Pelote

Senhores minha roda Gray apresentou folga e vou ter que trocar os rolamentos
Não estou achando os originais e como não quero perder a rolagem ótima da roda gostaria de saber qual rolamento teria uma boa qualidade pra colocar na roda

a marca nsk fabrica um dos melhores rolamentos q existe tem outras marcas, mas a unica q me veio a cabeça e essa, medidas e tal, ou olhando o manual da roda, ou retirando o rolamento da roda e levando numa loja especializada em rolamentos.

ReinaldoBrisolla wrote:a marca nsk fabrica um dos melhores rolamentos q existe tem outras marcas, mas a unica q me veio a cabeça e essa, medidas e tal, ou olhando o manual da roda, ou retirando o rolamento da roda e levando numa loja especializada em rolamentos.

Essa marca eu conheço mas será que por ser um rolamento genérico não vou perder na rodagem

acho dificil perder rolagem pq esses rolamentos sao usados pra maquinas industriais

Vai de NSK mesmo se quer o melhor.
Ou então vá naqueles de ceramica (que pra mim é desperdício de dinheiro).

luciano_oz wrote:Vai de NSK mesmo se quer o melhor.
Ou então vá naqueles de ceramica (que pra mim é desperdício de dinheiro).

o NSK tem a rolagem de um rolamento zipp ou Mavic?

eppg wrote:

luciano_oz wrote:Vai de NSK mesmo se quer o melhor.
Ou então vá naqueles de ceramica (que pra mim é desperdício de dinheiro).

o NSK tem a rolagem de um rolamento zipp ou Mavic?

posso estar dizendo besteira... mas duvido que a Mavic/Zipp ou qualquer outro fabricante de rodas produzam seus proprios rolamentos. Creio que e outsourced para algum fabricante grande estilo NSK, SKF etc...

Eu apostaria nisso. As grandes fabricantes devem usar lotes sob encomenda, como rolamento tem de muito tipo e medida não será surpreendente a fabricação sob demanda.

A Campagnolo utiliza SKF, rolam muito.
http://evolution.skf.com/light-as-a-bicycle/

obrigado pelas dicas acho que vou de NSK mesmo e ver como fica

Só tome cuidado, existem rolamentos de altíssima qualidade, mas que não são indicados. Eu comprei um para um roda de carbono que foi caríssimo, era de primeiríssima linha, mas era usado em partes internas de turbinas, feitos para aguentar milhares de RPM e a resistência a rolagem era grande porque ele focava na durabilidade nessas condições extremas. Depois comprei mais simples que deixaram a roda muuuuito solta, muito melhores.