Pelote

sou a favor do topico de camaras.

joaojuliomello wrote:sou a favor do topico de camaras.

+1, em conjunto com "fitas de aro" e "fitas anti furos"

Aí um Zaffiro resistindo bravamente ao desgaste do rolo. Está com vários rasgos assim e suportando já algumas semanas de treino, vamos ver até aonde vai, mas aposto que ainda vai durar muito... esse vai morrer com dignidade...

Magnus, não sei se você lembra, mas o meu rubino pro estava assim, com esse esgarçamento irreversível. Pois bem, troquei pelo Michelin Pro4 (sensacional, diga-se passagem), mas como tive medo de furar e atrasar o rolê da galera, fiz esta subida em Campos (desta vez, com o Eduardo, teu amigo aí do RJ!, gente boníssima) no fim de semana com o pneu traseiro Rubino Pro. Ele deve estar somando aí mais de 8 mil km no currículo e sem furo!

Já eu tive meu primeiro furo com o Rubino Pro hoje com apenas 150km. Mas acho que foi azar mesmo, foi um grampinho desgramado que provavelmente teria furado muitos outros pneus.

Caramba, 8.000 km é coisa pra cacete. Mas vc é um cara leve, eu, com 90kg, não consigo usar pneu por 8.000 km de forma alguma...

Então, Raul... esses grampinhos são terríveis. Peguei 5 furos num mesmo dia, aí estraga o rolê (no Michelin).
Magnus, acho que tem a ver também não só com meu peso, mas também com as estradas mais limpas em que pedalo. Você é um cara desbravador, vai em tudo que é terreno e estrada... eu sou menino-criado-pela-avó, que pedala na ciclofaixa domenical.

Ola, estou aqui para dar meus 2 cents de opinião, eu estou usando o Rubino Pro 2, e estou gostando muito, já se vão 1200km, sendo de poucos furos, somente no traseiro, mas aqui por onde ando tenho muita sujeira, e há uns 500km estou rodando com ele +/- assim:


Sendo que esta 'veruga' é o único rasgo que vazou o pneu, e tenho +/- 4 rasgos como o observado na banda de rodagem, que vão tranquilo, o que faço para manter ele rodando é usar a fita anti furo, e eu passo ela em cima do rasgo da 'verruga'.
Vez ou outra eu paro ele, deixo um pouco murcho e passo cascola nos rasgos para tentar evitar que entre sujeira.

E esperando os correios/alfendega liberar o outro par de Rubino que estão a caminho.... vamos ver até onde este guenta.

Rapaz, sabe o que vai bem com esse tipo de rasgo? Aquelas fitas Silver Tape... elas tem uma espécie de trama e grudam bem, coloca umas duas ou três camadas por dentro do pneu e show... elas não dão volume igual as manchões e aguentam... to com uma tampando um rasgo que já passou dos 3.000 kms...

Só uma dica, pneu zoado sempre na roda traseira.

Se a traseira estourar, vc ainda tem chance de controlar a bike. Caso ocorra no dianteiro, é alta a probabilidade de chão.

Falou tudo, Kin!

romanetto wrote:Falou tudo, Kin!

Falou toda a receita para um desastre anunciado. Imagine se a Gol adotasse este critério: "Ah...põe a turbina zoada na asa esquerda, pois o piloto é destro".

Pneu zoado tem que ir pro LIXO!!!

Enkidu wrote:

romanetto wrote:Falou tudo, Kin!

Falou toda a receita para um desastre anunciado. Imagine se a Gol adotasse este critério: "Ah...põe a turbina zoada na asa esquerda, pois o piloto é destro".

Pneu zoado tem que ir pro LIXO!!!

Hum, nervosa... ui!

Claro, pneu zoado tem que ir pro lixo. Mas pneu que ainda está meia vida deve ir somente no pneu traseiro. Certo? O que você bota em seu traseiro, Marcelo? (aaaiiiieeee, bofe!).

romanetto wrote:

Enkidu wrote:

romanetto wrote:Falou tudo, Kin!

Falou toda a receita para um desastre anunciado. Imagine se a Gol adotasse este critério: "Ah...põe a turbina zoada na asa esquerda, pois o piloto é destro".

Pneu zoado tem que ir pro LIXO!!!

Hum, nervosa... ui!

Claro, pneu zoado tem que ir pro lixo. Mas pneu que ainda está meia vida deve ir somente no pneu traseiro. Certo? O que você bota em seu traseiro, Marcelo? (aaaiiiieeee, bofe!).

Esse papo de por zuado no traseiro é complicado. Vai que solta a roda.

Cebo wrote:
Esse papo de por zuado no traseiro é complicado. Vai que solta a roda.

Mas sim, pneu rasgado, remendado, sempre na roda traseira da bike

Mas que pobreza! Com algumas poucas centenas de dólares você mantém uma boa reserva de pneus que vão te garantir segurança e muito prazer em pedalar.

Quer esporte barato? Vai jogar bolinha de gude!

Registro aqui o primeiro manifesto do movimento "Bike ostentação".

Viva a Mais Valia!!!

Enkidu wrote:Mas que pobreza! Com algumas poucas centenas de dólares você mantém uma boa reserva de pneus que vão te garantir segurança e muito prazer em pedalar.

Quer esporte barato? Vai jogar bolinha de gude!

Registro aqui o primeiro manifesto do movimento "Bike ostentação".

Viva a Mais Valia!!!

... e uma prótese dentária custa beeeeeem mais caro, hehe.... mas, Enkidu, e o orgulho de costurar um pneu com as próprias mãos e ficar 100%?



Concordo que se há dúvida tem que jogar no lixo e tirar o escorpião do bolso, mas tem coisas que dá pra resolver na boa e privar o mundo de um lixo desnecessário, bike ostentação não, mestre, consumir menos tá na moda....

Magnus wrote: ... e uma prótese dentária custa beeeeeem mais caro, hehe.... mas, Enkidu, e o orgulho de costurar um pneu com as próprias mãos e ficar 100%?

shhhh!!! fala baixo! isso era no tempo que eu era pobre...

Um pneu meia vida, que ainda esteja bom pra usar, eu boto atrás. Mas se ele começou a rasgar e tem furos evidentes, eu o troco. Acho que é isso, não?

Sectarismos à parte, mais ou menos isso aí. Se você estiver na estrada e tiver um problema no pneu, coloque-o atrás e chegue em casa em "modo de segurança". Se um pneu está em meia vida, mas seguro pra rodar, eu o deixaria na frente, para equalizar com o de trás, que sempre vai gastar mais. Mas se o pneu tem algum issue com relação à segurança, tem que ir pro lixo.

Enkidu wrote:Sectarismos à parte, mais ou menos isso aí. Se você estiver na estrada e tiver um problema no pneu, coloque-o atrás e chegue em casa em "modo de segurança". Se um pneu está em meia vida, mas seguro pra rodar, eu o deixaria na frente, para equalizar com o de trás, que sempre vai gastar mais. Mas se o pneu tem algum issue com relação à segurança, tem que ir pro lixo.

É isso mesmo.

(modo compacto, pro Binho)

Roma, não dê ouvidos àqueles que não reconhecem a riqueza da nossa Língua Portuguesa.

Essa é pra você, para que nunca se apequene em suas colocações:

Essa é de minha infância! Rá!