Farol
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Pessoal, não tenho como pedalar durante a semana com a luz do sol, então preciso de um farol confiável para poder fazer treinos de até 2 horas com a certeza que não ficarei sem iluminação.
Eu já passei por vários tipos e modelos de farol (dínamo, bateria interna e bateria externa).
Fora o dínamo, que desisti de usar pelo peso e a sensação de rolagem presa, todos os outros estragaram a bateria ou o farol, etc.
Já tive um Cateye Volt 300, que perdi num acidente no ano passado, e tava pensando em algo neste estilo de farol, porém, os 300 lumens não eram suficientes para eu ver com uma maior distância à frente.
Os faróis do mercado livre/China, complicam porque não existe padrão, tem gente com sorte de ter o mesmo há 2 ou mais, e existe pessoas que tiveram azar inúmeras vezes.
Pra evitar problemas com bateria ou led, pensei em comprar um farol de até uns R$ 450,00 de marcas conhecidas.
Alguém tem alguma indicação de farol?
Eu já passei por vários tipos e modelos de farol (dínamo, bateria interna e bateria externa).
Fora o dínamo, que desisti de usar pelo peso e a sensação de rolagem presa, todos os outros estragaram a bateria ou o farol, etc.
Já tive um Cateye Volt 300, que perdi num acidente no ano passado, e tava pensando em algo neste estilo de farol, porém, os 300 lumens não eram suficientes para eu ver com uma maior distância à frente.
Os faróis do mercado livre/China, complicam porque não existe padrão, tem gente com sorte de ter o mesmo há 2 ou mais, e existe pessoas que tiveram azar inúmeras vezes.
Pra evitar problemas com bateria ou led, pensei em comprar um farol de até uns R$ 450,00 de marcas conhecidas.
Alguém tem alguma indicação de farol?
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Re: Farol
Eu uso o Knog Pwr Road e por ora estou satisfeito:
https://www.knog.com.au/pwr-road.html
Não cheguei a usar até acabar a bateria, mas pelas especificações no site deveria durar as 2 horas que você precisa com 600 lumens e o preço aqui no Brasil está nesta faixa que você está considerando:
https://roupasparaciclismo.com/farol-kn ... 600-lumens
Ele tem a possibilidade de configuração das opções de luzes pelo programa no computador, mas sinceramente não achei nada de mais - há várias opções de padrões, mas você não pode customizar uma ao seu gosto e não há como optar por outra intensidade de luz continua além de 65, 250 e 600 lumens, então não considero que isso influencie na decisão. A opção de usar como power bank achei que seria inútil, mas até já usei para recarregar meu celular num passeio mais longo, hehe. Não posso comentar muito sobre a durabilidade, pois comprei o meu há apenas alguns meses, mas pela minha experiência até agora estou feliz com a escolha.
https://www.knog.com.au/pwr-road.html
Não cheguei a usar até acabar a bateria, mas pelas especificações no site deveria durar as 2 horas que você precisa com 600 lumens e o preço aqui no Brasil está nesta faixa que você está considerando:
https://roupasparaciclismo.com/farol-kn ... 600-lumens
Ele tem a possibilidade de configuração das opções de luzes pelo programa no computador, mas sinceramente não achei nada de mais - há várias opções de padrões, mas você não pode customizar uma ao seu gosto e não há como optar por outra intensidade de luz continua além de 65, 250 e 600 lumens, então não considero que isso influencie na decisão. A opção de usar como power bank achei que seria inútil, mas até já usei para recarregar meu celular num passeio mais longo, hehe. Não posso comentar muito sobre a durabilidade, pois comprei o meu há apenas alguns meses, mas pela minha experiência até agora estou feliz com a escolha.
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Re: Farol
Se for para prender no guidao, na minha opiniao o melhor é o B&M Ixon Core, que gera 50 Lux com um beamshape mais homogeneo e custa mais ou menos o mesmo preco do Sigma Roadster.
Neste Link tem fotos com exposicao e abertura padronizadas para voce ter uma comparacao válida.
O Ixon Core é uma evolucao do Ixon IQ Premium e tem o corpo inteiramente metálico, mais robusto que o outro.
Apenas a difereca em Lux nao te conta a história toda pois é uma medida pontual do fluxo luminoso na superfície iluminada. Medida em lumen é a luz total emitida na fonte e os beamshots com mesma exposicao e abertura sao a melhor base de comparacao.
No modo economico a bateria dura 15h e 3h no modo turbo. E fiz uma viagem usando dois farois deste, assim foi possível recarregar alternadamente com powerbank, pois a bike que usei nao tem gerador.
Do ponto de vista economico eu acho que seria melhor um sistema com gerador e farol B&M CYO Premium com 70 LUX. O melhor que já usei até hoje é o IQ-X com 100 LUX mas custa cerca de 80€.
Isso mais uma pequena luz de busca no capacete é o conjunto perfeito na minha opiniao.
Neste Link tem fotos com exposicao e abertura padronizadas para voce ter uma comparacao válida.
O Ixon Core é uma evolucao do Ixon IQ Premium e tem o corpo inteiramente metálico, mais robusto que o outro.
Apenas a difereca em Lux nao te conta a história toda pois é uma medida pontual do fluxo luminoso na superfície iluminada. Medida em lumen é a luz total emitida na fonte e os beamshots com mesma exposicao e abertura sao a melhor base de comparacao.
No modo economico a bateria dura 15h e 3h no modo turbo. E fiz uma viagem usando dois farois deste, assim foi possível recarregar alternadamente com powerbank, pois a bike que usei nao tem gerador.
Do ponto de vista economico eu acho que seria melhor um sistema com gerador e farol B&M CYO Premium com 70 LUX. O melhor que já usei até hoje é o IQ-X com 100 LUX mas custa cerca de 80€.
Isso mais uma pequena luz de busca no capacete é o conjunto perfeito na minha opiniao.
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Re: Farol
Não sei se ajuda nesta avaliação, mas a Road CC tem aquele comparativo de luzes no site deles:bcgfg wrote:Opa! Eu vi esse modelo, já tinha considerado uma boa opção.
Minha dúvida sobre ele é se a iluminação é "longa", ou fica bem próximo da frente da bike.
http://lights.road.cc/index-wide.php
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Re: Farol
Eu gosto muito desse modelo, é sem dúvida o melhor custo beneficio, sendo melhor a maioria dos faróis que custam 2, 3 e até 4X mais do que ele.
Esse vem com pack de 6 baterias dura tranquilo umas 4 horas, clareai bem e longe.
https://roupasparaciclismo.com/farol-de ... de-led-jws
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https://roupasparaciclismo.com/farol-de ... de-led-jws
100% de nada não é nada: É muito pouco.
Re: Farol
corredor_x wrote:Se for para prender no guidao, na minha opiniao o melhor é o B&M Ixon Core, que gera 50 Lux com um beamshape mais homogeneo e custa mais ou menos o mesmo preco do Sigma Roadster.
Neste Link tem fotos com exposicao e abertura padronizadas para voce ter uma comparacao válida.
O Ixon Core é uma evolucao do Ixon IQ Premium e tem o corpo inteiramente metálico, mais robusto que o outro.
Apenas a difereca em Lux nao te conta a história toda pois é uma medida pontual do fluxo luminoso na superfície iluminada. Medida em lumen é a luz total emitida na fonte e os beamshots com mesma exposicao e abertura sao a melhor base de comparacao.
No modo economico a bateria dura 15h e 3h no modo turbo. E fiz uma viagem usando dois farois deste, assim foi possível recarregar alternadamente com powerbank, pois a bike que usei nao tem gerador.
Do ponto de vista economico eu acho que seria melhor um sistema com gerador e farol B&M CYO Premium com 70 LUX. O melhor que já usei até hoje é o IQ-X com 100 LUX mas custa cerca de 80€.
Isso mais uma pequena luz de busca no capacete é o conjunto perfeito na minha opiniao.
Eu já tive um Ixon Core, e a bateria deu problema depois de um tempo, como eu tinha comprado quando estava na Alemanha, e o problema aconteceu no Brasil, nem olhei garantia.
Gostei bastante desse farol, ele abria bem a iluminação, parecia um farol de moto.
Re: Farol
Mars wrote:Não sei se ajuda nesta avaliação, mas a Road CC tem aquele comparativo de luzes no site deles:bcgfg wrote:Opa! Eu vi esse modelo, já tinha considerado uma boa opção.
Minha dúvida sobre ele é se a iluminação é "longa", ou fica bem próximo da frente da bike.
http://lights.road.cc/index-wide.php
Opa!! Ajudou bastante!
Estou entre esse o Serfas 900.
Re: Farol
Nesse site está sem estoqueLeo Miau wrote:Eu gosto muito desse modelo, é sem dúvida o melhor custo beneficio, sendo melhor a maioria dos faróis que custam 2, 3 e até 4X mais do que ele.
Esse vem com pack de 6 baterias dura tranquilo umas 4 horas, clareai bem e longe.
https://roupasparaciclismo.com/farol-de ... de-led-jws
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Re: Farol
Tem no mercado livre, nesse link o cara tem o farol com e sem zoom, só usei o sem zoom, não sei se o com zoom é melhor ou pior, talvez alguem aqui possa dar uma informação melhor a respeito.bcgfg wrote:Nesse site está sem estoqueLeo Miau wrote:Eu gosto muito desse modelo, é sem dúvida o melhor custo beneficio, sendo melhor a maioria dos faróis que custam 2, 3 e até 4X mais do que ele.
Esse vem com pack de 6 baterias dura tranquilo umas 4 horas, clareai bem e longe.
https://roupasparaciclismo.com/farol-de ... de-led-jws
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... alerta-_JM
100% de nada não é nada: É muito pouco.
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Re: Farol
Qual foi o problema? Eu derrubei o meu e ele parou de funcionar. Eu abri e constatei que a solda em um dos polos da bateria (Lipo 18650) havia se rompido e eu consertei com solda eletrica comum...bcgfg wrote:
Eu já tive um Ixon Core, e a bateria deu problema depois de um tempo, como eu tinha comprado quando estava na Alemanha, e o problema aconteceu no Brasil, nem olhei garantia.
Gostei bastante desse farol, ele abria bem a iluminação, parecia um farol de moto.
Re: Farol
O meu não segurava a carga da bateria, aí fiz um paliativo e usava ele plugado numa bateria externa, depois de um tempo ele começou a desligar e ligar sozinho.corredor_x wrote:Qual foi o problema? Eu derrubei o meu e ele parou de funcionar. Eu abri e constatei que a solda em um dos polos da bateria (Lipo 18650) havia se rompido e eu consertei com solda eletrica comum...bcgfg wrote:
Eu já tive um Ixon Core, e a bateria deu problema depois de um tempo, como eu tinha comprado quando estava na Alemanha, e o problema aconteceu no Brasil, nem olhei garantia.
Gostei bastante desse farol, ele abria bem a iluminação, parecia um farol de moto.