Troca de corrente

[ReinaldoBrisolla]

Storo, não é questão de discutir ou achar que sei mais nem nada do gênero, isso quem me indicou foi o meu mecânico, na realidade, estrapolei, com a história de ferrar todo o k7, mas sim reutilizar as correntes, até que elas comecem a pular, ameaçou não engatar direito ele me disse para colocar outra já usada e, assim por diante, até reutilizar todas as correntes.

[CrisLB]

Galera, estou fazendo uma compra na Merlin e estou querendo comprar uma corrente já para deixar de reserva, e não precisar comprar aqui.

O grupo é Sora 9v, posso comprar qualquer corrente 9v que vai dar certo??

[Storopoli]

Eu recomendo comprar Shimano. Grupos de 9v não gostam de suruba.

[Magnus]

Eu tenho me dado melhor com corrente KMC do que com Shimano, meu grupo é de 9v também.

[CrisLB]

Agora complicou...

Estou em duvida entre KMC X9-73 e a Shimano HG93 XT....

[Storopoli]

Perdão, não quis complicar. Me expressei mal.
Os grupos 11v possuem uma compatibilidade grande entre SRAMxSHIMANOxCAMPAGNOLO.

Agora os grupos 9v e 10v não possuem e eles se bifurcam em SRAM+SHIMANO vs CAMPAGNOLO.
Isso que eu quis dizer com suruba.

Pode ir tranquilo em uma KMC (para shimano/sram), SRAM ou Shimano no seu grupo Sora. Só não vá de CAMPAGNOLO.

[Magnus]

Agora complicou...

Estou em duvida entre KMC X9-73 e a Shimano HG93 XT....

A Shimano tem vários modelos, eu comparei na minha o uso da 105 com a KMC X9. A relação entre o custo e o benefício tendeu bem pra KMC que foi mais barata e rodou mais, mas a Shimano tem as Ultegra, Dura Ace... Se eu fosse você, iria na mais barata entre as duas, lubrificando direitinho e não rodando com elas sujas... a diferença será mínima.

[brunocarlo]

Storopoli, mas a kmc vende a mesma corrente para os 3, no caso de 10v, no caso não seria possível usar uma corrente shimano, nom grupo campy, sendo 10v?

[Marcelo Marino]

A KMC para Campagnolo é diferente.

[marcoaleite]

Não é não. A 10v não.

[Marcelo Marino]

Estava vendo umas fotos e vem escrito que serve para os três mesmo.

Mudou, porque quando eu usei KMC era uma específica para Campagnolo.

[marcoaleite]

O que eu vi que é específico e o missing link para usar na corrente campy.

[SBBR]

Ha uns 2 meses instalei uma KMC, mais específicamente a x-10 73, em substituição a uma tiagra com 6 mil e tantos km. Na embalagem dizia "topa tudo", sram shimano E campy.
De qq maneira meu grupo é shimano, casou normal, só achei a corrente mais barulhenta (inclusive deixei de usar o lubrificante em cera e voltei ao FL vermelho, isso minimizou o ruído).

[brunocarlo]

Ha uns 2 meses instalei uma KMC, mais específicamente a x-10 73, em substituição a uma tiagra com 6 mil e tantos km. Na embalagem dizia "topa tudo", sram shimano E campy.
De qq maneira meu grupo é shimano, casou normal, só achei a corrente mais barulhenta (inclusive deixei de usar o lubrificante em cera e voltei ao FL vermelho, isso minimizou o ruído).

Pois é, este é um ponto que me intrigou, eu tenho na bike o campy veloce, 10v, e tb usei a KMC x-10, e casou legal.. então outras correntes, shimano e sram, 10v, tb não casariam?

[David_biker]

Uso corrente kmc x-10 em grupo shimano 105 e acho que preciso trocar, pois, já passou dos 14000 km e quando uso qualquer coroa com as catracas 14 e 12 as vezes dá estalo! Espero que o cassete sobreviva...

[brunocarlo]

Uso corrente kmc x-10 em grupo shimano 105 e acho que preciso trocar, pois, já passou dos 14000 km e quando uso qualquer coroa com as catracas 14 e 12 as vezes dá estalo! Espero que o cassete sobreviva...

Vc pode arranjar uma 'chave medidora' de desgaste de corrente, e verificar, mas pelos km relatados, pode ser que sim, ela esteja gasta, e suspeito dizer que possivelmente vc terá que trocar tb o cassete, e ver com muito carinho as coroas.. mas a principio, verifique a corrente.

As minhas correntes duram numa média de 3500km, mas este desgaste depende muito do uso/manutenção.

[David_biker]

Uso corrente kmc x-10 em grupo shimano 105 e acho que preciso trocar, pois, já passou dos 14000 km e quando uso qualquer coroa com as catracas 14 e 12 as vezes dá estalo! Espero que o cassete sobreviva...

Vc pode arranjar uma 'chave medidora' de desgaste de corrente, e verificar, mas pelos km relatados, pode ser que sim, ela esteja gasta, e suspeito dizer que possivelmente vc terá que trocar tb o cassete, e ver com muito carinho as coroas.. mas a principio, verifique a corrente.

As minhas correntes duram numa média de 3500km, mas este desgaste depende muito do uso/manutenção.

Isso mesmo Bruno. Depois relato o veredicto e o que foi condenado da tração.

[tschroder]

Com Squirt minha correntes tem durado horrores, cerca de 5.500km. É caro, mas é bom

[brunocarlo]

Sim, TB estou experimentando o Squirt, gostando por enquanto, do achei ele bem viscoso, em relação ao FL vermelho que tenho aqui TB.

[Magnus]

Com Squirt minha correntes tem durado horrores, cerca de 5.500km. É caro, mas é bom

Mas quanto vc gastou com Squirt nesse período, a minha dúvida é se compensa. O vidrinho de 120ml tá mais de R$100,00 por aqui, isso vale a pena para fazer a corrente durar mais 1.000 ou 1.500 km?

Com cerca de 20 reais, eu faço quase dois litros da mistura querosene/óleo e tenho gostado da lubrificação, minhas correntes têm durado cerca de 4.000 km e não uso corrente top, normalmente Shimano 105 ou KMC X9.

[ProfClayton]

Posso estar enganado, mas uma corrente de 9v durar 4000 acho pouco... A minha ultegra de 11v está com 3500km e bateu agora no 0,75 de desgaste

[brunocarlo]

Eu achei um fornecedor de Squirt a R$ 60,00, mas no interior do estado do RJ... mas valeu.

[Magnus]

Posso estar enganado, mas uma corrente de 9v durar 4000 acho pouco... A minha ultegra de 11v está com 3500km e bateu agora no 0,75 de desgaste

Clayton, meu conjunto pesa 105kg, e acredito que tenha uma boa diferença de qualidade da corrente Ultegra para as tiagra/105 que uso. A KMC X9 durou um pouco mais, passou um pouco dos 4.500 km.

[elgleidson]

Vocês são muito frescos. Eu abandonei a minha 105 a uns meses atrás com quase 10k

Se fosse medir, era capaz de cada elo da corrente "abraçar" 2 dentes do cassete

[PH]

Não duvido que chegue a 10k, mas passou de uns 7/8 k é melhor começar a procurar por falhas, pois pode abrir.

[Marcelo Marino]

E se abre a chance de levar os câmbios junto é grande. Sem falar que o cassete que custa mais caro se desgasta mais rápido com corrente que passou do ponto.

[PH]

Tive uma que abriu recentemente, foi bem tranquilo até, começar a estalar e quando fui ver tinha apenas um lado do elo segurando o tranco. Mas concordo, pode enroscar no cambio e fazer uma lambança.

[Magnus]

E se abre a chance de levar os câmbios junto é grande. Sem falar que o cassete que custa mais caro se desgasta mais rápido com corrente que passou do ponto.

Pois é, quando eu falo que durou 4.000km é totalmente dentro do limite.

[elgleidson]

Tava brincando galera. A minha eu deixei rolar tudo isso pois estava esperando cassete e correntes novos que havia comprado na CRC, aí fui tocando assim até eles chegarem. Demorou 3 meses pra chegar, aí devo ter rodado uns quase 2k a mais.

[brunocarlo]

Lembrei agora um colega aqui, ele roda e deixa 'gastar', mas quando troca, troca cassete, corrente e coroa... o ultimo conjunto dele durou 10.000, sendo que o dele é Sram, há, implemento agricula. Eu não tive 'coragem' de fazer isto não.