Sensor Garmin GSC 10 - Quedas de sinal

[tbortolotto]

Título auto-explicativo. No meio do treino no rolo tanto a velocidade quanto a cadência ficaram zeradas por alguns segundos. As vezes a queda era simultânea e hora não. Logo depois de uma atualização do Edge 510.

Coincidência? Bateria fraquejando?

Só pra lembrar que com 2 anos de uso ainda não troquei a pilha do sensor e nunca esse problema havia acontecido. Tentei aproximar mais os sensores dos ímãs. Vamos testar esse final de semana como ficou.

Ideias?

[ftmonjardim]

Pilha, já tive isso

[Wanderson Mata]

Baterias dos sensores

[tbortolotto]

Trocada! Veremos se vai resolver.

[Papillon]

pilha mesmo.

Tb tive problema com treino de uma perna chutar o sensor ao desclipar, mas ai é junior mode.

[tbortolotto]

Aparentemente resolvido! Valeu gente.

[Gili]

Aconteceu exatamente isso comigo hoje, ee sensor com aprox o mesmo tempo. Bateria nova amanhã!!

[Marcelo Marino]

Aproveitando.

Quando transfiro um treino, os valores de FC máx e Cad máx geralmente tem uns picos irreais.

Acontece isso com vocês também?

Antes não acontecia. Não sei se é relacionado a alguma configuração do Garmin ou se tem a ver com o software que não lê direito.

[tbortolotto]

Aproveitando.

Quando transfiro um treino, os valores de FC máx e Cad máx geralmente tem uns picos irreais.

Acontece isso com vocês também?

Antes não acontecia. Não sei se é relacionado a alguma configuração do Garmin ou se tem a ver com o software que não lê direito.

Cad max comigo acontece desde q eu comprei o Edge 510, mas a explicação é mais simples. Em algumas situações a gente passa com o ímã duas vezes pelo sensor sem completar o giro tipo numa descida onde a gente mantém o braço do pedivela paralelo ao solo (pra não acertar com o pedal em alguma coisa) e se tiver perto do sensor o suficiente aquelas balançadas pra cima e pra baixo que a gente faz sem perceber faz com q o sensor registre duas vezes, gerando uma cad irreal (tipo 254 rpm). Outro jeito disso acontecer é qdo a gente pedala pra trás e depois pra frente sem interromper o movimento. Qdo um sinal tá fechado eu costumo pedalar pra trás pra já ajeitar a perna certa pra "arrancar". As vezes o sinal abre e volto a pedalar pra frente. Toda vez que acontece isso eu olho pro Garmin e sai uns números tipo 200 pra cima.

[marcoaleite]

A FC max dar lá nas alturas é bateria fraca ou a cinta ficando velha. A minha Polar começou a ficar dando umas frequências acima de 200 e cacetada, depois de um tempo a cinta foi para o pau e já substitui por outra. Essa morreu com gosto, porque usei sem dó, mais que se pagou, ao contrário da Garmin que teve morte súbita.

PS: a terceira alternativa é interferência de antenas ou linhões, em Barretos a prova passava por baixo de um linhão onde todo mundo teve FCs de 230 para mais nesse trecho. Aí não tem o que fazer mesmo.

[Papillon]

Adicionando, Fc baixa também pode ser bateria/cinta.

Na minha estava ficando com 120bpm e eu morrendo... ai noto que estava "pega/não pega" e era a maldita cinta premium da garmin.

[Leo Miau]

FC alta pode ser sujeira na fita também, se ficar muito tempo sem lavar pode acontecer.

[Marcelo Marino]

Bateria não é porque já troquei. O estranho é que acontece só depois de transferir os dados. No Garmin não chega a mostrar os valores errados.

Como ele faz médias para mostrar os valores, talvez os picos sejam transferidos, mas não mostrados. Aí toda vez preciso pegar pelo gráfico e corrigir os valores errados.

[tbortolotto]

Bateria não é porque já troquei. O estranho é que acontece só depois de transferir os dados. No Garmin não chega a mostrar os valores errados.

Como ele faz médias para mostrar os valores, talvez os picos sejam transferidos, mas não mostrados. Aí toda vez preciso pegar pelo gráfico e corrigir os valores errados.

Bom aí é estranho mesmo, pq eu não só consigo ver estes valores malucos na tela como eu consigo ver no summary ride no próprio aparelho esses valores no Max Cadence.

Se bem q eu não uso o "smart recording" e sim o "1 s recording". Talvez esteja aí o motivo mesmo.

[Marcelo Marino]

Pode ser. Depois vou ver como está o meu.

[elgleidson]

Adicionando, Fc baixa também pode ser bateria/cinta.

Na minha estava ficando com 120bpm e eu morrendo... ai noto que estava "pega/não pega" e era a maldita cinta premium da garmin.

Bem-vindo ao time

[Marcioney]

Amigos,
O meu sensor GSC-10 está com quedas de sinal. Após 10 km/h ele zera a velocidade e continua marcando a cadência. Já troquei baterias, alinhei os magnetos conforme o manual da Garmin e nada.
Será Game Over pro GSC-10 ? (Já é o segundo).

[Magnus]

A minha fita marcava batimentos absurdos quando ainda estava seca, no começo do pedal. Depois que começava a suar marcava direitinho. Aí passei a molhar o peito antes de sair e nunca mais deu problema.

[joaojuliomello]

magnus, aqui a mesma coisa, só molhar que funciona. (o certo era usar um gel de contato)

[ftmonjardim]

a garmin pelo menos tá no manual de utilização, molha primeiro a fita para começar a usar, molhar os contatos..

[raulfragoso]

Eu já uso a recomendação não-oficial: dou uma bela LAMBIDA nos contatos antes de colocar a cinta. Funciona 100% sempre

[AndréLuiz]

FC alta pode ser sujeira na fita também, se ficar muito tempo sem lavar pode acontecer.

A minha travou em 245bmp....conclusão tenho coração de aço!!!!

[RodrigoVGA]

Pessoal, o meu edge 520 começou a apresentar leituras de velocidade inconstantes, sempre variando (e muito para baixo) enquanto estou com a velocidade bem estável.

O meu sensor é daqueles mais novos, que fica preso no cubo da roda. Comprei o mesmo em dezembro de 2016, portanto é novo e mesmo assim fiz a troca da bateria, mas o problema persiste.

Pra andar na rua, resolvi utilizando a medição por GPS, porém meus treinos com o TR ficam totalmente comprometidos.

Alguém já teve algo parecido?

Abs!

[kinbold]

Já trocou a pilha? Se sim, sincroniza ele de novo.

[RodrigoVGA]

Já trocou a pilha? Se sim, sincroniza ele de novo.

Já sim! Fiz isso tudo, limpei o sensor e nada.

Estou pensando em resetar o Garmin, mas fazer as configurações novamente me da um certo desânimo...

Abs!

[kinbold]

Se tiver aí, usa um limpa contato na pilha e nos contatos do sensor. Verifique também se o sensor ficou bem fechado, é fácil errar aquela rosca.

Agora isso faz parte, já perdi uns 2 sensores desse. Abria, limpava, refazia a solda mas em pouco tempo ele já ferrava.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 300-ml-_JM

[RodrigoVGA]

Se tiver aí, usa um limpa contato na pilha e nos contatos do sensor. Verifique também se o sensor ficou bem fechado, é fácil errar aquela rosca.

Agora isso faz parte, já perdi uns 2 sensores desse. Abria, limpava, refazia a solda mas em pouco tempo ele já ferrava.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 300-ml-_JM

Valeu! Vou tentar fazer isso.

Agora perder um sensor com 5 meses de uso é sacanagem! Se isso não resolver, vou ver como funciona o esquema de garantia.

Abs!

[RodrigoVGA]

Fiz a limpeza conforme você falou, instalei e fui pra o rolo testar.

Resultado: Uma bosta!

Aí resolvi inverter o jeito de colocar no cubo e funcionou perfeitamente!!

Não me recordo de ter no manual algo sobre a direção Ué deve ser instalado o sensor, mas se tiver, estava comendo bola legal.

Vamos ver por quanto tempo fica assim.

Abs

[schmidt]

Interessante a observação.

Agora fica a pergunta, olhando a bike de frente, o sensor fica com a palavra Garmin de cabeça para cima ou para baixo?
Na minha aqui coloquei o Garmin de cabeça para cima, e a leitura está OK.

[RodrigoVGA]

Na minha agora ficou de cabeça para baixo. O Led ficou do lado do K7.

Eu sempre usei ele na posição inversa antes do problema.

Abs