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Será?!
Suspensão traseira em roads
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Re: Suspensão traseira em roads
E dianteira? Puts...
Re: Suspensão traseira em roads
A nova Specialized Roubaix 2017 virá com uma suspensão dianteira de 20mm e um interessante sistema de amortecimento no canote do selim:tschroder wrote:E dianteira? Puts...
http://www.praquempedala.com.br/blog/sp ... lepipedos/
http://www.praquempedala.com.br/blog/vi ... baix-2017/
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Re: Suspensão traseira em roads
Pepebike wrote:A nova Specialized Roubaix 2017 virá com uma suspensão dianteira de 20mm e um interessante sistema de amortecimento no canote do selim:tschroder wrote:E dianteira? Puts...
http://www.praquempedala.com.br/blog/sp ... lepipedos/
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Nossa! Os Zerts serão aposentados!
Se não me engano, a Pinarello usou uma suspensão traseira já no Paris-Roubaix deste ano (http://cdn.media.cyclingnews.com/2015/0 ... 44_670.jpg" target="_blank). E o mais legal foi que a Orica, com uma bike sem qualquer preparo na bike para o Roubaix, levou o caneco.
Re: Suspensão traseira em roads
se não me engano, a pinarello lançou essa suspensão traseira desde a paris roubaix do ano passado.rprodrigues wrote:Pepebike wrote:A nova Specialized Roubaix 2017 virá com uma suspensão dianteira de 20mm e um interessante sistema de amortecimento no canote do selim:tschroder wrote:E dianteira? Puts...
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Se não me engano, a Pinarello usou uma suspensão traseira já no Paris-Roubaix deste ano (http://cdn.media.cyclingnews.com/2015/0 ... 44_670.jpg" target="_blank). E o mais legal foi que a Orica, com uma bike sem qualquer preparo na bike para o Roubaix, levou o caneco.
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Re: Suspensão traseira em roads
A K8S foi lançada em abril de 2015 para provas em paralelepípedos, estreou no tour de flanders e foi para Paris Roubaix e uma etapa do Tour que tinha paralelepípedos, não foi diferencial.
Não vejo menor necessidade de suspensão em bicicletas de estrada, canotes e guidões de carbono já são um ganho alto de conforto em relação ao alumínio, um pneu 25 ou 28 dá um baita conforto já.
Não vejo menor necessidade de suspensão em bicicletas de estrada, canotes e guidões de carbono já são um ganho alto de conforto em relação ao alumínio, um pneu 25 ou 28 dá um baita conforto já.
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Re: Suspensão traseira em roads
Papillon wrote:...
Não vejo menor necessidade de suspensão em bicicletas de estrada, canotes e guidões de carbono já são um ganho alto de conforto em relação ao alumínio, um pneu 25 ou 28 dá um baita conforto já.
É bem por aí mesmo!
Re: Suspensão traseira em roads
Tenho uma KHS "city'" que original vinha bem tiozão, tinha canote com suspensão e suspensão dianteira a elastômero.
O canote pesava mais de 500g e quando vc acelerava ele encolhia, uma josta completa, a suspensão afunda no paralelepipedo, posso dizer que entre pneu/canote/suspensão/mesa/guidão da pra tirar quase 1/3 do peso da bike sem perder conforto.
O canote pesava mais de 500g e quando vc acelerava ele encolhia, uma josta completa, a suspensão afunda no paralelepipedo, posso dizer que entre pneu/canote/suspensão/mesa/guidão da pra tirar quase 1/3 do peso da bike sem perder conforto.
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Re: Suspensão traseira em roads
Tenho um Caloi city tour com suspensão dianteira e acontece o mesmo com a suspensão. Praticamente, só atrapalha.Papillon wrote:Tenho uma KHS "city'" que original vinha bem tiozão, tinha canote com suspensão e suspensão dianteira a elastômero.
O canote pesava mais de 500g e quando vc acelerava ele encolhia, uma josta completa, a suspensão afunda no paralelepipedo, posso dizer que entre pneu/canote/suspensão/mesa/guidão da pra tirar quase 1/3 do peso da bike sem perder conforto.
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Re: Suspensão traseira em roads
É, se essa suspensão usada na Paris Roubaix aumentasse o desempenho no asfalto liso as equipes do pro tour já estariam todas usando.