Videos de ciclismo
Re: Videos de ciclismo
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Re: Videos de ciclismo
genteeeee, quanto absurdo!!! se fosse comigo ou alguém da minha família, juro que iria cobrar cada centavo do dano causado no automóvel. essa gentinha que não sabe onde é seu lugar.
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1º CORÍNTIOS, CAPÍTULO 1, VERSÍCULO 19, Pois está escrito: Destruirei a sabedoria dos sábios e aniquilarei a inteligência dos instruídos.
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Re: Videos de ciclismo
http://www.praquempedala.com.br/blog/vi ... ma-vitima/" target="_blank
Acho que todo mundo ja levou uma naba do tio da barra forte huhauhauha
Acho que todo mundo ja levou uma naba do tio da barra forte huhauhauha
Re: Videos de ciclismo
Prova de ontem, vídeo e edição do Zen, que não se loga há algum tempo por aqui, rs.
8º Giro do Interior - Barra Bonita
Hoje eu brinquei com o zen de carro de equipe. Fomos fazer a prova como carro de apoio à equipe de ciclismo da Barra Bonita.
Passeamos os 90km da prova com os masters, entregamos água no carro, ficamos vendo a comissária dando pito nos outros carros (achando que a gente era noob e que tinha aprendido a dar água pelo lado do motorista, igual nos videos da OGE, mas os outros carros fizeram pior, rs) - e no final tudo deu certo. Galerinha bem forte, fazendo 40km/h de média, vento contra, vento lateral, calor... mas até que todo mundo terminou, mesmo com umas quedas, pneus furados, câibra.
Acabei tirando poucas fotos. Estão aqui
https://goo.gl/photos/YyHphMw4RYK7i4749" target="_blank
amplexos
T.
8º Giro do Interior - Barra Bonita
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Hoje eu brinquei com o zen de carro de equipe. Fomos fazer a prova como carro de apoio à equipe de ciclismo da Barra Bonita.
Passeamos os 90km da prova com os masters, entregamos água no carro, ficamos vendo a comissária dando pito nos outros carros (achando que a gente era noob e que tinha aprendido a dar água pelo lado do motorista, igual nos videos da OGE, mas os outros carros fizeram pior, rs) - e no final tudo deu certo. Galerinha bem forte, fazendo 40km/h de média, vento contra, vento lateral, calor... mas até que todo mundo terminou, mesmo com umas quedas, pneus furados, câibra.
Acabei tirando poucas fotos. Estão aqui
https://goo.gl/photos/YyHphMw4RYK7i4749" target="_blank
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Re: Videos de ciclismo
Se não tiver visão da saída da curva, faça sempre numa velocidade que permita mudança de trajetória. Olha o meu susto!
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"Tudo deve ser feito da forma mais simples possível, mas não mais simples que isso!"
Re: Videos de ciclismo
prudência é sempre a melhor decisão que podemos tomar.
se tivesse soltado os freios, hoje estaria com os dentes soltos em Magnu...hahaha
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1º CORÍNTIOS, CAPÍTULO 1, VERSÍCULO 19, Pois está escrito: Destruirei a sabedoria dos sábios e aniquilarei a inteligência dos instruídos.
Re: Videos de ciclismo
Pedais em Goiás:
A Equipe e assessoria de ciclismo e Triathlon Santiago Ascenço realizou em Janeiro um desafio de 1.000 km à serem rodados em 10 dias consecutivos.
Abaixo alguns vídeos que achei no Facebook de um membro da equipe. Os vídeos mostram os locais onde os ciclistas (eu, inclusive) pedalamos:
a-) Testando. Teste da câmera: uma volta (3,8 km) no Autódromo de Goiânia:
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
b-) Goiânia => Bela Vista => Goiânia (100 km): a rodovia GO-020 é a melhor rodovia da região para pedais:
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
c-) Volta do Lixão (100 km): é um circuito clássico, indo pela GO-040, passando pela GO-469 e voltando pela GO-060:
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
d-) Goiânia => Anápolis => Nerópolis => Goiânia: indo pela BR-153 e voltando pela GO-080:
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
e-) Nova Fátima => explorando a GO-319 (essa eu não conheço... ainda... ):
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
f-) 100 km no Autódromo de Goiânia:
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
g-) Circuito Jardins: Circuito de cerca de 6/7 km em avenidas largas junto aos condomínios dos Jardins Verona, Milão e Vitória:
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
h-) Descida do Rio Caldas - trecho do percurso Goiânia=>Bela Vista. Esse é o trecho com maior variação altimétrica.
A subida completa (da ponte do rio ao ponto mais alto) tem 3,7 km e 4,4% de inclinação média.
A primeira rampa tem 1,8 km de extensão e 4,7% de inclinação e a segunda (perto do topo) tem 1,1 km de extensão e 6,1 % de inclinação.
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
i-) Segundo dia no Autódromo de Goiânia - com imagens à partir de um drone:
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
A Equipe e assessoria de ciclismo e Triathlon Santiago Ascenço realizou em Janeiro um desafio de 1.000 km à serem rodados em 10 dias consecutivos.
Abaixo alguns vídeos que achei no Facebook de um membro da equipe. Os vídeos mostram os locais onde os ciclistas (eu, inclusive) pedalamos:
a-) Testando. Teste da câmera: uma volta (3,8 km) no Autódromo de Goiânia:
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
b-) Goiânia => Bela Vista => Goiânia (100 km): a rodovia GO-020 é a melhor rodovia da região para pedais:
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c-) Volta do Lixão (100 km): é um circuito clássico, indo pela GO-040, passando pela GO-469 e voltando pela GO-060:
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
d-) Goiânia => Anápolis => Nerópolis => Goiânia: indo pela BR-153 e voltando pela GO-080:
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
e-) Nova Fátima => explorando a GO-319 (essa eu não conheço... ainda... ):
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
f-) 100 km no Autódromo de Goiânia:
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
g-) Circuito Jardins: Circuito de cerca de 6/7 km em avenidas largas junto aos condomínios dos Jardins Verona, Milão e Vitória:
https://www.facebook.com/sbraggio/video ... permPage=1
h-) Descida do Rio Caldas - trecho do percurso Goiânia=>Bela Vista. Esse é o trecho com maior variação altimétrica.
A subida completa (da ponte do rio ao ponto mais alto) tem 3,7 km e 4,4% de inclinação média.
A primeira rampa tem 1,8 km de extensão e 4,7% de inclinação e a segunda (perto do topo) tem 1,1 km de extensão e 6,1 % de inclinação.
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i-) Segundo dia no Autódromo de Goiânia - com imagens à partir de um drone:
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“Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving.”
Re: Videos de ciclismo
Cancellara devorando pavés.
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Re: Videos de ciclismo
Top Gear Italia fazendo aquela disputa bicicleta x carro x transporte público. Na brincadeira, mas ficou legal.
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Nunca medir a altura da montanha até chegar ao topo. Em seguida verá o quão baixa ela era.
Dag Hammarskjöld
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Re: Videos de ciclismo
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Nunca medir a altura da montanha até chegar ao topo. Em seguida verá o quão baixa ela era.
Dag Hammarskjöld
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Re: Videos de ciclismo
Gravidade tava mto forte no Cancellara ontem! Deve ser alguma anomalia provocada pelo sistema eletromagnético do motor.
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Re: Videos de ciclismo
Acionou o motor sem querer e saiu de traseira,
100% de nada não é nada: É muito pouco.
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Re: Videos de ciclismo
Essa foi sensacional! KkkkkkLeo Miau wrote:Acionou o motor sem querer e saiu de traseira,
Abs
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Re: Videos de ciclismo
"Tudo deve ser feito da forma mais simples possível, mas não mais simples que isso!"
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Re: Videos de ciclismo
A vingança nunca é plena, mata a alma e a envenena (Seu Madruga)
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Re: Videos de ciclismo
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Re: Videos de ciclismo
Nesse vídeo dá pra ter noção da inclinação dessa serrinha pela aceleração rápida sem que eu pedalasse.
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"Tudo deve ser feito da forma mais simples possível, mas não mais simples que isso!"
Re: Videos de ciclismo
louco!
Aqui a bike estaria num lugar um pouco menos hospitaleiro..rs
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Re: Videos de ciclismo
Ou já teriam vendido na OLX
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Re: Videos de ciclismo
já pensou se o pneu agarra em alguma coisa?
100% de nada não é nada: É muito pouco.
Re: Videos de ciclismo
Os caras devem conhecer bem a ciclovia onde estão treinando, e o nível da ciclovia parece excelente para treinar.
Re: Videos de ciclismo
Não é propriamente ciclismo mas foi na transmissão do tour:
http://pelote.com.br/profissionalismo-e-tudo/" target="_blank
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Re: Videos de ciclismo
Projeto de cambio automatizado do Renato do inominável.
Hoje fiz umas perguntas pra ele, fiquei muito curioso sobre este projeto:
Como você aferiu/calculou a força aplicada?
Não consegui identificar sensor de cadência e velocidade na bike, o seu gadget está no rolo?
Para a variação do esforço e consequente troca de marchas, você foi alterando a resistência do rolo ou só a cadência?
Ótima iniciativa, continue na empreitada. Lança o projeto no kickstarter.
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Hoje fiz umas perguntas pra ele, fiquei muito curioso sobre este projeto:
Como você aferiu/calculou a força aplicada?
Não consegui identificar sensor de cadência e velocidade na bike, o seu gadget está no rolo?
Para a variação do esforço e consequente troca de marchas, você foi alterando a resistência do rolo ou só a cadência?
Ótima iniciativa, continue na empreitada. Lança o projeto no kickstarter.
Muito obrigado!
A força aplicada foi calculada no corpo do pedal a partir de um sensor resistivo de força (FSR), instalado na estrutura o pedal mesmo, com adaptações na estrutura.
O sensor de cadência se encontra na estrutura traseira, em uma caixinha preta (Módulo traseiro), com um ímã no raio da roda e um sensor na estrutura, responsável pela medição.
Para a troca de marchas, o sistema analisa um algoritmo em com os valores de cadência, velocidade e força aplicada diretamente no pedal, e durante os testes no rolo eu mudei a resistência e o projeto se adaptou muito bem.
Muito obrigado pela interesse, quero lapidar o projeto e gerar uma campanha no kickante e kickstarter sim, seria ótimo.