Pelote

Marcelo Marino wrote:Pelo que sei todas menos 3 ou 4 equipes entenderam o que foi dito na Radio Corsa.

Segue o Giro agora, que terá provavelmente a vitória do Quintana com um pouco de dúvida se realmente foi merecida ou não.

Engraçado que do Cataldo ninguém falou né! Ele foi beneficiado pela "neutralização" também, não foi? Abriu tempo na descida também, não é mesmo? Ah, mas ele não tava na briga pela rosa e não tomou tempo dos GCs, então vamos deixar isso pra lá. Hipocrisia, a gente vê nos diretores esportivos!

E na boa, Quintana ganhar com um pouco de dúvida? O cara abriu quase 3min na subida! O Uran já tava sem pernas desde o início das montanhas, tanto que tomou tempo pra todos os demais GCs com exceção do Evans, que está indo pior que ele.

Eu não tenho dúvida alguma de que ele merecia ganhar a etapa e merece o Giro. E estou aguardando mais uma sapatada dele pra calar a boca de todo mundo e não restarem dúvidas.

E levanto uma questão aqui: se fosse um italiano, francês, inglês,... enfim, europeu, será que teria tomado toda esta proporção? Ou se fosse uma equipe OPQS, Sky, Lotto, etc (equipes com muito dinheiro), teria tomado esta proporção? Tenho lá minhas dúvidas.

Mas que bom que isso é gera discussão. Agora teremos mais o que falar nas mesas de bar, no café/coca depois dos treinos, etc. Discussões acaloradas quase como um outro esporte de verdade aí

O segundo colocado e maior prejudicado que eu saiba é colombiano também. A Movistar é uma equipe bem grandinha também. Não vejo sentido nenhum no seu comentário então.

Com o Cataldo ninguém está se preocupando muito pela importância que tem a vitória de uma etapa com relação a classificação geral. Se alguma medida fosse tomada, provavelmente sobraria para ele também.

Já disse, para mim esse tipo de coisa não faz um ou outro ciclista/equipe perder, faz o esporte inteiro perder.

Se eu fosse o Quintana nem esperava pelo Zoncolan no sábado, amanhã mesmo já mandava outra sapatada e fim de mimimi:

Stage 18 - Belluno - Rif. Panarotta

Marcelo Marino wrote:Já disse, para mim esse tipo de coisa não faz um ou outro ciclista/equipe perder, faz o esporte inteiro perder.

Se os problemas do ciclismo profissional se resumissem apenas à dúvida sobre uma neutralização de descida de montanha, eu ficaria feliz... Mas aí eu lembro de epo, operação puerto, denúncias de subornos, dr. michele ferrari, transfusões de sangue, etc etc...

Como se não bastasse isso agora se vence pelo oportunismo.

A cada dia melhor.

Ta parecendo a CBF, STJD e Fluminense.

Não sei... Uma coisa é fato, se a descida era neutralizada mesmo, o carro do diretor da prova poderia facilmente colar no pessoal descendo e trazer de volta ao pelotão ou pedir para a equipe passar o rádio e eles diminuírem.

marcoaleite wrote:Não sei... Uma coisa é fato, se a descida era neutralizada mesmo, o carro do diretor da prova poderia facilmente colar no pessoal descendo e trazer de volta ao pelotão ou pedir para a equipe passar o rádio e eles diminuírem.

Concordo! Se houve vacilo, foi da italianada da organização.

E tem o outro lado, nenhum capitão ou diretor de equipe colou no carro do diretor DURANTE a prova, na hora que viram o grupo escapando, para avisar e pedir providências. Ficar reclamando depois também pode ser encarado como oportunismo.

Quintana não ganhou nada ainda não, pessoal ai que diz que ganhou, né bem assim não!!!

Quintana vs Froome TDF 2015!

O Quintana acabou de me ligar e vai se cadastrar no forum porque aqui eh sem mimimi

Foi voce que disse que a descida estava "neutralizada?"

"Não, não, foi aquele ali no cavalo !"

Basso na fuga com mais 13, vantagem de quase 6 minutos.

Hoje ganha a fuga!

Nessa polêmica toda, ninguém falou do mais importante, que é o cara que segurava a bandeira vermelha na moto.
Provavelmente não ganha nada ou muito pouco por esse trabalho, passando frio, embaixo da neve, segurando a bandeirinha por puro amor ao esporte (ou falta do que fazer, sei lá).
Aí vem três malucos de bike, descendo na neve a 70/80 por hora, passam o cara de bandeirinha e nem acenam, nem puxam conversa.
Se fosse eu ficava bem puto.
Se pedisse de novo pra segurar a bandeirinha, sabe o que eu falava?
Não!

A vantagem da fuga agora é de mais de 8 minutos, faltando quase 60 km...

Aerotech tour wrote:Nessa polêmica toda, ninguém falou do mais importante, que é o cara que segurava a bandeira vermelha na moto.
Provavelmente não ganha nada ou muito pouco por esse trabalho, passando frio, embaixo da neve, segurando a bandeirinha por puro amor ao esporte (ou falta do que fazer, sei lá).
Aí vem três malucos de bike, descendo na neve a 70/80 por hora, passam o cara de bandeirinha e nem acenam, nem puxam conversa.
Se fosse eu ficava bem puto.
Se pedisse de novo pra segurar a bandeirinha, sabe o que eu falava?
Não!

hahaha, pior do que isso foi o carabinieri (policial) que estava sinalizando um obstáculo também com uma bandeirinha e foi atropelado por uma moto da organização ou da imprensa, o cara estava em coma com traumatismo craniano, tenso...

Arredondo moreno continua como kom...

Na hora que passaram ele já tinha abaixado a bandeira vermelha.

A direção do Giro e UCI emitiram um comunicado "no mimimi"

Fuga em 6'30 46 pro final.

Alguém tinha alguma dúvida que retaliariam assim?

bruno_h2 wrote:Arredondo moreno continua como kom...

E para quem não percebeu é mais um colombiano!

rsrsrs, os caras estão com tudo e não estão prosa...

Fernando Alonso na área vip...

Só colombiano na frente, tá loco!

Pódio todo colombiano hoje.

Dois colombianos na ponta hj, cadel caiu para 9o...

Cadel tomou 2min do Quintana, ficou difícil pra ele.

Aru, Uran, Quintana, Majka e Pozzovivo chegaram praticamente juntos com Hesjedal pouco atrás.

Pohan! Os Colombianos arrebentando nesse GDI!

Zo wrote:Pohan! Os Colombianos arrebentando nesse GDI!

E é por isso q to ficando de saco cheio desses últimos Giro/Vuelta.. não pelos colombianos, mas pq os escaladores puros estão com MTA vantagem em relação aos demais. Porra! Saco cheio de ver esses nanico/meio-quilo subindo "de boa" morro acima (Inveja MODE ON). Nesse Giro não teve um ITT se quer sem uma trolha de uma montanha no caminho! Amanhã é cronoescalada!! Aff.. O pior (pelo menos pra mim) é q o Tour tá indo no mesmo caminho... Mas se a maioria do público é tarada por etapas com 4000 m de subida acumulada... fazer oq!

Marcelo Marino wrote:Basso na fuga com mais 13, vantagem de quase 6 minutos.

Hoje ganha a fuga!

Coitado do Basso, ele tinha pretensão de ganhar uma etapa em montanha. Achei que ele ia conseguir hoje, mas na hora que os colombias começaram a puxar a o gruppo inseguitori ele fundiu o motor diesel.

Será que este ano ele aposenta, Marino?