Eurobike 2013

[Marcelo Marino]

Semana que vem começa a Eurobike, então logo vão começar a pipocar as novidades para o ano que vem.

Começo com novidades da Campagnolo
Pedivela Over Torque: diâmetro do eixo de 30 mm, rolamentos espaçados o máximo possível para aumentar a rigidez em 5 %, diminuiram o peso também


Bora C35: rodas de 35 mm estão cada vez mais na moda. Até outro dia falavam que para ser aerodinâmica teria que ter 50, 60 mm, logo logo 35 mm vai ser o "perfil ideal".


A lenticular deles agora chama Bora: mais bonita que a Ghibli, mas eu ainda gosto mais (visualmente) das brancas antigas de aramida

[Flavio Tuix]

campy eh foda mesmo..

pqp..

coisa linda essa bora 35mm..

abrax

[Gili]

campy eh foda mesmo..

pqp..

coisa linda essa bora 35mm..

abrax

3º jogo de rodas incoming kkkkk né seu Flavio?

[Papillon]

620g com o eixo é bem baixo, o shimano 600 que tenho e é leve pesa 560g mas sem o eixo (que se for de titânio vai a 140g e aço 220g).

[marcoaleite]

Perfil 38 é o canal né?^hehehehe Maldito dólar...

[Marcelo Marino]

620g com o eixo é bem baixo, o shimano 600 que tenho e é leve pesa 560g mas sem o eixo (que se for de titânio vai a 140g e aço 220g).

620g não é a versão mais leve. Parece que Super Record vai ser algo como 550g (acho que inclui os rolamentos).
Quando eu peguei a caixa do meu Fulcrum achei que não tinha uma pedevela ali dentro.

[Flavio Tuix]

campy eh foda mesmo..

pqp..

coisa linda essa bora 35mm..

abrax

3º jogo de rodas incoming kkkkk né seu Flavio?

Hahahaah quem me dera!
Ansioso ja pra chegada das 38mm

Hehehdehe

abrax

[PAF]

Rapaz, eu achei essa solução para o pedivela muito parecida com o FSA 386 que vem na Zero.7 e nas novas Cento1SR da Wilier. Mesmo assim eu ainda não troco por um bom SR eixo em titânio com CULT.

Essas BORA 35mm viraram meu próximo sonho de consumo.

P.

[joaojuliomello]

a bora 35 foi pra minha lista de desejos tbm....

[Marcelo Marino]

http://www.cyclingnews.com/features/pho ... ery/277820

[Marcelo Marino]

Trocador Shimano, eletrônico e para freio hidráulico.

Meio feioso ainda, mas bem menos ridículo que o protótipo da Sram.

Cannondale aumentando a rigidez na região do movimento central.


Gps Sigma Rox 10.0


Canote ControlTech


Quadro Lightweith Urgestalt

Peso 800g

Giant Propel Advanced. Sem a tradicional geometria sloping da marca.

[kinbold]

não tem comentário na última foto?

[Marcelo Marino]

Precisa?

[Flavio Tuix]

nao precisa, fato.

coisa linda, hahahaha

cannondale aprontando com esse quadro diferente na regiao do movimento central.

abrax

[Carvalho_BR]

Bora C35: rodas de 35 mm estão cada vez mais na moda. Até outro dia falavam que para ser aerodinâmica teria que ter 50, 60 mm, logo logo 35 mm vai ser o "perfil ideal".
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na verdade o q aconteceu foi uma mudanca de paradigma.
antes as rodas de 35mm eram mais estreitas (19mm) e a dobra na regiao dos nipples era em angulo agudo - assim o pneu ficava "apartado" do "perfil aerodinamico" idealizado e o conjunto nao gerava vantagem aerodinamica suficiente , ficando com desempenho muito distante das rodas com perfil 55-60mm.
com os novos aros "largos" (26mm), o pneu passou a "fazer parte" do perfil aerodinamico, pois a lateral do pneu veio a praticamente fazer parte do aro, por estar "nivelada" - entao 35mm + 20mm (altura do pneu) = 55mm q é uma altura de perfil ideal pra gerar ganhos aero nas velocidades de cruzeiro acima dos 30-35km/h.
ou seja, hoje rodas 35mm com aros largos proporcionam desempenho aerodinamico similar ao das rodas 55mm da geracao passada - e como as 55mm atuais sao mais pesadas do q as 35mm atuais, na maioria das situacoes as de perfil 35mm levam vantagem e por isso popularizaram-se rapidamente.

é bom frisar q o q escrevi é apenas um exercicio de raciocinio logico MEU sobre os dados e relatos divulgados nos testes dos fabricantes - nao sou engenheiro nem tenho tunel de vento pra aferir nada disso

[PAF]

Essas Bora 35 mm estarão disponíveis quando para o público?

Eu concordo com sua análise Carvalho.

[Papillon]

Fiquei uma hora olhando as fotos.

Curti algumas coisas, mas fiquei com nojo desses freios a disco, curti os mini v-break da trp.

[Marcelo Marino]

Também penso igual a você, o v-break já deve ter uma mordida animal, mas talvez nós pensamos assim porque não usamos roda de carbono na chuva.

Bateria do Campagnolo eletrônico agora poderá ser usada dentro do quadro.
http://www.bikerumor.com/2013/07/18/201 ... sets-more/

Tudo bem vai, o Cancelara já tinha uma dessas faz tempo, mas era para ligar outro coisa nela.