperfeições do solo que as poças d'água escondem. Desde simples pedras até buracos e bueiros.

Eu comprei meu rolo pensando justamente nesses dias de chuva. Não saio de casa de jeito nenhum. Se o tempo estiver carregado na hora de sair eu já desisto.

Eduardo Cicinato wrote:Eu comprei meu rolo pensando justamente nesses dias de chuva. Não saio de casa de jeito nenhum. Se o tempo estiver carregado na hora de sair eu já desisto.

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Sair com chuva? IMPOSSIVEL kkkkk rolo ta ai pra isso, se começar durante, fazer o que? nao tem jeito, só se for uma tempestade absurda, aí arruma um canto pra esperar kkkk

Esse povo "do norte" é muito fresco.

Voodoo wrote:Esse povo "do norte" é muito fresco.

Aproveitando, quais os cuidados que tem que ter com quadros de aço quando pegam chuva?
Só secar e deixar a água escorrer?

Marcelo Marino wrote:

Voodoo wrote:Esse povo "do norte" é muito fresco.

Aproveitando, quais os cuidados que tem que ter com quadros de aço quando pegam chuva?
Só secar e deixar a água escorrer?

Sempre depois de uma semana de chuva é bom retirar o canote e escorrer qualquer água existente, deixar secar e aplicar WD que elimina a umidade evitando corrosão. É bom aplicar também nos stays, através daqueles buraquinhos, para atingir áreas difíceis através da aplicação no seat tube.

Nos passadores de cabos internos, comuns em alguns quadros, aplica-se WD para remover a umidade e depois graxa. Por ser um lugar bem exposto, no top tube e com uma entrada voltada para cima, água entra ali com facilidade. Um jeito fácil de aplicar a graxa é pegar um conduíte de empurrar um chumaço de algodão pequeno com graxa na ponta, até sair do outro lado.

Mas tomando esse cuidados não há com que se preocupar, bons quadros de cromoly duram mesmo com uso intenso em condições climáticas adversas.

Voltando agora, fim de semana foi tenso...

Aqui no verão é fatal a tarde dar uma pancada de chuva. Começo do ano tomei umas chuvas que vem do nada, molham e depois volta o sol. Então nem dá para ficar ensaiando muito, tem que pegar e ir, porque tem vezes que acaba nem chovendo. Mesmo com o rolo em casa, agora no horário de verão é quando dá para eu treinar mais na estrada, chegando perto das 20 horas dentro da cidade aí é tranquilo de voltar.

Eu comprei uma jaqueta sexta a noite, foi até o ftmonjardim quem deu a dica a um bom tempo, deixei salvo o link em casa. Agora quero ver se compro uma botinha impermeável também.

Eu uso bike para trabalhar e não me aperto com chuvas. Uso jaqueta e calça da Decathlon, muito boas, recomendo. A jaqueta tem uma capa para cabeça retrátil (enrola sob a gola) que eu passo por baixo do capacete, fica ótimo. Para os pés, eu uso uma dessas polainas de motoboy que fecham com velcro e deixam uma parte da sola do tênis exposta, para não escorregar nas paradas. No frio, uso luvas térmicas da Curtlo impermeáveis. No calor, vou de luvas curtas mesmo, já sequei até no microondas, hahaha...

Para treinos, se o tempo está fechado mas sem chuvas, eu vou. Se já começa a chover eu aborto e fico em casa. Embora não tenha medo de chuva, é inevitável que os riscos aumentem, visibilidade dos motoristas, menor aderência ao piso, etc.

evito pedalar com chuva mas as vezes pedalo na garoa/piso úmido.

confesso que no verão quando estou moido e torrado na volta de um pedal de 150km uma chuva é muito bem vinda.

marco posta o link ai!

Fora tudo isso que falaram um detalhe importante é que pedalar com chuva ou piso molhado deixa a borracha dos pneus mais moles e consequentemente mais sujeitas a furos, cortes ou rasgos... Uma vez peguei um toró na band voltando para casa onde o acostamento ficou parecendo um rio, não dava para enxergar nada e no dia seguinte o pneu estava cheio de cortes...

joaojuliomello wrote:marco posta o link ai!

Opa! Está na mão João!

http://www.ebay.com/itm/140612297431?va ... 1423.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;

Bruno, não seria o contrario não? Pois tenta no frio esticar um pneu no aro para ver como o bicho fica rígido! Mas eu acho que isto não interfere, o pneu roda na chuva ou no seco com a mesma rigidez. É que na chuva a gente acaba atropelando coisas que não dá para ver.

é isso mesmo, eu já tinha lido coisas na net sobre essa questão de água/chuva x pneu mas depois disso tive a prova real... a água deixa a borracha mais mole mesmo... já o efeito do frio/temperatura baixa eu já não sei dizer qual é...

ebay complica minha vida, anda comprado la chega aqui, parece sacanagem hehe

Acabei de receber meu segundo para de Tacx Lumos, comprado dia 25/09. Pouco menos de um mês para vir do Canadá para cá, mesmo com a greve dos Correios no meio.

Se cair a chuva que está armando aqui em Curitiba, a volta para casa será sob chuva de pedras (granizo).

marcoaleite wrote:

joaojuliomello wrote:marco posta o link ai!

Opa! Está na mão João!

http://www.ebay.com/itm/140612297431?va ... 1423.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;

Bruno, não seria o contrario não? Pois tenta no frio esticar um pneu no aro para ver como o bicho fica rígido! Mas eu acho que isto não interfere, o pneu roda na chuva ou no seco com a mesma rigidez. É que na chuva a gente acaba atropelando coisas que não dá para ver.

essa jaqueta é otima, cabe no bolso da camisa, vou testar se é 100% impermeavel, já sai com um vento do cão aqui e inverno e não passei frio algum..

Monjardim,

Teste e posta se é 100% impermeável ou não. A minha da Decatlhon é ótima, mas chama menos a atenção do que esta, acho que esse amarelão no trânsito é uma boa.

Outra coisa, quanto ao tamanho: uso L nas coisas compradas por aqui, na tabela desse fabricante seria L também?