Pelote

http://www.revistabicicleta.com.br/bici ... id=4623440" target="_blank






Será?!

E dianteira? Puts...

tschroder wrote:E dianteira? Puts...

A nova Specialized Roubaix 2017 virá com uma suspensão dianteira de 20mm e um interessante sistema de amortecimento no canote do selim:


http://www.praquempedala.com.br/blog/sp ... lepipedos/

http://www.praquempedala.com.br/blog/vi ... baix-2017/

Pepebike wrote:

tschroder wrote:E dianteira? Puts...

A nova Specialized Roubaix 2017 virá com uma suspensão dianteira de 20mm e um interessante sistema de amortecimento no canote do selim:


http://www.praquempedala.com.br/blog/sp ... lepipedos/

http://www.praquempedala.com.br/blog/vi ... baix-2017/

Nossa! Os Zerts serão aposentados!

Se não me engano, a Pinarello usou uma suspensão traseira já no Paris-Roubaix deste ano (http://cdn.media.cyclingnews.com/2015/0 ... 44_670.jpg" target="_blank). E o mais legal foi que a Orica, com uma bike sem qualquer preparo na bike para o Roubaix, levou o caneco.

rprodrigues wrote:

Pepebike wrote:

tschroder wrote:E dianteira? Puts...

A nova Specialized Roubaix 2017 virá com uma suspensão dianteira de 20mm e um interessante sistema de amortecimento no canote do selim:


http://www.praquempedala.com.br/blog/sp ... lepipedos/

http://www.praquempedala.com.br/blog/vi ... baix-2017/

Nossa! Os Zerts serão aposentados!

Se não me engano, a Pinarello usou uma suspensão traseira já no Paris-Roubaix deste ano (http://cdn.media.cyclingnews.com/2015/0 ... 44_670.jpg" target="_blank). E o mais legal foi que a Orica, com uma bike sem qualquer preparo na bike para o Roubaix, levou o caneco.

se não me engano, a pinarello lançou essa suspensão traseira desde a paris roubaix do ano passado.

A K8S foi lançada em abril de 2015 para provas em paralelepípedos, estreou no tour de flanders e foi para Paris Roubaix e uma etapa do Tour que tinha paralelepípedos, não foi diferencial.

Não vejo menor necessidade de suspensão em bicicletas de estrada, canotes e guidões de carbono já são um ganho alto de conforto em relação ao alumínio, um pneu 25 ou 28 dá um baita conforto já.

Papillon wrote:...
Não vejo menor necessidade de suspensão em bicicletas de estrada, canotes e guidões de carbono já são um ganho alto de conforto em relação ao alumínio, um pneu 25 ou 28 dá um baita conforto já.

É bem por aí mesmo!

Tenho uma KHS "city'" que original vinha bem tiozão, tinha canote com suspensão e suspensão dianteira a elastômero.

O canote pesava mais de 500g e quando vc acelerava ele encolhia, uma josta completa, a suspensão afunda no paralelepipedo, posso dizer que entre pneu/canote/suspensão/mesa/guidão da pra tirar quase 1/3 do peso da bike sem perder conforto.

Papillon wrote:Tenho uma KHS "city'" que original vinha bem tiozão, tinha canote com suspensão e suspensão dianteira a elastômero.

O canote pesava mais de 500g e quando vc acelerava ele encolhia, uma josta completa, a suspensão afunda no paralelepipedo, posso dizer que entre pneu/canote/suspensão/mesa/guidão da pra tirar quase 1/3 do peso da bike sem perder conforto.

Tenho um Caloi city tour com suspensão dianteira e acontece o mesmo com a suspensão. Praticamente, só atrapalha.

É, se essa suspensão usada na Paris Roubaix aumentasse o desempenho no asfalto liso as equipes do pro tour já estariam todas usando.