Pelote

Leo Miau wrote:

laertejr wrote:Treino de ciclismo do fim da tarde de ontem no Autodromo de Curitiba... Treino conhecido por nós como "Copa Panga de Ciclismo"

Quantas vezes tem esse treino por semana? Contei uns 100 ciclistas.

é muito legal esse treino, que na verdade acaba sendo uma corrida. Nao tem restrição, é só chegar lá e largar com a galera
Com relação as "etapas", tem duas vezes por semana durante o horario de verao, terça e quinta no fim da tarde.... Em janeiro sempre da bastante gente.... No facebook tem um grupo aberto chamado "Copa Panga de Ciclismo", com varias fotos e videos das etapas que ja rolaram...

No youtube tambem tem alguns videos do pelotão

Muito legal treinar em autódromo.

Pena que ai em Curitiba está com os dias contados.
http://www.gazetadopovo.com.br/esportes ... 6xxsv6wzlz" target="_blank

Papillon wrote:Muito legal treinar em autódromo.

Pena que ai em Curitiba está com os dias contados.
http://www.gazetadopovo.com.br/esportes ... 6xxsv6wzlz" target="_blank

A pista será mantida para eventos especiais, entao estamos com fé que possamos continuar nossas pedaladas por lá....

eu participei da panga pela primeira vez agora em janeiro, e é mt show mesmo!!

pena que falta MTA perna pra poder acompanhar o pelotão, mas mesmo girando sozinho da um treino legal.

Serra do Mirante - 6,2km a 7% - Cachoeiro de Itapemirim - ES
Mas os primeiros 4km são a 10%.

Quando aparecer por aí e levar a bike, vou fazer essa com vocês..

Acho que já postei isso antes, mas ver o Wiggo usando um grupo eletrônico E WIRELESS me lembra só uma coisa...

tbortolotto wrote:[ Imagem ]

Acho que já postei isso antes, mas ver o Wiggo usando um grupo eletrônico E WIRELESS me lembra só uma coisa...

Que Pinarello tem alma? hahahaha

marcoaleite wrote:Que Pinarello tem alma? hahahaha

Não não!!! Q vai bugar na primeira subida ahhaha

Leo Miau wrote:Serra do Mirante - 6,2km a 7% - Cachoeiro de Itapemirim - ES
Mas os primeiros 4km são a 10%.
[ Imagem ]

Fantástico!

Reciclando o pedivela....

Pepebike wrote:Reciclando o pedivela....

[ Imagem ]

Cara, isso me deu uma ótima idéia para fazer um porta-toalhas com um guidão ...

Falando em reciclagem......



E não, isso não é na minha casa, é na Bike breaks em Girona, Catalunha. Um lugar que todo ciclista deveria colocar na lista.

Colete refletivo. Depois de tantos atropelamentos recentes, qualquer ajuda pra ser mais visto vale a pena...

Magnus wrote:Colete refletivo. Depois de tantos atropelamentos recentes, qualquer ajuda pra ser mais visto vale a pena...

Você achou que ele ajuda, mesmo durante o dia?

Com essas notícias de atropelamentos, minha esposa não deixou eu sair para a BR101 hoje. Seria a primeira vez que iria para rodovia desde quando nos mudamos...

Abs!

Acho que ajuda sim. Vejo isso nas provas Audax onde o colete é obrigatório mesmo durante o dia e chama atenção da gente. Acho que isso ajuda muito na estrada, mesmo de dia, e acaba ajudando mais ainda na cidade porque sinto que o comportamento do motorista muda de acordo com o modo como o ciclista está equipado.

Eu tenho uma urbana que uso as vezes para vir ao trampo e rolés pela ciclovia. E já reparei que o comportamento dos motoristas na cidade é bem diferente. Quando estou nela, sempre com roupas "civis", os motoristas buzinam pra sair da frente e me apertam mais. A minha road tem adesivos refletivos e até retrovisor, quando saio nela equipado, com capacete, colete, pisca etc o tratamento é outro.

A minha teoria é que, além do motorista normalmente achar bacana ver a gente todo equipado descendo o sarrafo na estrada, ele imagina que o ciclista todo equipado conhece melhor os seus direitos e participa sempre de uma comunidade; qualquer merda que ele faça vai ter uma repercussão muito maior e isso aumenta também a chance dele ser responsabilizado, mesmo que apenas nas redes sociais, o que já causa muitos transtornos.

Sabe aquela sensação de responsabilidade que vc sente quando está dirigindo atrás de uma Mercedez? Aquele cuidado extra porque sabe que está fudido se esbarrar nela? Então, é mais ou menos esse sentimento que percebo nos motoristas...

Magnus, faz todo sentido isso tudo que disse. Também vejo a coisa assim.

Pior que é assim mesmo. Reparo bastante nisso principalmente em cruzamentos. Quando se está todo equipado a maioria esmagadora dos motoristas esperam você passar, coisa que quase nunca acontece quando se está sem os "acessórios".

Abs!

Laura Trott

Nunca gostei do uniforme da Katusha, mas desse ano tá bonito.

rad wrote:Num gostei do uniforme da Katusha, mas desse ano tá bonito.

Acho que os designers começaram a perceber que é preciso "se destacar na multidão" para a sua marca (e dos outros patrocinadores) tenha visibilidade no pelotão. Eu percebi que consigo identificar os ciclistas da Katusha (com o "K" na roupa, luvas e capactes) muito mais facilmente que antes.

Não a toa q a Sky usa o pretinho básico a mto tempo!

Superman-position é proibida pela UCi, mas no Triatlo tá blz! haha

tbortolotto wrote:Não a toa q a Sky usa o pretinho básico a mto tempo!

Superman-position é proibida pela UCi, mas no Triatlo tá blz! haha
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Meus Deus.... q porra é essa?!?!

tbortolotto wrote:Não a toa q a Sky usa o pretinho básico a mto tempo!

Superman-position é proibida pela UCi, mas no Triatlo tá blz! haha
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impressão minha ou o triatleta tá sentando forte nesse selim?

Magnus wrote:Acho que ajuda sim. Vejo isso nas provas Audax onde o colete é obrigatório mesmo durante o dia e chama atenção da gente. Acho que isso ajuda muito na estrada, mesmo de dia, e acaba ajudando mais ainda na cidade porque sinto que o comportamento do motorista muda de acordo com o modo como o ciclista está equipado.

Eu tenho uma urbana que uso as vezes para vir ao trampo e rolés pela ciclovia. E já reparei que o comportamento dos motoristas na cidade é bem diferente. Quando estou nela, sempre com roupas "civis", os motoristas buzinam pra sair da frente e me apertam mais. A minha road tem adesivos refletivos e até retrovisor, quando saio nela equipado, com capacete, colete, pisca etc o tratamento é outro.

A minha teoria é que, além do motorista normalmente achar bacana ver a gente todo equipado descendo o sarrafo na estrada, ele imagina que o ciclista todo equipado conhece melhor os seus direitos e participa sempre de uma comunidade; qualquer merda que ele faça vai ter uma repercussão muito maior e isso aumenta também a chance dele ser responsabilizado, mesmo que apenas nas redes sociais, o que já causa muitos transtornos.

Sabe aquela sensação de responsabilidade que vc sente quando está dirigindo atrás de uma Mercedez? Aquele cuidado extra porque sabe que está fudido se esbarrar nela? Então, é mais ou menos esse sentimento que percebo nos motoristas...

Sabado, parei para pegar água no posto onde os caminhoneiros pegam e comecei a trocar ideia com um. Dei abertura e ele todo curioso começou a perguntar se eu era atleta, o quanto eu treinava, das provas, etc... Foi interessante pois deu para perceber que muitas vezes eles desconhecem de fato a rotina de um ciclista, mesmo que amador e confundem muito com uma atividade de lazer como andar no parque. Talvez este foi um que possa a vir enxergar os ciclistas nas estradas com outros olhos.

marcoaleite wrote:Sabado, parei para pegar água no posto onde os caminhoneiros pegam e comecei a trocar ideia com um. Dei abertura e ele todo curioso começou a perguntar se eu era atleta, o quanto eu treinava, das provas, etc... Foi interessante pois deu para perceber que muitas vezes eles desconhecem de fato a rotina de um ciclista, mesmo que amador e confundem muito com uma atividade de lazer como andar no parque. Talvez este foi um que possa a vir enxergar os ciclistas nas estradas com outros olhos.

Eu nunca tive problemas com caminhoneiros nas estradas. Todas as finas que levei foram de ônibus e de carros.

marcoaleite wrote: Sabado, parei para pegar água no posto onde os caminhoneiros pegam e comecei a trocar ideia com um. Dei abertura e ele todo curioso começou a perguntar se eu era atleta, o quanto eu treinava, das provas, etc... Foi interessante pois deu para perceber que muitas vezes eles desconhecem de fato a rotina de um ciclista, mesmo que amador e confundem muito com uma atividade de lazer como andar no parque. Talvez este foi um que possa a vir enxergar os ciclistas nas estradas com outros olhos.

Com certeza, Marco. Toda vez que um caminhão me dá um refresco na estrada eu sinalizo com a mão agradecendo e em 99% das vezes recebo uma buzinadinha cordial de volta. Esse tipo de atitude de conversarmos com eles, agradecermos e tal é que aos poucos vai mudando a nossa imagem e mostrando que podemos compartilhar a estrada na boa se houver respeito. Eu percebo que o pessoal já acha bacana ver a gente na estrada, tá cheio de vídeo feito por caminhoneiro mostrando ciclista rápido, os caras chegam a vibrar, hehe...

Esse lance de ficar xingando, colocar na Internet que caminhoneiro e tudo fdp e etc é a maior furada. Lógico que tem caminhoneiros babacas, mas pelo menos aqui na minha região as "classes" que mais me põe em risco são bicicleteiros que aparecem do nada na contra mão e pedestres que se jogam na frente da bicicleta ou andam em zig zag no meio da rua olhando pra tela do celular.

Adriano wrote:Eu nunca tive problemas com caminhoneiros nas estradas. Todas as finas que levei foram de ônibus e de carros.

Meu, ultimamente tem andado pelas estradas uns treminhões que está dando medo! Já passou por nós vários que andam num pau desgramado e aquela terceira carreta passa engolindo a faixa branca que divide a estrada do acostamento. Tem que sempre andar do meio do acostamento para a direita, não pode dar bobeira perto da faixa não.
Mas problemas diretamente com eles eu nunca tive, na verdade na estrada nunca tive problemas, o problema sempre acontece andando dentro da cidade no deslocamento. Acho que é onde há a maior parte de nó cegos dirigindo.