Pelote

PH wrote:

ftmonjardim wrote:Será que vale a pena comprar esse aparelho de checar tensão? Tem na faixa de 40 dolares no ebay.

Na minha opinião, não. Eu comprei e nunca usei, emprestei para um amigo e está com ele a 3 anos, não precisei durante esse tempo também.... se voce já tiver o seu kit de ferramentas completo e só falta isso, ai blz.

seria mais para checar a tensão de vez em quando, mas acho que vale a pena mesmo é mandar as rodas para alguém checar.

PH wrote:

ftmonjardim wrote:Será que vale a pena comprar esse aparelho de checar tensão? Tem na faixa de 40 dolares no ebay.

Na minha opinião, não. Eu comprei e nunca usei, emprestei para um amigo e está com ele a 3 anos, não precisei durante esse tempo também.... se voce já tiver o seu kit de ferramentas completo e só falta isso, ai blz.

X2 - ainda por cima, quando tentei usar o aparelho e alinhar uma roda, deixei ela parecendo um 8 rsrs

junto com o powertap que comprei , veio junto um Hub dianteiro zipp modelo 108, minha dúvida é a seguinte.
A roda traseira china que tinha o novatec, esta sendo montada com o PT.
eu vou encomendar o jogo de raios tanto para a dianteira quanto para a traseira, quero colocar os sapim cx - Ray, já que a roda dianteira será remontada, vale a pena eu colocar esse cubo zipp no lugar do novatec que tem já na roda?
o modelo é esse

eu colocaria o zipp
confio no novatec, mas acredito q o zipp "sejE" melhor

abrax

Galera, não é minha intenção "atropelar" a questão do Monja.
Entretanto estou em dúvida sobre a compra de um par de rodasbVzan concept. Lá vai?
R$ 750,00 o par. Está caro?
Será que suportam meus 92 kg (tendo cuidado)
Quanto ao peso não será problema vista que todo o conjunto
É pesado mas estou achando que a bonttager race estão torcendo
Bastante.
A concept me agrada pelo visual, pelo perfil um pouco mais alto
Por conter rolamentos nos cubos e por ter relatos de que são rodas
Honestas.
Então valeria 750,00 nelas?
Um abraço galera

Acho que tá nesse tópico mesmo - a preferência do povo na Futura ao invés da Concept.
E a Futura tá menos de R$ 500 por aí (netshoes ou centauro na blackfriday e dias após).
O que o povo alega é que elas tem uma tendência a quebrar mais do que as Futura.
Sobre peso, me parece que elas não são rodas ultralight que aguentam só ciclistas de até 80kg.

amplexos

T.

Eu acho a Concept um conceito em roda pesada. Eu não gosto dela.

MarioEpifanio, as Vzan Futura estão saindo por R$ 404,62 o par com o cupom de desconto CMKE1Q20PCHKH6D4 na Netshoes.

essas futura da netshoes são modelo antigo(2012/13??)?

na imagem do site os adesivos são diferentes do que eu tenho visto por ai...

eu de você investiria um pouco mais e compraria rodas usadas semi-novas
como essa opção aqui:
http://classificados.bikemagazine.com.b ... vic-aksium" target="_blank

Oh galera boa.
Primeiro, muito obrigado ao T, Marco, rIgranada, russow, aleotsuka,etc,etc. Anotei aqui as opiniões as sugestão dessa mavic linda e o código que realmente torna um ótimo custoxbenefício.
Marco, eu observo vocês aqui no forum e sei que VC , entre outros, pedala muito, logo, tem que ter equipamento leve e compatível . É regra do ciclismo.
Mas eu sou panga só ver minha média horária no strava. E digo que minhas rodas sofrem, e como sofrem as coitadas.
Por isso tento aliar uma roda barata pois tô pobrinho e resistente, mesmo que em detrimento do peso que é o caso da concept.
T valeu pela dica. Vou ler o tópico todo certeza que devem ter debatido esse assunto.
rIgrana, essa futura suportaria o tranco dos treinos e meus 93 kg? muito boa a dica. Sugiro postá-la no tópico Oferta do dia.
Por fim, o que ta pegando galera é o orçamento que é curto.
Abraços

Cara, se grana tá curta, vai de Futura! Muita gente tem esta roda e nunca ouvi ninguém reclamar (só costumam reclamar que é uma roda pesada) e sempre ouço falar muito bem dela, que ela aguenta o tranco mesmo. Então por nem R$ 500 o par (com o código de desconto), eu iria de Futura com certeza!

Aliás, to pensando em pegar uma roda trazeira pra deixar fixa no rolo (pra não ficar gastando demais meu pneu de treino, aí deixo um velhinho só pro rolo mesmo) e se eu não achar só uma trazeira usadinha, com certeza eu vou atrás de um par de Futura usada.

prefiro r500 ou r501 do q futura.

e aguenta teu peso.

ja tive a futura, e vendi, nao gostei. mto pesada.

abrax

Flavio Tuix wrote:prefiro r500 ou r501 do q futura.

e aguenta teu peso.

ja tive a futura, e vendi, nao gostei. mto pesada.

abrax

Vzan futura são 5 quilos de pura roda pesada!

Mario, eu sei que sempre ficamos meio inseguros ao fazer melhoras em nossas bikes. as perguntas que sempre veem à cabeça normalmente são: será que é mesmo necessário? será que vai melhorar minha performance ou conforto? será que não espero mais, guardo mais dinheiro e compro algo melhor?

bom, eu sou uma pessoa que tem poucos gastos pessoais, tenho dinheiro para pagar as contas, comer e pedalar. pedalar é a minha paixão. gosto de estar na bike, gosto de acompanhar o esporte na internet, as novidades tecnológicas do ciclismo e por ai vai. por isso gasto parte considerável com minha bike.
trocar de rodas só faz menos diferença do que trocar de quadro. é o segundo item em que você mais vai sentir. diferente de trocar um guidão, canote, ou até grupo.
bom, escrevi tudo isso para dizer: se as suas rodas não estão a ponto de espatifar, de acabar com a pista de frenagem, de entortar e quebrar raios, não troque pelas vzan, continue com as suas.
se quer trocar de roda para ter uma melhor, compre outras, como as mavic que sugeri.

espero ter te ajudado.
abs

minha 'teoria geral' hoje em dia é (pra quem não é peso mosca)
1. se você não usa Team flyer, blz., fique com sua roda de entrada
2. Se você usa Team Flyer, troque para Vzan Futura ou R500, se quiser que a roda não mais entorte.
3. Guarde dinheiro pro dolar baixar, e daí sim subir pra uma Fulcrum 3 ou Campy Zonda, ou já vá para as de carbono.

po t, team flyer é foda de aturar, o spin é um tiquinho mais resistente, acho a r500 uma ótima opção.

Quem reclama da vzan futura é porque nunca usou elas...

Sao muito robustas sim, pesam em torno de 2kg o par. As minhas que eu vendi recentemente rodaram 16000km aproximadamente. Nessa quilometragem, foram trocados os rolamentos apenas 1 vez e teve 3 raios estourados, ou seja, nao gastei nem 50 reais de manutenção nelas durante os quase 4 anos que eu fiquei com elas...

E quanto a r500, comprei para substituir as futura, mas na questao de peso é praticamente a mesma coisa.

Mario, a Futura, ao contrário da Concept eu acho bacaninha. Quando peguei a TT do T (engraçado isso rsrsrs) ela estava com um par de Futura e a roda se saiu bem. Como não era meu foco repassei a preço minimo para um guri da equipe e ele está feliz da vida até agora correndo com elas.
Então se sua roda for daquelas bem basiconas, cubo sem procedência e pesam bem mais que 2 kg até vale.

E eu todo pimpão com minha roda de treino Syncros com 2300g... E vocês ainda vem reclamar das Futura...
Experimenta treinar com Spin de 36 furos e cubos Sora para ver o que é roda pesada!!!

ProfClayton wrote:E eu todo pimpão com minha roda de treino Syncros com 2300g... E vocês ainda vem reclamar das Futura...
Experimenta treinar com Spin de 36 furos e cubos Sora para ver o que é roda pesada!!!

Eram as minhas antigas, ainda na antiga bike. Como eu tinha recém começado no ciclismo, nem tinha noção. Mas todo mundo que pegava na mão soltava um "roda de chumbo?" Sem contar o parto que era pra torcar pneu. Eu rezava pra não furar, pois quando furava era coisa de meia-hora pra conseguir trocar, quase quebrando as espátulas e mordendo a câmera nova no processo.

Galera, juro que nem sei como agradecer a ajuda.
Eu comprei essa Trek usada, porém o antigo dono a tratou com muito carinho e quando comecei a andar com ela, tenho sempre a impressão de estar sobrecarregando as rodas mesmo evitando ao máximo os buracos e imperfeições do asfalto de São Paulo.
As rodas são as bontrager race semelhantes a esta da imagem.

Ao completar 900 km pedalando, levei a um mecânico onde foi realizada uma revisão e as rodas estão perfeitas.
Mas disse ao mecânico da sensação de "judiação", ele me mostrou muitas opções de rodas (Shimano WH rs30, rs20, fulcrum racing 7 e Mavic), mas todas onerosas demais.
Então ele propôs o inverso:
-"Compra uma roda tipo vzan e seja feliz! rode, pule, surre as coitadas e guarde as bontrager para ocasiões como por exemplo um encontro com a galera".
De início não gostei, mas logo percebi onde ele queria chegar. Roda resistente, leve e Barata não há! Sempre será ou o peso ou a resistência ou ainda a rolagem em função do preço.
E é nesse raciocínio que cheguei aqui para encher o saco de vocês.
Um par de rodas para eu treinar, brutalizar e maltratar feliz da vida.
R501, futura e concept estão no páreo.
Eu segui a dica do rIgranada e fui atrás da futura usando o cupom de desconto, esgotaram-se. Mas em seguida apareceu um novo preço das concept R$610,00 melhorou um pouco né gente?
Galera, repito todas as opiniões me ajudam, TODAS.
T, que Deus te ouça e faça o mardito dólar baixar.

Espera voltar a Futura e pega ela. Acho que é a melhor opção cxb, tem um peso razoável, roda boa de treino e fácil manutenção se precisar. A Concept é um chumbo, não tem nenhuma vantagem em relação a Futura na minha opinião. Depois desta a Fulcrum R7 também é pau para toda obra. Já usei as duas e não tenho motivos para reclamar.

Rodei uns 10 mil km com as RS30. São pesadinhas até, não demais, mas são extremamente resistentes. Só precisei alinhar a roda da frente, e foi uma única vez após um acidente em alta velocidade. Mas ficou perfeitamente alinhada, e são rodas que aguentam o tranco, Mario.

Rapaz
uma coisa que aprendi nos últimos 2 anos, se não for uma troca pau a pau financeiramente, ou a peça estiver pra dar ruim, não troque.
A não ser que seja para algo muito melhor (up de sora para acima de 105).
Só troquei as aclass alx220 pelas shimano R500 por que foi zero a zero, e o cara insistiu.
A roda é bem boa para uma roda de entrada, giram razoavelmente bem, só continuo com os macaquinhos mudos kkk

elgleidson wrote:

ProfClayton wrote:E eu todo pimpão com minha roda de treino Syncros com 2300g... E vocês ainda vem reclamar das Futura...
Experimenta treinar com Spin de 36 furos e cubos Sora para ver o que é roda pesada!!!

Eram as minhas antigas, ainda na antiga bike. Como eu tinha recém começado no ciclismo, nem tinha noção. Mas todo mundo que pegava na mão soltava um "roda de chumbo?" Sem contar o parto que era pra torcar pneu. Eu rezava pra não furar, pois quando furava era coisa de meia-hora pra conseguir trocar, quase quebrando as espátulas e mordendo a câmera nova no processo.

Eu tenho uma Spin para o rolo já coloquei e tirei pneu dela sem muita dificuldade, acho que o segredo esta em desencaixar o pneu do aro e colocar as bordas dele para o centro, dai fica mais folgado pra tirar, vou fazer um vídeo e postar la no tópico de "Remendar câmera e trocar pneu", nas minhas fulcrum 7 da pra tirar sem espátula.

Carai, as minhas china de 38mm com pneu conti gatorhardshell eh uma bosta enorme fedorenta pra montar. Nao tive coragem de desmontar pra testar.com outro pneu e ver se eh da roda ou do pneu, mas toda vez que saio rezo um terço inteiro pra nao furar kkkkkk

MarioEpifanio wrote:Galera, juro que nem sei como agradecer a ajuda.
Eu comprei essa Trek usada, porém o antigo dono a tratou com muito carinho e quando comecei a andar com ela, tenho sempre a impressão de estar sobrecarregando as rodas mesmo evitando ao máximo os buracos e imperfeições do asfalto de São Paulo.
As rodas são as bontrager race semelhantes a esta da imagem.

- não conheço a roda mencionada, mas vendo a foto, ela tem a raiação semelhante ao da Fulcrum 3 ou Campagnolo Zonda. Ambas pesam perto dos 1600g o par e tem ótima rolagem.
Se pelo menos essas rodas pesarem entre 1600~1700, sem ver a rolagem, elas deve ter o mesmo naipe.
por esse catálogo:
http://www.bontrager.com/products/components/wheels" target="_blank
- as TLR tem mesma faixa de preço das F3/Zonda.

Por mim, se tivesse só um par de roda dessas: eu andaria sem dó na consciência não. São rodas intermediárias. São boas, melhores do que as de entrada, mas também não são as top.

Pra ter dó de usar e deixar ela guardada só pra ocasião especial é coisa de roda tubular e tal.

Isso é que penso.
Agora na chuva, até tirei um pouco meu par Fulcrum 3 e Scirocco pra descansarem e voltei a usar Shimano Ultegra e Mavic Cosmic que estavam parados. Mas por pouca coisa são todas rodas intermediárias as 4 citadas. Então eu acabei só fazendo um rodízio, guardando as minhas favoritas para épocas com menos chuva.

amplexos

T.

Concordo com o T., usa essas mesmo. As minhas de carbono estão direto, só não uso no rolo porque tenho pneus velhos já montados em outra roda pra isso. Agora que elas deram problemas em alguns, vou tirar para arrumar e usar as originais de 2,3kg para fazer a base até fevereiro.

Gili wrote:Carai, as minhas china de 38mm com pneu conti gatorhardshell eh uma bosta enorme fedorenta pra montar. Nao tive coragem de desmontar pra testar.com outro pneu e ver se eh da roda ou do pneu, mas toda vez que saio rezo um terço inteiro pra nao furar kkkkkk

Fica comprando coisa chinesa vagabunda