Esse texto era para falar das primeiras impressões sobre a Specialized Diverge, mas não consigo tirar da cabeça uma coisa: EU QUERO UMA GRAVEL BIKE! Enquanto no primeiro mundo as gravel bikes são uma opção de all-road, aqui no Brasil são quase uma necessidade, a Gravel cumpre muito bem o uso geral que uma bicicleta precisa, os pneus com 30mm no caso da Diverge garantem um conforto excelente para nosso asfalto quase lunar e uma ótima performance em estradas de terra batida sem perder a velocidade e pegada única de pilotar de uma bicicleta de estrada.
A relação tipicamente de ciclocross permite manter um ritmo normal de estrada (52:12 é equivalente a 48:11) com a opção de marchas leves para uma subida mais longa ou um pedal de endurance, os freios a disco hidráulicos Shimano oferecem parada rápida e precisa em qualquer condição climática, algo essencial para um pedal de aventura. A geometria com um desnível do movimento central em relação ao eixo das rodas mais acentuado permite uma sensação de estar mais encaixado na bicicleta, dando uma sensação de conforto grande sem uma “torre de espaçadores”.
Tudo isso em uma bicicleta que pesa pouco mais de 8kg, confira a ficha técnica:
