Pelote

a canyon é algo mais próximo da nossa realidade, é viável de comprar, manutenção mais em conta por ter freio e sistemas mais tradicionais, mas a spz é linda vai...

tbortolotto wrote:Cara eu tenho uma bronca com a Spz por causa da veia ultra-hard-marketeira q ela tem, (...)

fora que eles costumam escolher condições de teste que privilegiem seus produtos ou que induzam o consumidor a escolhê-los...

mas tirando isso, o que mais me incomoda na SPZ são os donos de SPZ. não é regra geral claro, mas tem uma galerinha (especialmente mountain bikers) que PQP... me torram a paciência.

tbortolotto wrote:Cara eu tenho uma bronca com a Spz por causa da veia ultra-hard-marketeira q ela tem, mas numa coisa os caras me surpreenderam: a nova Venge vai vir de fábrica com Quarq. Não é uma novidade, exatamente, pq outros sistemas como o Trek Project One te permite comprar uma bike com SRM se vc optar. Mas é aí q tá a novidade: a nova Venge vai vir com Di2 e o Quarq no modelo padrão, ou seja, o kit contendo sapatilha e os caralho vai incluir o Quarq como se fosse um adicional "comum".

Com isso, não me admira num futuro próximo q as bikes tops de cada marca já possam sair de fábrica com um PM pré-setado.

Mas Thiago, isso com certeza será o futuro.
De que adianta estudar e deixar somente os Prós usarem?
Amador tb se diverte com as bikes, acho extremamente legal usar um PM.
Não sou nerd a ponto de estudar as relevâncias de treino com PM, meu treinador do Rio tem, mas nunca passou um treino específico de potência. Ele só fala pra quem tem PM a potência q ele deseja de cada atleta, mas acredito q tenha sua importância sim.
Pra vc ter idéia, meu Vector só fica na bike de montanha, pq sei q é a maior parte do tempo q faço força por mim mesmo, pq qdo to de roda, ao menos no Strava, não to fazendo força sozinho, tenho fatores contribuindo e nao me ajuda a ler meu FTP, já na montanha, sou eu e eu.

Acho mto bacana isso, eleva o nivel do ciclismo cada vez mais, o problema é o financeiro pra se chegar num conjunto Venge + Quarq na mao do consumidor final ( to sendo bem realista, sem pensar nos milionários do país)

abrax

estava vendo um video do GNC, falando sobre usus do powermeter, em especial pra amadores, achei bem legal, vale conferir

Flavio Tuix wrote:

tbortolotto wrote:Cara eu tenho uma bronca com a Spz por causa da veia ultra-hard-marketeira q ela tem, mas numa coisa os caras me surpreenderam: a nova Venge vai vir de fábrica com Quarq. Não é uma novidade, exatamente, pq outros sistemas como o Trek Project One te permite comprar uma bike com SRM se vc optar. Mas é aí q tá a novidade: a nova Venge vai vir com Di2 e o Quarq no modelo padrão, ou seja, o kit contendo sapatilha e os caralho vai incluir o Quarq como se fosse um adicional "comum".

Com isso, não me admira num futuro próximo q as bikes tops de cada marca já possam sair de fábrica com um PM pré-setado.

Mas Thiago, isso com certeza será o futuro.
De que adianta estudar e deixar somente os Prós usarem?
Amador tb se diverte com as bikes, acho extremamente legal usar um PM.
Não sou nerd a ponto de estudar as relevâncias de treino com PM, meu treinador do Rio tem, mas nunca passou um treino específico de potência. Ele só fala pra quem tem PM a potência q ele deseja de cada atleta, mas acredito q tenha sua importância sim.
Pra vc ter idéia, meu Vector só fica na bike de montanha, pq sei q é a maior parte do tempo q faço força por mim mesmo, pq qdo to de roda, ao menos no Strava, não to fazendo força sozinho, tenho fatores contribuindo e nao me ajuda a ler meu FTP, já na montanha, sou eu e eu.

Acho mto bacana isso, eleva o nivel do ciclismo cada vez mais, o problema é o financeiro pra se chegar num conjunto Venge + Quarq na mao do consumidor final ( to sendo bem realista, sem pensar nos milionários do país)

abrax

É que as vezes o cara vai pela propaganda (não só do fabricante) e não tem necessidade daquilo, pelo uso que faz.
Um exemplo, um cara que não consegue (seja lá por qual motivo for) ter uma constância nos treinos, de nada vai adiantar um medidor de potência.

O medidor é uma ferramenta e não vai te fazer andar mais rápido por si só.
Apesar de ser óbvio, o que eu vejo é uma "necessidade" de ter o negócio sendo que o cara nem treina direito.

Minha opinião nesses casos é que o cara não está preocupado com performance (apesar de ter comprado um negócio usado para aumentar a performance ), mas tem por causa de uma propaganda, porque todo mundo tem.
Vejo gente mais preocupado em coletar dados do que procurar saber utilizar esses dados. É uma subutilização de um equipamento caro.

No fim, um cara que tem um medidor de FC ou nem isso, tem mais condições de fazer um treino bom do que um cara que tem um medidor de potência e não usa efetivamente.

Agora teu caso Flávio. Está jogando dinheiro fora com esse treinador. A verdade é que a maioria dos treinadores no Brasil não está preparado para treinar alguém decentemente por potência. Para falar a verdade, nem por FC. Muita coisa que vejo beira a enganação.

Falo isso porque quando quis um treinador (foi por um período breve) fui buscar um de outro país e comparando com o treino de alguns amigos nem se comparava. Detalhe, pagava mais barato do que o valor cobrado pelas assessorias.

Cara, na pegada que você está, tendo a disposição tempo e ferramentas de trabalho, aproveita isso e pega alguém que ajude a aflorar (ui) o seu potencial.

Marino, valeu pela resposta.

Aqui no Rio temos 3 treinadores: Beto Vitorio ( o meu), o Walter Tuche e o Alvaro da Voight.

Cada um com suas peculiaridades, mas nao sei se todos eles sabem treinar por potência.

Sei q o equipamento q eu tenho é top pro meu treinamento, mas como vc disse, atualmente é ineficaz. Vários amigos ciclistas perguntam, eu falo q é maneiro, mas na prática nao sei utilizar mesmo e se bobear nem meu treinador, mesmo ele tendo. ( Acho q ele deve saber usar pra ele e acredito q nem tanto)

No final das contas Marino, o q importa é o dindim q entra todo mês e não como o atleta está. Não to generalizando, mas eu creio q um treinamento por potência seja muito eficaz.

Não estou mais treinando como antes. Primeiro pq entrei no mestrado o q consome meu tempo e meu cérebro.
Qdo preciso descansar pra fazer um treino bem feito, não tenho conseguido por conta disso.
Segundo pq perdi 2 dias de treino por semana, e 2 dias ( segundas e sextas) tenho treinado sozinho, o q infelizmente, desestimula um pouco.

Cansei de rolo, apesar de mtas pessoas falarem q vale a pena esse tipo de treinamento.

Na verdade, to precisando é me reestruturar psicologicamente, pq pode-se ter o físico, mas sem a mente, nada funciona ( vi isso no filme do time Ruanda)

abrax

Marcelo Marino wrote:

Flavio Tuix wrote:

tbortolotto wrote:Cara eu tenho uma bronca com a Spz por causa da veia ultra-hard-marketeira q ela tem, mas numa coisa os caras me surpreenderam: a nova Venge vai vir de fábrica com Quarq. Não é uma novidade, exatamente, pq outros sistemas como o Trek Project One te permite comprar uma bike com SRM se vc optar. Mas é aí q tá a novidade: a nova Venge vai vir com Di2 e o Quarq no modelo padrão, ou seja, o kit contendo sapatilha e os caralho vai incluir o Quarq como se fosse um adicional "comum".

Com isso, não me admira num futuro próximo q as bikes tops de cada marca já possam sair de fábrica com um PM pré-setado.

Mas Thiago, isso com certeza será o futuro.
De que adianta estudar e deixar somente os Prós usarem?
Amador tb se diverte com as bikes, acho extremamente legal usar um PM.
Não sou nerd a ponto de estudar as relevâncias de treino com PM, meu treinador do Rio tem, mas nunca passou um treino específico de potência. Ele só fala pra quem tem PM a potência q ele deseja de cada atleta, mas acredito q tenha sua importância sim.
Pra vc ter idéia, meu Vector só fica na bike de montanha, pq sei q é a maior parte do tempo q faço força por mim mesmo, pq qdo to de roda, ao menos no Strava, não to fazendo força sozinho, tenho fatores contribuindo e nao me ajuda a ler meu FTP, já na montanha, sou eu e eu.

Acho mto bacana isso, eleva o nivel do ciclismo cada vez mais, o problema é o financeiro pra se chegar num conjunto Venge + Quarq na mao do consumidor final ( to sendo bem realista, sem pensar nos milionários do país)

abrax

É que as vezes o cara vai pela propaganda (não só do fabricante) e não tem necessidade daquilo, pelo uso que faz.
Um exemplo, um cara que não consegue (seja lá por qual motivo for) ter uma constância nos treinos, de nada vai adiantar um medidor de potência.

O medidor é uma ferramenta e não vai te fazer andar mais rápido por si só.
Apesar de ser óbvio, o que eu vejo é uma "necessidade" de ter o negócio sendo que o cara nem treina direito.

.

independente do medidor de potência, se não tiver constância ou se não tiver um objetivo, o medidor é de menos, pois o medidor nada mais é um parâmetro de medição, para quem não tem constância, não faz diferença medidor de potência, medidor de HR ou qualquer outra coisa.

Não existe diferença alguma em medidor de potência ou medidor de batimento cardiaco se o objetivo é MEDIR O ESFORÇO, a diferença é que o medidor de potência a medição é mais "CORRETA", tanto que as 99,9% das planilhas de treino são duas maneiras de se medir, ou por % de FTP ou por % de LTHR.

Ih gente... acho q desvirtuei o tópico ao falar de potência! Vamos conversar sobre isso lá no treinamento? Valeu.

Uma foto pra botar o tópico de volta ao eixo!


Matt Bottrill, this is an aerofit!

tbortolotto wrote:Ih gente... acho q desvirtuei o tópico ao falar de potência! Vamos conversar sobre isso lá no treinamento? Valeu.

Uma foto pra botar o tópico de volta ao eixo!

[ Imagem ]
Matt Bottrill, this is an aerofit!

O que esse cara usa de equipamento pode ser usado sem medo, a chance de ser o mais aero é grande. Ele e o Michael Hutchinson, totalmente paranóicos rss

Off pq fiquei meio incomodado com o assunto: Flavio, desculpa cara, mas esse seu treinador está muito "for fun". Bom, não sei quais suas metas, mas pelo que você comentou eu procuraria outro cara, não precisa estar presente, mas precisa estar alinhado com seus objetivos e ferramentas de treino.

On: Achei a nova Venge muito animal em termos de design! Só não sei se teria uma, fico pensando na dor de cabeça quando precisasse trocar alguma peça como mesa, guidão... hehehe Depois que vi que a Aeroad usa direct mount os freios já deu uma brochada, um freio que só a Shimano faz, se sair de linha acabou o quadro.

Marco:
Precisando trocar o cabo de aço? Lascou-se!

Escrevi para a DengFu:
Wendy,
Aqui no Brasil, acham que você é uma travesti muito feia. Pode mandar uma foto sua pra mostrar que você é mulher? Mas escreva num papel seu nome, do contrário, não vão acreditar. E recebi isso:

zoeira

É sério!

romanetto wrote:É sério!

Roma se ta pensando em sair com a Wendy?

Sou um homem comprometido. De chinesa, já me basta a bicicleta.

Fala galera!

Vi a imagem do Tour de France e lembrei.. Minha irmã está fazendo doutorado na Inglaterra e ano passado o tour passou pela cidade que ela está. Alguma fotos que ela tirou estão abaixo:











Ela falo que é muito fera.. a única coisa que não compensa é que os ciclistas passam em dois toques.. se der uma piscada mais longa, perde oiaehaeoihoeia
O que compensa é que brindes não faltam, segundo ela.. Bonézinho com as pintas rosas (igual a camisa), garrafinhas e etc..

Ela não é ligada em ciclismo, ela pensava que era tipo uma São Silvestre, depois dos profissa vinha o povão, fantasiado e tal aeoihaoeiheao.. O que eu não achei um idéia tão ruim.. dava pra eles colocarem a galera normal pra ir depois e tal (claro que ia tirar a "finura" da prova)

Ah, é o Kittel de amarelo?

prefiro a "Wendy" da Yoeleo

Zo wrote: Imagem

Essa merida da foto é mais pornográfico que os filmes do rocco sifredi

romanetto wrote:Escrevi para a DengFu:
Wendy,
Aqui no Brasil, acham que você é uma travesti muito feia. Pode mandar uma foto sua pra mostrar que você é mulher? Mas escreva num papel seu nome, do contrário, não vão acreditar. E recebi isso:

[ Imagem ]

Roma, seu ogro. É assim que você trata uma fêmea???

É que eu não tenho discernimento...

isso nos já sabemos. obs, ta na hora de marcar um encontro do pelote na cidade do eim, só assim pra eu conhecer vcs ao vivo seus safados.

romanetto wrote:Escrevi para a DengFu:
Wendy,
Aqui no Brasil, acham que você é uma travesti muito feia. Pode mandar uma foto sua pra mostrar que você é mulher? Mas escreva num papel seu nome, do contrário, não vão acreditar. E recebi isso:

[ Imagem ]

É sério?

tbortolotto wrote:Cara eu tenho uma bronca com a Spz por causa da veia ultra-hard-marketeira q ela tem, mas numa coisa os caras me surpreenderam: a nova Venge vai vir de fábrica com Quarq. Não é uma novidade, exatamente, pq outros sistemas como o Trek Project One te permite comprar uma bike com SRM se vc optar. Mas é aí q tá a novidade: a nova Venge vai vir com Di2 e o Quarq no modelo padrão, ou seja, o kit contendo sapatilha e os caralho vai incluir o Quarq como se fosse um adicional "comum".

Com isso, não me admira num futuro próximo q as bikes tops de cada marca já possam sair de fábrica com um PM pré-setado.

Cara, isso já era pra ter acontecido faz tempo; eu acho que as fábricas estão esperando Shimano/Campy/SRAM desenvolverem pedivela com sensor de potência integrado. A SPZ só está se adiantando pra dar um recado, hehe...

Pra mim, o mais lógico é, ao invés da fábrica oferecer uma bicicleta com Dura Ace e Quarq, ter a opção com Dura Ace já com potência, original da própria Shimano, como a opção do câmbio eletrônico.

http://www.bikeradar.com/road/news/arti ... see-43537/

patolinul, sim é o kittel
e deve ser a segunda etapa, pq ele ganhou a primeira etapa ano passado e ficou com a camisa amarela na segunda etapa.
fala pra ela catar os brindes e sortear no pelote pra nós!
hahahahahaahhaahah

abrax

Vamos com Ibagens...

Agora eu sei de onde o Hesjedal pegou o óculos...



E ai Hesjedal, gostou?