Pelote

fabio, esse defeito ai ta feioso, desculpa cortar teu barato.
eu mandaria a foto e reclamaria, fato.
nao eh pra ser assim, era pra estar alinhado.

com relação aos freios, eu usaria as pastilhas q te enviaram somente nas rodas de carbono. nao usaria em outras rodas nao.

abrax

Lubrificar o que exatamente? E sim, são com basalto mesmo.

acho que o cubo, juro que tinha lido algo em algum lugar, ou sonhei. hahaha

Binho, comentei teu post lá no outro...to com preguiça de dar copy/paste...

Nao Monjardim, eu vi tbm algo sobre isso, nao lembro tbm onde foi mas tem um review de um gringo que comprou essas rodas e desmontou o cubo traseiro/freehub e lubrificou a parada, ele até tirou um "treco" dos hubs para diminuir o barulho sao 2 videos com uns 5 min, basicamente abrir o cubo traseiro é facil com 2 chaves alen gira uma pra um lado e a outra pro outro dai ele já lubrifica ali os rolamentos...

Lubrifique os macaquinhos do freehub com óleo (e não com graxa, como eu fazia quando era moleque na minha c10 1976 com catraca de rosca e pedivela com chaveta...arghhhh). Fiz isso na minha e foram-se os gatos selvagens (longa e velha história...).

Eu não tenho conhecimento pra isso. Tenho que pedir pra fazerem no bikeshop.

Sobre as sapatas, não use no aro de alu não. Uma que vai frear menos e vai gastar rapido, a para carbono é de um material diferente e mais "mole" para dar atrito no carbono e frear. Veja por aí se arruma uns holders para comprar a parte (vai ter que ficar regulando em toda troca) ou troca somente o brake pad. É de encaixe, é puxar um e engatar e empurrar o outro, como o seu é Tektro, vai ter que apertar um parafusinho philips depois.

Sobre o acabamento acho que não interfere em nada. Mas como é de direito, reclame e veja se consegue ser restituído de algum valor ou compensado de algo. Ou enviar a roda de volta.

binho, sobre as saparas, creio q mais simples do que ficar tirando e colocando elas do encaixe de metal delas, seria mais facil ter 4 pares de encaixe saca? Assim vc só tem de soltar o parafuso do encaixe e não ficar tirando e colocando elas...

E aí Binho, chegou a testar as rodas fazendo algum pedal?

Ainda não. Esperando pneus e cassette da Merlin.

Data Local Situação
13/08/2013 16:09 UNIDADE TRAT INTERNACIONAL PARANA - CURITIBA/PR Conferido
Recebido/Brasil

Pessoal, me ajuda aqui pls.

Chegou pneu e cassete, sem tributação, da Merlin (a título de curiosidade, recebi sábado uma corrente+fita de guidão da CRC efoi tributada) e preciso montar minhas carbon clinchers 50mm made in China.

Acho que a única coisa que precisa fazer é colar aquela fita por dentro. Será que qualquer bike shop faz isso? Meu receio é pq costumo levar a minha pra lavar numa daqui do bairro, que é ok, mas não acredito que eles costumam trabalhar - se é que já passou por lá - com rodas de carbono. Estou meio receoso quanto a isso, já que instalar o cassete não deve ser problema pra eles.

Levo lá mesmo já que isso é simples ou vou numa melhor?

Outra coisa. Eu tenho duas camaras aqui com bico alongado, mas não o suficiente pra satisfazer o perfil da roda. Como contorno isso?

cara, é colada a fita? eu tenho um par de fita shimano aqui e aparentemente não tem cola não, é só colocada mesmo..

Então, não tenho a menor ideia

Fita de aro é o tipo de coisa que, se estiver mal colocada ou não for resistente o suficiente, vai ser a causa de muitos furos...

Use uma fita de boa qualidade, não é cara. No seu aro talvez seja recomendável alguns pinguinhos de cola branca mesmo pra fita não sair do lugar.

Qualquer bicicletaria faz isso, mas fica em cima do cara que for fazer, neguinho não tem muita noção do que 140 libras fazem numa fita mal colocada.

Enkidu, recomenda então eu usar outras ao invés das que vieram?
E a questão da camara de ar?

Calma Binho! Relaxa...
Não vi a fita que veio, não dá pra avaliar. Eu uso uma da Vittoria que aguenta até 145psi. Já o extensor vc tem que ter. Compre um leve, de preferencia aluminio.

No meu caso, no dia que eu tava colando meus Vittoria Corsa Evo (tubular, não desmonta válvula), eu não achei um extensor decente (leve). Comprei só um mesmo, genérico, de latão, mais parece chumbo. E rodo sem extensor. Eu ando com ele sempre no bolso e tbm uma pinça, caso a valvula feche.

Já com os Tufo (que desmontam a valvula), eu uso um extensor da Continental, muito bom, de aluminio.

Bom, quando troquei as fitas de aro não foi preciso nenhuma "colagem" pois elas vieram na tolerância exata para ficarem justinhas no lugar então pode ser que no seu caso também não seja necessário, isso vai depender das circunferências das fitas e dos aros... Mas sem ver as fitas que vieram junto do seu jogo de rodas eu recomendaria que vc colocasse outras de marcas como michelin (a que eu uso e recomendo), continental, vittoria, etc pois vc já economizou bastante optando pelas carbon china então vale a pena gastar uns trocados a mais em fitas de boa qualidade para evitar problemas depois, como já sugerido pelos colegas...

Eh. Vou leva-las amanha pra montar isso.
Espero testar no sábado.
Ansioso! hehehehe

binho wrote:Eh. Vou leva-las amanha pra montar isso.
Espero testar no sábado.
Ansioso! hehehehe

e eu ansioso pelo review, principalmente da frenagem, se esquenta demais a pista com basalto, soca a mão nesses freios hein

quero saber os resultados tb... pq vou comprar rodas novas agora...

Binho parabéns, realmente linda as rodas.... Poderia me passar o vendedor que comprou?? Depois posta fotos delas montado na bike. Abraço

Belas rodas.

Aqui to planejando uma roda baratinha e leve, vamos ver...

Heeeeeeeeeeeeeeere we go!




Tava escuro. Amanhã vou tirar fotos melhores e postar minhas primeiras impressões.

Ficou metida a bike heim... mudou totalmente o visual... muito melhor agora...

ficou animal binho, aguardando agora seu review./

Que coisa linda, é impressionante como as rodas embelezam a bike... A tua já é um espetáculo, com essas rodas então... Escolheu muito bem, parabéns!!!

Pô, posta no imageshack para euver aqui também...

São Pedro me trollou e tá mijando na cidade. Vamos ver se a tarde eu consigo rodar.

Caraio Binho,

faz o relato dessas rodas logo.

Com Open Corsa o negócio vai voar....