Pelote

Galera, to com um problema sério aqui: os pedais estão presos no pedivela e não saem de jeito nenhum. Já tentei até martelar na chave alen pra ver se girava um pouquinho, mas nada. Aumentei a alavanca da chave amarrando uma chave de fenda comprida que tenho aqui pra ver se conseguia aplicar melhor a força, mas foi em vão.

Sinceramente, estou puto da cara, pois eu mandei a bike pra revisão geral não tem 1 mês acho, e acredito que os putos não fizeram um trabalho direito. Explico: hoje, limpando a bike, resolvi tirar o canote (pra limpar e evitar corroção contra o carbono) e os suportes de bidón também. Porém os parafusos do suporte estavam oxidados pra caramba. Um deles eu tive que meter um alicate pra conseguir girá-lo, pois na hora que meti a chave alen, ela girou em falso, de tão podre que tava o parafuso. Porra, eu entendo por "revisão geral" o cara tirar tudo, engraxar, e colocar novamente. Só fazem isso com o cubo das rodas? Que porcaria de serviço porco é esse? E ainda têm a cara de pau de cobrar mais de R$ 100 por isso? Em casa eu faço um serviço melhor!

Amanhã vou ter que ir numa casa de parafuros pra achar novos parafusos pro suporte, pois os que sobraram não tem condições, e vou passar lá e pedir educadamente para retirarem os pedais da minha bike. Depois que eles conseguirem tirar, aí vou perguntar: "deu trabalho né? Engraçado, deu trabalho assim também a 1 mês atrás, quando mandei revisar tudo? Tá vendo que tá sem suporte de bidón? Então, eu tive que comprar parafusos novos, pois vcs deixaram aqueles oxidados. Também notei que nem tocaram nos parafusos da mesa. É isso que vcs chamam de revisão geral?"

Detalhe: ele não tá oxidado. Eu só queria retirá-lo para limpar e lubrificar a parte que aperta o clipe, e colocá-lo novamente.

Por isso que eu gosto do Do it your self.
Aqui em SP tem um lugar que você pode usar as ferramentas para retirar movimento central etc.
Você vai lá com um tubo de graxa teflon no bolso e vira rei
Mandei trocar os cabos da minha princesa e o cara me devolveu com o passador frontal torto!!!
Tive que eu mesmo endireita-lo e arrumar de novo a tensão e os limitadores (próxima vez compro os cabos e eu mesmo passo essa porra)

Para removê-lo eu sugiro tacar um desengraxante spray nele e esperar uma meia hora e tentar
Quando recolocar não esquece a graxa se não vai se encontrar na mesma situação daqui a 3 meses

Ja procurou no YouTube? Procura por stuck pedal road bike

Já tentou com uma chave de boca/porca/inglesa? No manual da Shimano fala que a chave allen não chega ao torque suficiente para o aperto, imagino que para soltar seja a mesma coisa.

Meu pedal não tem a parte de fazer com chave de boca, apenas allen. Amarrei ela firmimente numa chave de fenda grande que tenho - deve ter uns 20cm de braço pra fazer a alavanca com mais eficiência e nada.

Já molhei no WD-40, esperei, fiz uma força do cão a ponto de chegar a doer a mão e nada, nem mexe. To vendo que o jeito vai ser levar na bicicletaria amanhã pra ver se eles conseguem retirar. Devem ter ferramentas mais adequadas lá pra isso.

Cheguei a cortar a mão agora a pouco, tentando forçar novamente.

É do lado da coroa?
será q em vez de soltar vc não está apertando o pedal sem saber?
olha vou postar 2 fotos.
coloque a bike de cabeça pra baixo..
a chave allen e pedivela tem q estar na mesma posição na posição a

dai vc vem coloca um pano nas coroas pra vc não machucar a mão.
e o movimento q vc tem q fazer é de apertar a chave segurando o pedivela

veja se consegue...

Já tentei assim também, nem mexe.

Mas minha chave fica bem rente a coroinha ou bem alta, não fica neste ângulo aí, que seria bom pra fazer força.

Bom, desse jeito eu não preciso de tanta força.. fechando o " A " formado pelo braço do pedivela e a chave.. é o sentido que memorizei pra não errar...
olhando nessa posição que está a foto preste atenção na posição inicial do braço do pedivela e da chave...... a chave allen tem q descer pelo sentido antihoraio..

elgleidson... a primeira coisa é tomar muito cuidado com sentido das roscas!

depois, sendo 2 metais diferentes com coeficientes de dilatação bem diferentes, vc pode tentar aplicar calor moderado no pedivela pra ver se diminui a interferência e ele sai mais fácil. calor ainda diminui a viscosidade de óleo fazendo-os penetrar mais.

mas não use fogo, se for fazer isso deixe a pedivela sobre um ferro de passar em temperatura mais ou menos branda...

Pessoal, conseguiram tirar o pedal na bicicletaria. Foi bastante sofrido lá também. O mais estranho é que havia graxa na rosca do pedal - uma graxa branca, que olhando parece mais um vedarosca. Eu até vou ver em casa com cuidado pra ver se não é um vedarosca mesmo e já posto a foto. Se for, tá aí a cagada. Agora se não for... aí não sei o que faço.

Por conta deste problema, pensei em comprar graxa para fazer a lubrificação eu mesmo, em casa. Que graxa que devo comprar? Lembrando que é para aplicar em todas as roscas quando eu desmontar.

Gleidson, provavelmente quem montou seus pedais apertou até arrochar. Aí que pode estar o erro, não precisa apertar muito, é praticamente encostar com um leve torque e deixar que a física faça a parte dela e aperte o pedal.
Já tive o mesmo problema que você no passado, medo de por algum motivo o pedal soltar e estragar a rosca da pedivela e apertei mais que deveria. Quando fui soltar cheguei a quebrar uma chave de boca 15 de tanto fazer força e nada. Aí levei na loja perto de casa e com uma chave montada em uma alavanca bem grande soltaram para mim. O rapaz me disse que a chave já tinha sido soldada com aquela alavanca por sempre aparecer este tipo de "problema" por lá. rsrs

Pode usar graxa branca marítima mesmo. O negócio é não arrochar o pedal, monte com a certeza que encostou no faceado da pedivela e depois dê um pequeno torque apenas para evitar que saia fácil. Hoje não sofro mais com meus pedais fazendo isto.

"De-me uma alavanca e um ponto de apoio e eu moverei o mundo."
Aristóteles

Marcelo Marino wrote:"De-me uma alavanca e um ponto de apoio e eu moverei o mundo."
Aristóteles

negativo, Arquimedes!

samuelgouvea wrote:

Marcelo Marino wrote:"De-me uma alavanca e um ponto de apoio e eu moverei o mundo."
Aristóteles

negativo, Arquimedes!

Era só para ver se vocês estavam espertos.

Segue a foto com a graxa. É quase certeza que o animal que instalou antes arrochou até não dar mais.

Eu já tirei o pedal algumas vezes, e sempre fazia como foi falado: girava normal e no fim dava só um apertãozinho de leve, já que o ato de pedalar iria dar conta de apertar o suficiente, visto que pra soltar, é sentido contrário a pedalada.

Marco (véio), onde se acha esta graxa marítima? Em casas de pesca?

Da uma olhada aqui:
http://www.lojadomecanico.com.br/produt ... nyx-on-151" target="_blank

Não... rsrs Qualquer casa de lubrificantes tem, o bom dela é resistir melhor a água/umidade.

Marcelo Marino wrote:"De-me uma alavanca e um ponto de apoio e eu moverei o mundo."
Aristóteles

Arquimedes...uh sorry, ja tinha uma meia dúzia.

Mas voltando ao assunto do tópico, leve sua bicicleta a uma boa bicicletaria e desencane.

Enkidu wrote:

Marcelo Marino wrote:"De-me uma alavanca e um ponto de apoio e eu moverei o mundo."
Aristóteles

Arquimedes...uh sorry, ja tinha uma meia dúzia.

Mas voltando ao assunto do tópico, leve sua bicicleta a uma boa bicicletaria e desencane.

Mestre ( ), o problema é achar uma boa bicicletaria. Aqui tem poucas, e "toda hora" tem um mecânico novo. Eu estou pensando seriamente em comprar a graxa e passar a lubrificar a bike eu mesmo, só levando na bicicletaria pra trocar os cabos, pois dá um trabalho danado esticá-los a contento para regular o câmbio (sempre fica ruim em alguma marcha).

Certa vez um cabeça de **** instalou meus pedais novinhos em um pedivela, socou graxa e apertou até o pedivela chorar.
O cabaço aqui não se atentou no maluco apertando o pedal até chorar, mas fazer o que?
Quando fui retirar o pedal para vender, não consegui, pois o mesmo trincou a rosca (e adivinha? perdi o pedal, imagina minha felicidade)
Como eu fiz para tirar: desmontei o eixo do pedal, coloquei o braço do pedivela em um torno, prendi uma chave inglesa no eixo do pedivela, fiz uma força do caralho e consegui tirar.

Não sei como está sua situação, mas as vezes em um momento de desespero isso é válido.

Como já citado neste tópico, uma alavanca poderia resolver, um bom pedaço de tubo encaixado na chave resolve a maioria dos casos.
Quanto ao aperto, ignorância total do "mecânico" que causou isso, o aperto é para frente, na direção do giro e por isso não há motivos para forçar. O correto é parafusar o máximo com a mão, e depois com a chave de apenas um leve aperto e já será o suficiente.

Pedal é um negócio lazarento mesmo, se bobiar ele fica preso. Agora que você já dominou o uso da graxa na rosca no pedal, compre também uma chave adequada.
Eu comprei essa da park tool abaixo. Uso também nos parafusos das rodas da pisteira que são 8mm também.
Se tratando de uma bike de estrada não precisa apertar até sair leite, só o suficiente para nao tirar com a mão rss. MTB é que tem mais problemas em soltar pedal, em bike de estrada nunca vi.

Eu coloco um canote velho de aluminio para estender o cabo da chave allen.

arocha wrote:Eu coloco um canote velho de aluminio para estender o cabo da chave allen.

Porra, eu JURO que li cotonete. UHAUHAUAHUAHUAHA

Cebo wrote:

arocha wrote:Eu coloco um canote velho de aluminio para estender o cabo da chave allen.

Porra, eu JURO que li cotonete. UHAUHAUAHUAHUAHA