Pelote

Ué, é só passar na decathlon e pegar daquelas mais baratas que eles vendem, acho que vem duas por embalagem... Se bem que mesmo assim dá pena de estragar uma camara nova para fazer isso (em que pese o pessoal dizer que essas camaras da decathlon são bem fraquinhas...)

Se quiser eu tenho umas michelin rasgadas aqui, acho que umas três... De repente vc consegue usar para fazer esse esquema...

Borracha exposta ao sol resseca rapidinho. Isso aí não deve durar muito não.

Voodoo wrote:Borracha exposta ao sol resseca rapidinho. Isso aí não deve durar muito não.

pois é, é esse meu medo. MAS, eu vou estar suando constantemente em cima, então ela vai estar lubrificada

Marcelo Marino wrote:Ensina aí Betão. Você é Professor Pardal, que eu sei.

Fácil :Vái lá na bike sem desmontar nada e enfia uma chave allen no parafuso onde prende o câmbio na gancheira ,verifica se tá apertado e com cuidado prá chave não escapar vc fáz força no sentido contrário, geralmente entorta pra dentro, então faz força pra cima e vai olhando se as roldanas vão ficando alinhadas com o cassete. Tem que ser chave grande pra dar alavanca ou se for pequena vc serra a chave e enfia num cano .
Duas coisas : 1) já procura antes onde comprar uma gancheira nova pq ela pode quebrar . 2) Se ficar com medo de quebrar o cambio, retire-o e me peça um parafuso que eu te empresto.

Seguindo o tutorial vou ter que colocar aminha de novo hehehe ficou BEM mais ou menos

já que deram um reply aqui, ontem testei a fita de guidão com câmara. Comprei um par na Decatlon, e usei uma só pra fazer os dois lados. Está com uma cara medonha pq tá com pó ainda, mas acho que se passar um paninho molhado tira tudo e fica bão. Agora é só ver quanto tempo vai durar e se é usável.

Desenterrando...

Eu uso o courvin branco, então é tranquilo. Corto 3 tiras de 3,5cm de largura e uma delas eu divido em duas. As metades vão uma em cada drop, saindo da ponta em direção ao STI. Na parte de cima vai uma tira de cada lado, da seguinte forma: Passo por cima da ponta que veio do drop, dou as voltas suficientes na parte do STI para cobri-la completamente e depois enrolo até chegar a uns 8cm do avanço e volto para o STI. A ponta eu colo com superbonder por baixo da capa do STI.

Fica fácil de instalar, de limpar, macio (eu deixo sempre a antiga por baixo), não precisa de acabamento com fita adesiva e custa em média R$3,00 para encapar o guidão inteiro...

E cade a foto da gambiarra?

Papillon wrote:E cade a foto da gambiarra?

Tá na mão, eu tinha umas fotos da primeira vez que experimentei:


Eu coloco a fita isolante só para ficar mais bonito, mas não há necessidade uma vez que a fita vai e volta...

Detalhe da ponta que é colada com superbonder:

O courvin só tem um problema, pessoas que pedalam sem luvas e suam muito na mão ou pedalam na chuva, têm que tomar mais cuidado porque ela não tem a aderência da fitas próprias para guidão, mas isso não quer dizer que sejam escorregadias. Como eu normalmente pedalo de luva (apesar de preferir sem) nunca tive problemas com isso, mesmo na chuva. A luva tem um grip bom no courvin.

Ficou maneiro.

Eu as vezes esqueço as luvas, mas meu uso delas é unicamente para quedas, tenho receio de machucar muito minhas preciosas ferramentas de trabalho, visto que meu empregador não dá direito nem a folga nem a férias.

Eu sempre gostei de usar luvas, principalmente quando ia pedalar na estrada... O foda era ficar com o bronze 2-tone rsrsrs... Agora quando vou pedalar aqui por perto deixo a luva em casa, a não ser que esteja frio...

Eu também pedalo as vezes sem luvas, uso também apenas por proteção. Pedalar sem luvas não inviabiliza o uso do courvin, ele não é escorregadio, só não tem o mesmo grip de uma fita de borracha, por exemplo. Inclusive, a bike veio com uma fita própria para guidão, que não lembro a marca, mas era parecida com um vinil e escorregava muito mais do que o courvin...

Marcelo Marino wrote:Passar a fita no guidão é quase uma arte, que se aprende fazendo muitas e muitas vezes. A cada vez que se faz se obtem um resultado um pouco melhor.

Marino, que suporte de ciclo é este??

É esse aqui: http://www.pelote.com.br/forum/viewtopic.php?f=4&t=452

Até te mandei uma MP porque vi que estava procurando um ciclo.

A evolução do Courvin:

EVA:


e o Courvin por cima:


Testei no pedal de hoje e ficou perfeito, macia e com a espessura certa.