Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
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Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Eu não entendi como eu peço o tamanho da camisa, mando email pra lá?
Resolvido, pedi GG
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A vingança nunca é plena, mata a alma e a envenena (Seu Madruga)
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Bom, reservei a pousada alentejano I. Meio caro, muito caro por sinal, mas é do lado da largada, com café da manhã, estacionamento etc. Se alguém for ficar ali, dê um toque. E no sábado a tarde, devo chegar em ubachuva pelo meio dia.
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Se fizerem isso dessa vez vou dar xilique la mesmo. No de São Pedro a camisa foi direto pra gaveta pq o M veio faltando metade. Não sei pq precisam fazer uma camisa tão lixo assim. É melhor não fazer ou vender separado uma coisa boa por um preço certo do q ficar enfiando lixo na galera.Ed Braz wrote:Tenho 2 camisas dos últimos anos que pedi P e vieram num número absurdamente grande, foram embora para doação.
Acho que o controle de qualidade da Refactor deve ser bem ruim e como é pedido grande, é entregue de qualquer jeito.
Na minha experiência, vc até informa o tamanho que quer e ele vem certo na etiqueta, mas o que vai receber é loteria. Eu não pego mais o kit com a camisa de ciclismo.

Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Não poderei ir. Fiz a inscrição mas ainda não paguei o boleto. Alguém sabe qual é o procedimento no caso?
Na minha frente não vejo problemas, dúvidas ou contas atrasadas. Na minha frente só vejo uma roda.
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Não pague o boleto, oras.Cebo wrote:Não poderei ir. Fiz a inscrição mas ainda não paguei o boleto. Alguém sabe qual é o procedimento no caso?
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Também irei ficar no Alentejano I, já que as demais pousadas estão ficando sem opções.
Mais alguém, além do zenbr, irá ficar nesta pousada?
Mais alguém, além do zenbr, irá ficar nesta pousada?
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Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
To a procura de pousada tambem,
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Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Pelo booking.com.br encontrei várias opções, algumas por 200 reais o casal ou 50 a cama em hostel. No Alentejano o check out é as 12h, mas pedi para sair as 14h e eles permitiram.
Bom, vamos tentar combinar uma laranjada a noite em Ubatuba.
Bom, vamos tentar combinar uma laranjada a noite em Ubatuba.
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Senta e chora?Cebo wrote:Não poderei ir. Fiz a inscrição mas ainda não paguei o boleto. Alguém sabe qual é o procedimento no caso?

Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Toma um banho pra tirar o "amarelão" do corpo?acunha wrote:Senta e chora?Cebo wrote:Não poderei ir. Fiz a inscrição mas ainda não paguei o boleto. Alguém sabe qual é o procedimento no caso?
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Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Acho que vou ficar no Ilha de Itaka mas nem sei ainda... Alguém vai ficar na Pousada Manobra?? fiquei lá em 2012...
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
acunha wrote:Senta e chora?Cebo wrote:Não poderei ir. Fiz a inscrição mas ainda não paguei o boleto. Alguém sabe qual é o procedimento no caso?
Hahahuahua, nao precisa fazer nada Cebo. A inscricao so confirma apos o pagamento.
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Inscrito 40/44 anos ,federado, tamo junto rsrsrsrsrsr. Vou fazer agora do giro no Rio.
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Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Fiz reserva no Hotel parque Atlantico.
Bom, vou sem treinar mesmo, como será o primeiro, servirá pra eu saber como é, com recem nascido e sem tempo pra treinar se eu terminar bem já será uma vitória.
Bom, vou sem treinar mesmo, como será o primeiro, servirá pra eu saber como é, com recem nascido e sem tempo pra treinar se eu terminar bem já será uma vitória.
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Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Reserva na Pousada Manobra... eles tem valor diferenciado para "O evento de bicicleta" segundo o dono... já fiquei lá em 2012 gostei do lugar... fica perto do Ubatuba Palace...
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Estou fechando com a Manobra também.
Tentei na Ilhade Itaka mas fui mal atendido. Liguei ontem, fechei a reserva de 08/11 para 09/11, mandei email e não responderam. Com medo de perder a reserva liguei de novo hoje e disseram que não havia email algum meu. Até aí, tudo bem. Porém, comecei a tratar de novo do assunto e fui informado de que só fariam a reserva para mim se fossem duas diárias, de sexta a domingo. A pessoa foi bem grossa, por sinal. Tentei argumentar que já havia fechado com outro funcionário antes, que ninguém havia exigido nada disso etc mas não rolou.
Enfim, perderam um cliente. Liguei na Manobra e resolvi tudo em cinco minutos, atendimento muito cordial e prestativo. Vou fazer o depósito de 50% agora mesmo.
Tentei na Ilhade Itaka mas fui mal atendido. Liguei ontem, fechei a reserva de 08/11 para 09/11, mandei email e não responderam. Com medo de perder a reserva liguei de novo hoje e disseram que não havia email algum meu. Até aí, tudo bem. Porém, comecei a tratar de novo do assunto e fui informado de que só fariam a reserva para mim se fossem duas diárias, de sexta a domingo. A pessoa foi bem grossa, por sinal. Tentei argumentar que já havia fechado com outro funcionário antes, que ninguém havia exigido nada disso etc mas não rolou.
Enfim, perderam um cliente. Liguei na Manobra e resolvi tudo em cinco minutos, atendimento muito cordial e prestativo. Vou fazer o depósito de 50% agora mesmo.
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Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Parece que tem multa de R$1.000 nesse casoCebo wrote:Não poderei ir. Fiz a inscrição mas ainda não paguei o boleto. Alguém sabe qual é o procedimento no caso?
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Gostei das camisas, espero que a qualidade seja boa. Alguem sabe se essas da refactor sao bacanas?
http://fpciclismo.org.br/wp-content/upl ... amisas.png
http://fpciclismo.org.br/wp-content/upl ... amisas.png
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Qual o valor da diaria na Manobra? Alentejano ficou em 170! Dolorido viu!
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Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Agora sim ví vantagem heim Edinho... Vamos bagunçar na Pousada hehe...
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
isso, se informar a direção da desistência com antecedência, caso contrário é 1500Aerotech tour wrote:Parece que tem multa de R$1.000 nesse casoCebo wrote:Não poderei ir. Fiz a inscrição mas ainda não paguei o boleto. Alguém sabe qual é o procedimento no caso?

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1º CORÍNTIOS, CAPÍTULO 1, VERSÍCULO 19, Pois está escrito: Destruirei a sabedoria dos sábios e aniquilarei a inteligência dos instruídos.

Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Galera, alguém tem ai no strava o último granfondo de ubatuba?!
Queria dar uma olhada.
Queria dar uma olhada.
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Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Strava do Tekapozenbr wrote:Galera, alguém tem ai no strava o último granfondo de ubatuba?!
Queria dar uma olhada.
É a prova de 2012 mas é o mesmo percurso
http://www.strava.com/activities/27565060" target="_blank
A vingança nunca é plena, mata a alma e a envenena (Seu Madruga)
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Me inscrevi na M3 e estou fechando com a pousada, para não terminar o ano sem competir em nada.
Para quem está procurando hospedagem, ainda está fácil nas da Praia Grande (primeira praia ao sul do centro de Ubatuba). Já fiquei lá em algum granfondo passado, dá menos de 10 minutos de bike até o local da largada, e vou ficar por lá de novo.
Para quem está procurando hospedagem, ainda está fácil nas da Praia Grande (primeira praia ao sul do centro de Ubatuba). Já fiquei lá em algum granfondo passado, dá menos de 10 minutos de bike até o local da largada, e vou ficar por lá de novo.
Se descanso é parte do treino, nunca treinei tanto na minha vida.
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
inscrição paga. vamos ver como eu me saio na minha primeira prova!
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
ae! ninguém quer fazer uma breve descrição do percurso? ajudaria a galera novata, como eu. rs
tipo aquela subida de 6km com 3% de inclinação é parecida com o que aqui nos arredores de sp?
e a subida de itamambuca, com 2,5km e 5%?
vlw
abs

tipo aquela subida de 6km com 3% de inclinação é parecida com o que aqui nos arredores de sp?

e a subida de itamambuca, com 2,5km e 5%?

vlw
abs
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
http://www.strava.com/segments/4852834?filter=overall" target="_blank
É igual a essa subidinha de Mairiporã pela Fernão Dias, Alexandre.
É igual a essa subidinha de Mairiporã pela Fernão Dias, Alexandre.
دفاعا عن فلسطين
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Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Subida de Itamambuca é a que separa os homens dos meninos.
FC vai lá para cima, porque nessa hora o pelotão está junto e se você quiser continuar nele vai ter que andar como os da ponta, simples assim.
Se você sobe bem (bem é relativo a quem está ali perto de você) procure espaço se não vai sobrar por causa dos outros. Espaço é uma coisa difícil naquela hora, mas as vezes abre um caminho, principalmente pelo acostamento (que tinha o asfalto ruim, agora não sei como está).
A última subida: tem muita gente que usa para "descansar". O ritmo diminui muito, do grupo todo. Por andar melhor na subida do que no plano eu sempre usei ela para pegar o pelotão da frente. Geralmente funcionava, no final da descida eu conseguia pegar o grupo da frente. Não tem nenhum ponto mais inclinado que vai travar, é cadência e velocidade relativamente alta. Mas tem que "medir" a distância para o grupo da frente, se não vai só fazer força para voltar para o mesmo grupo.
Ali perto da Subida do Puruba é a visão de guerra
. É onde da cãibra. Brincadeira, mas eu já vi muita gente morrer por ali, seja só sobrar do grupo ou se jogar no chão de tanta cãibra mesmo.
Basicamente no começo você tem que se livrar dos perigos do pelotão cheio e depois já ir tentando encontrar um grupo com o seu ritmo.
Do km20 até o final na parte fora do perímetro urbano o negócio e ir analisando como está e onde o grupo da frente ou de trás está. Conforme seu estado você tenta pular para o da frente, se tiver morrendo, melhor dar uma descansada e tentar o de trás, se insistir vai sobrar e ficar sozinho.
No final, no perímetro urbano eu sempre tentei me livrar do perigo, todo mundo cansado e as ruas esburacadas, a chance de dar merda é grande.
Essa é mais ou menos a visão de todas as edições que fui e fiz por volta de 3 a 3:20h.

Se você sobe bem (bem é relativo a quem está ali perto de você) procure espaço se não vai sobrar por causa dos outros. Espaço é uma coisa difícil naquela hora, mas as vezes abre um caminho, principalmente pelo acostamento (que tinha o asfalto ruim, agora não sei como está).
A última subida: tem muita gente que usa para "descansar". O ritmo diminui muito, do grupo todo. Por andar melhor na subida do que no plano eu sempre usei ela para pegar o pelotão da frente. Geralmente funcionava, no final da descida eu conseguia pegar o grupo da frente. Não tem nenhum ponto mais inclinado que vai travar, é cadência e velocidade relativamente alta. Mas tem que "medir" a distância para o grupo da frente, se não vai só fazer força para voltar para o mesmo grupo.
Ali perto da Subida do Puruba é a visão de guerra

Basicamente no começo você tem que se livrar dos perigos do pelotão cheio e depois já ir tentando encontrar um grupo com o seu ritmo.
Do km20 até o final na parte fora do perímetro urbano o negócio e ir analisando como está e onde o grupo da frente ou de trás está. Conforme seu estado você tenta pular para o da frente, se tiver morrendo, melhor dar uma descansada e tentar o de trás, se insistir vai sobrar e ficar sozinho.
No final, no perímetro urbano eu sempre tentei me livrar do perigo, todo mundo cansado e as ruas esburacadas, a chance de dar merda é grande.
Essa é mais ou menos a visão de todas as edições que fui e fiz por volta de 3 a 3:20h.
Nunca medir a altura da montanha até chegar ao topo. Em seguida verá o quão baixa ela era.
Dag Hammarskjöld
Dag Hammarskjöld
Re: Granfondo do Brasil de Ciclismo 2014
Ale, vc tira de letra todas as subidas de lá, só tem que ser malandro para encaixar num pelote bom pra ir de roda no plano e não se matar na maior parte da prova, guarde o gás para sobreviver aos ataques, o retorno e as últimas subidas da volta.
A largada é neutralizada e vai assim no trecho urbano e no início da estrada. Minha dica é aproveitar este momento para encaixar o máximo que der lá na ponta do pelotão. Mas, se prepare porque o pelote vai a 50km/h fácil.
Na subida de Itamambuca o pelote já aperta e quebra, se segure e tente encaixar num grupo forte. Fiz isto na etapa do começo do ano e dai pra frente a prova foi mais "fácil" do que a primeira vez que larguei no fundão e fiquei escalando os pelotinhos que tinham no caminho.
A largada é neutralizada e vai assim no trecho urbano e no início da estrada. Minha dica é aproveitar este momento para encaixar o máximo que der lá na ponta do pelotão. Mas, se prepare porque o pelote vai a 50km/h fácil.
Na subida de Itamambuca o pelote já aperta e quebra, se segure e tente encaixar num grupo forte. Fiz isto na etapa do começo do ano e dai pra frente a prova foi mais "fácil" do que a primeira vez que larguei no fundão e fiquei escalando os pelotinhos que tinham no caminho.
Strava: marcando tempos e destruindo relacionamentos