Pelote

Pessoal, minha bike começou de uns dias para cá fazer um tec tec no movimento central (eu acho).
Percebi que faz o tec tec quando faz força com o pedal esquerdo, quando o mesmo passa pela posiçào de 10 horas faz o tec tec.
Gravei 2 vídeos só para voces darem uma olhada.

Eu até tinha tirado movimento central, limpado e colocado graxa azul que tenho, mas aparentemente não resolveu.

com a bike parada se rodar ele não faz barulho, somente fazendo um pouco de força pedalando mesmo, pouca força até.

Arruma uma chave compativél com seu pedal, desmonte, desengraxe, aplique graxa ( aconselho graxa azul naval, ele expeli umidade), e , com quase certeza vai parar.

Graxa no rolamento e loctite na capa (cup), o seu é de rosca ou pressfit? se for pressfit tem que usar um loctite mais duro um pouco (mas ainda na categoria veda-rosca), se for rosca é só meter o mais fraco (veda rosca simples).

Papillon wrote:Graxa no rolamento e loctite na capa (cup), o seu é de rosca ou pressfit? se for pressfit tem que usar um loctite mais duro um pouco (mas ainda na categoria veda-rosca), se for rosca é só meter o mais fraco (veda rosca simples).

é rosca Papito, mas o engraçado é que eu tirei, limpei e engraxei, bom, vou levar fazer uma revisão, eu gosto de eu mesmo fazer porque pra mim é um hobby também, mas dessa vez vai para a oficina.
A scott também fazia barulho no movimento central mas era o rolamento do BB que tinha ido embora.

Eu aposto no pedal um pouco frouxo.
Aconteceu comigo no ano passado. Foi só apertar um pouco.

Eu apertaria os parafusos que prendem as coroas na pedivela.
E pararia de usar 53x28.. hahaha

O meu tinha um problema parecido e foi só trocar o central por um melhor (um KCMC que ele próprio tem uma rosca interna) e os problemas acabaram. Mas meu central é BB30.

Verificasse se por acaso o "cup" não está frouxo no quadro? Eu desconfiava disso, mas depois vi que era o central mesmo.

Aposto no pedal também.

Tinha um barulho parecido, e era o pedal também, no meu caso estava frouxo.

Estes barulhos são de deixar louco! rsrs Checaria pedal, mov. central e olharia se a roda traseira está fixada ok.

Tirei os pedais, engraxei e reaperter, parece que parou, era o pedal que não tava tão apertado.
Amanhã testo melhor

Fazendo eco, tinha um barulho que eu achava que era no central também, e era no pedal.

Tinha certeza que o problema só poderia ser no Pedal nunca no Pelote, quanta maldade,

alguém aqui usa fita veda-rosca (dessas branquinhas de uso hidráulico) em roscas de bike?

fiz umas experiências e o resultado foi excelente, a fita "enche" os buracos das roscas e evita bambear... pode ser o caso de usar nos pedais, central de rosca, nipples de raios, etc...

o meu central, PF30, tá fazendo barulho também...

O meu tinha um barulho parecido também, mas só quando eu pedalava em pé, descobri que era a roda dianteira que estava rangendo em função do meu peso...

Ahá
Já tive esse barulho, e, aproveitando, tem 10000km, hora de desmontar outra vez meus Keos

Dá tempo de apostar no pedal frouxo ainda ? hehehe Quebrei a cabeça caçando isso na mtb ...

Pessoal, loctite no movimento central é overkill. Se a rosca ou as pistas estiverem limpas, rolamentos bons ou cups com rosca boa, não tem motivo nenhum pra travar ele no lugar.
Eu faço justamente o contrário, passo é graxa na pista dos rolamentos ou na rosca pra soltar mais fácil no futuro.

Conversando com um mecanico um tempo atrás ele me falou que teve que encomendar uma ferramenta "macho" para diversos tipos de movimento central, pq tudo que vem com loctite em algum momento no futuro vai estragar a rosca.

A recomendação da Campagnolo é passar Loctite nos copos e graxa no contato dos rolamentos com os copos.


No meu antigo movimento central FSA eu usava graxa e funcionava também.

Boa parte dos tec tec é problema de sujeira, tirou, limpou, engraxou, instalou de novo (independente do modo) resolve quase sempre.
As roscas eu limpo com uma escova de dente e um desengraxante.

Passar Loctite na rosca de movimento BSA é meio suicídio. Loctite é trava química e você usa quando não quer que as peças se soltem. Ali é uma rosca fina e a chance de estragar ela quando precisar remover é muito grande. O ideal é quando fizer manutenção limpar bem os filetes, seja na porca como no quadro e aplicar um pouco de graxa para evitar que crie oxidação e os filetes "colem".

Marcelo Marino wrote:A recomendação da Campagnolo é passar Loctite nos copos e graxa no contato dos rolamentos com os copos.

phpBB [media]

No meu antigo movimento central FSA eu usava graxa e funcionava também.

Boa parte dos tec tec é problema de sujeira, tirou, limpou, engraxou, instalou de novo (independente do modo) resolve quase sempre.
As roscas eu limpo com uma escova de dente e um desengraxante.

É, mas note que esse é o processo "alternativo - inferior", mesmo usando paquímetro e o escambau. O processo recomendado é passar um macho de rosca antes, uma ferramenta Campagnolo que ninguém tem. A minha foi montada com certeza no processo alternativo. Deu uns "bang bang" no movimento central, mas depois parou.

Verdade.

Bien
Dentro da lógica, primeiro o macho para "acertar" os amassados da rosca, retirar sujeira etc
Graxa ma pista e na rosca, para que não haja travamento causado pelo contato dos metais diretamente ( famosa solda fria).

Enkidu wrote:

Marcelo Marino wrote:A recomendação da Campagnolo é passar Loctite nos copos e graxa no contato dos rolamentos com os copos.

phpBB [media]

No meu antigo movimento central FSA eu usava graxa e funcionava também.

Boa parte dos tec tec é problema de sujeira, tirou, limpou, engraxou, instalou de novo (independente do modo) resolve quase sempre.
As roscas eu limpo com uma escova de dente e um desengraxante.

É, mas note que esse é o processo "alternativo - inferior", mesmo usando paquímetro e o escambau. O processo recomendado é passar um macho de rosca antes, uma ferramenta Campagnolo que ninguém tem. A minha foi montada com certeza no processo alternativo. Deu uns "bang bang" no movimento central, mas depois parou.

Pessoal da minha equipe fez uma ferramenta dessa, acabaram usando uma vez só, mas quase todas bicicletarias boas vao ter. Veja que é uma ferramenta para "facear" o central, e voce usa 1x na vida por quadro, é apenas para deixar micrometricamente na especificação do central, e duvido que se encontre muito erro nesse sentido em quadros fabricados em massa.

Na falta de ter um macho para pasar na rosca (ui!), tem a solução alternativa q é dar meia girada pra frente e duas pra trás na hora de instalar o central, faz isso até nao ter mais nenhum atrito muito gritante.

Se o quadro for bem desenhado e não deixar entrar água pelo canote até no central, e nao for um central furado por baixo, dificilmente vai ter problema de contaminação nessa rosca. Meu specialized antigo ficou 2 anos sem tirar o central, quando tirou a graxa estava limpinha ainda.
O scott que tenho agora precisa limpar toda semana, pegou chuva contamina tudo e vira uma barulheira infernal.

Uma outra dica para evitar/diminuir contaminação - vedar o furo do central por dentro com cola quente

Wanderson Mata wrote:Uma outra dica para evitar/diminuir contaminação - vedar o furo do central por dentro com cola quente

O furo no central é justamente para escoar água que venha a entrar no quadro pelo canote ou outro local, se deixar fechado irá acumular e oxidará internamente. Feche com fita adesiva externa apenas para não entrar sujeira, mas após molhar a bike remova a fita para o escoamento da água.

Passei por isso, Monja. Desmontei, limpei a tonelada de areia que tinha ali jogada pela roda traseira no furo por onde passa o cabo do câmbio dianteiro, montei sem cola mesmo, com graxa azul e totalmente limpo. Nunca mais. Não acho que seja o pedal, não.