Pelote

Papillon wrote:Quadro Pinarello original x Chinarello "fatiados" e analisados por um engenheiro:

https://youtu.be/cZnPY0hMs_8

KKKKKKKK esse vídeo me levou à conclusão de que o original é FALSO.
KKKKKKKKK

Não da não, Samuel - o bico é cuspido pra fora qdo a pressão ultrapassa 75psi

Não tem problema se sobrar muito - é até melhor - pode um dia ter q usar o prolongados numa roda de perfil mais alto.

Será q é pra levantar fundos e pagar a fiança do dono lá? Não foi ele q foi preso no aeroporto um tempo atras com um monte de bikes e peças em descaminho?

Lembre de dar duas voltas da fita em cada roda.

Então eu te sugiro comprar a fita amarela notubes, os pneus, o selante, e... tentar. Se não der certo, nem perca seu tempo com a solução "gambiarra" (câmara de ar), pq apesar de funcionar, qdo por acaso o pneu perder pressão, a borracha vai sair do lugar e vai te dar o maior trabalhão de n...

Henrique, quais rodas vc comprou? A câmara de ar aro 20 é só pra fazer a vedação - vc vai extrair Dela a válvula e ficar só com a borracha. Mas dependendo das rodas q tiver comprado, talvez nem precise dessa câmara de ar. Na minha roda ENVE foi q não teve jeito. Hoje estou com um par de roval clx40 ...

Vi esse pneu no google por 48 reais - nao lembro o nome, mas acho q é um distribuidor q vende pra PF

Na sua Allez atual tem estampada no quadro uma figura com a geometria e as medidas do TT e do ST. O que diz la? Se diz que o TT tem 56cm, entao vc tem uma Allez 56, e nao 58. Eu iria na CAAD10 que possuir o mesmo tamanho de TT da sua Allez atual. Ou, trocaria apenas suas rodas por um par aero de car...

pois é, as do Crêito sao 2012 e ja sao firecrest, inclusive. realmente as do bike magazine sao 2006 ou 2007, vide catalogos nos link abaixo: http://www.zipp.com/_media/pdfs/catalogs/2006_catalog.pdf" target="_blank http://www.zipp.com/_media/pdfs/catalogs/2007_catalog.pdf" target=&quo...

o encaixe do calcanhar nao tem firmeza? ou machuca? explica melhor pra gente.

http://classificados.bikemagazine.com.br/anuncios/19335-rodas-zipp-606-com-pneus-tuffo Para gastar 3 conto nesses china eu colocaria mais 1 mil e pegaria essas. 4000 por um par de rodas zipp pre-2006???? tem ouro nelas? pra quem quiser conhecer a timeline da Zipp e nunca mais comprar gato por lebre...

fala samuel!
voltando aos poucos, botando finalmente a vida nos eixos

gostei desse deste ae, pena q so tinha tubulares

Nao pegue zipp de 2010 pra tras. O cubo é ruim, é pesada e tem rigidez abaixo do ideal.

papito, esquece isso. nos modelos mais recentes de tubeless (o spz turbo, o schwalbe pro one e o vittoria corsa speed tlr), na medida 24-26mm, sao todos abaixo de 260g - e a qtdd de selante recomendavel eh de apenas 40g (40ml) em cada pneu. acabei de receber uns schwalbe pro one aqui - 258g cada um....

Comparativo de Pneus atuais - muito boa leitura! A Vittoria acabou de lancar um modelo Corsa Speed TLR tubeless que nao ta no teste. Eu acredito que talvez ele ficasse em primeiro lugar, batendo a performance do Specialized. Interessante ressaltar o que a gente sempre fala pros novatos: maior pressa...

to procurando um programa de treino so com HIIT, por digamos 8 semanas - numa proposta mais vanguardista que tenho visto com alguns treinadores.
alguem ja viu algo por ai q possa me indicar?

Na america latina eu so recomendaria o granfondony da argentina e o de cozumel.
Qualquer outro eu acho que seria furada.
Fui no de NY este ano e se tiver grana, irei todos os anos - simplesmente bom demais.

renasce a fenix...


quadro 2008, ta com grupo sram apex, pedivela rotor power, rodas roval clincher tubeless - e pesando menos q uma addict 2015 com dura ace 9000 e rodas mavic ksyrium slr... gostei disso!

(o avanco branco é provisorio)

Ixi Wanderson, então é gastar este estoque ai, antes de partir pra novas aventuras cara, pq vc tem uma grana em pneus ai... e vc vai ter que economizar... usando direto na pista, todo dia, o desgaste com peças/pneus é grande. Mas gasta estes ai, e depois tenta os 700x25, achei muito bom. Tubeless, ...

Eu tb gosto de usar assim. Encurta a distancia ate os hoods (faz um short reach forçado) e o antebraco nao fica batendo na curva do guidao na hora do sprint.
Vi nada de tao anormal nao...

E eu enchi, fizeram propostas menores antes, mas chegou uma hora que ou era 8 ou não era nada. Não tinha como obrigar eles a fazerem nada. Amigo meu (advogado) já ganhou um processo pra um cliente a revelia contra o aliexpress. um lance lá de termômetro industrial de uns 70 dólares... ganhou 7 mil ...

Exatamente.
Mas pela descricao, eu ja digo de cara que nao é compativel...

eu tinha uma correia verde dessas guardada na gaveta, enrolada pra usar como sobressalente caso a que veio no rolo estragasse - ficou na gaveta uns 2 anos - belo dia qdo fui pegar, ela despedaçou-se na minha mao... portanto...

75% do barulho ali vem dos pneus cravudos de mtb.
O da trepidacao (que certamente tem) so vai dar pra ouvir se usar pneu slick

https://www.facebook.com/evandro.lopesdelima/videos/589026757904297 não sei se aparece, mas um amigo meu fez um e acho que vai fazer pra vender... pode ser falta de pratica, mas a pedalada do cara tá dando "soquinhos" mesmo em marcha leve - isso é tipico de rolos com inercia insuficiente....

Raul podia ter me falado e a gente trazia uns cx ray. A proposito, raios aero de qualidade sao mais fortes do que raios cilindricos tradicionais. Segue explicacao da propria sapim: "Given that our aero spokes go through an extra forging process, they do gain some strength over their round cousi...

PH wrote:Eu vou esperar e comprar logo o da FSA hahahaha

O da FSA é híbrido - metade com fio, metade sem fio... Quero nao...
KKKKKKKK

Sei la né... Vai que...

...um pedivela de carbono em promoção, mas nunca compacto, só 53x39, e já vi que pra mim não rola, pego muita ladeira . tem nada a ver. vc pode usar a pedivela 53-39 com um cassete 11-28 ou 11-30 ou 11-32 (dependendo da marca/modelo do cambio traseiro) e ter as mesmas relacoes leves que teria com u...