Pelote

binho wrote:Fabio, link pra essas sapatas aih, pls.

http://m.ebay.co.uk/itm/Reynolds-Cryo-B ... 0901647778" target="_blank

PH wrote:

Magnus wrote:

PH wrote:Eu usava as amarelinhas da mavic/swiss stop e achava uma porcaria, só fedia a queimado e não freiava nada.
Tinha tinhas PZ racing de cortiça também, essas eram tipo sabonete, só deslizavam no aro rss.

Muito animador, PH... #sqn...

Hahaha foi mal! Agora que lembrei que essa PZ racing foi tão desgraçada que nem entrar no freio entrava, tive que cortar com um estilete e forçar pra caramba. Mas isso faz tempo, já devem ter arrumado essas coisas.

PH, valeu pelas dicas, não precisa falar mais nada, ok? Valeu mesmo...



pelo jeito me fudi, hehe....

Capitao Monjardim, favor enviar o link das sapatas que voce esta usando atualmente.
Att.

hahahahaha

EDIT! Nao tinha visto!

ftmonjardim wrote:Magnus, tenho um par de shimano carbon brake, se quiser mando para você, freia pra cacete, mas me deixou borracha na pista, paguei caro pra caramba, se quiser te mando aí.

Valeu, Fabio. Eu ainda tenho um par da clarks e vou testar essa PZ na esperança de terem melhorado ou do PH ser um fanfarrão e estar só tirando onda com a minha cara...

Se o bicho pegar eu grito para vc, valeu....

Conversando com o Prof. Clayton, a principio decidi por essa aqui:

http://www.wheelsfar.com/38mm-x-23mm-us ... elset.html" target="_blank

38mm por ser mais versátil, pista carbono com basalto, U shape, 1400g, cubos Bitex, 3k matte e raios e niples pretos, sem viadagem = uns ae kkkkkk

Bruno, tem umas que dispensam o uso de fita de aro, acho que vale a pena dar uma pesquisada para ver se é tão mais cara. Elimina algumas dores de cabeça...

nao vi nada parecido com isso, vou pesquisar com calma quando voltar pra casa.

binho wrote:Eu tenho as mesmas rodas que o TC e to usando-as sem dó há mais de um mes pq deixei as de aluminio pra tras.
Primemiro fui pra MG/RJ e rodei 1500km. Subi e desci montanhas longas diariamente. Desci a serra de tersopolis (13km) praticamente com o freio apertado e elas estao firme e forte aqui.

Sobre tubular, PH, voce usa clincher ou tubular pra competir? Sua roda fechada é tubular?

E aquele lance que aconteceu aqui? Conversamos.tão por alto que nem.sei como vc resolveu!

Acabou que nao era nada... hahahah

Gili wrote:Conversando com o Prof. Clayton, a principio decidi por essa aqui:

http://www.wheelsfar.com/38mm-x-23mm-us ... elset.html" target="_blank

38mm por ser mais versátil, pista carbono com basalto, U shape, 1400g, cubos Bitex, 3k matte e raios e niples pretos, sem viadagem = uns ae kkkkkk

Bruno, sem viadagem, mas você leu as especificações das rodas ?

Max Recommended Rider Weight: 95kgs

bruno, dica um para de gastar e vai pedalar, diva 2 eu sou cagão e iria de aluminio... até pq a sua e a minha inercia na descida é bem grande...

Tem descida ai no rio?

Raul, estou com 90kg e baixando se conseguir continuar pedalando.

João, tenho 2 quadros e 1 par de rodas, preciso de outro. E como preciso de outro pra quando meu pai estiver no Brasil pra pedalar comigo, ele que vai trazer as rodas e sem imposto certo em março, mas TALVEZ novembro já que ele ta pensando em fugir do inverno.

Fábio, sempre que sobe um morrinho tem que descer kkkkk mas pelo menos no meu treininho que pretendo fazer, é praticamente tudo reta... dutra, via light, estradas aqui em iguaba...

raulfragoso wrote:

Gili wrote:Conversando com o Prof. Clayton, a principio decidi por essa aqui:

http://www.wheelsfar.com/38mm-x-23mm-us ... elset.html" target="_blank

38mm por ser mais versátil, pista carbono com basalto, U shape, 1400g, cubos Bitex, 3k matte e raios e niples pretos, sem viadagem = uns ae kkkkkk

Bruno, sem viadagem, mas você leu as especificações das rodas ?

Max Recommended Rider Weight: 95kgs

HAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHA

caralho raul mitou



gordin safado, ja te falei pra tu pedalar. ate aqui nego te sacaneia. e tu ainda eh moderador?

abrax

Mudando de assunto mas ficando no mesmo, alguém aí com acesso ao estadao? Na página principal tem uma matéria de um cara que inventou um meio de reparar pneu em 60 segundos e mostra ele demonstrando num pneu de speed. Clico no link mas já estourei as 10 matérias por mês.

Postaram esse linlk por aqui no forum.
Nao lembro onde.

Flavio Tuix wrote:HAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHA

caralho raul mitou



gordin safado, ja te falei pra tu pedalar. ate aqui nego te sacaneia. e tu ainda eh moderador?

abrax

Te amo DiMenor, domingo eu te pego!!! kkkk

edduds wrote:Mudando de assunto mas ficando no mesmo, alguém aí com acesso ao estadao? Na página principal tem uma matéria de um cara que inventou um meio de reparar pneu em 60 segundos e mostra ele demonstrando num pneu de speed. Clico no link mas já estourei as 10 matérias por mês.

Abre o navegador no modo Anônimo.

Pior que nem falei pra sacanear, achei o peso máximo muito baixo mesmo. Sei lá, eu ficaria cabreiro. Deve ser implicação minha, que também estou gordinho e com 90kg como o Bruno

EU sei, mas o DiMenor ta todo gozado hoje!!!!

Como o Comando falou, meu par é full carbon clincher Yoeleo. Eu uso elas praticamente para correr somente e tem se comportado muito bem. A minha tem os niples escondidos e o aro não é furado na região do pneu, e o modelo SAT super light que eles vendem.
Eu uso elas em qualquer terreno e até hoje não tive nenhum problema. Depois dos Jogos que parei para dar uma geralzinha nela, vi um pouco desalinhada porque tinha uns 2 raios bem soltos, acho que a buraqueira que foram os últimos circuitos que andei judiaram demais dela. Mas mesmo assim o desalinhamento era bem pequeno, eu mesmo reajustei em casa e pau na máquina.
Na chuva realmente o poder de frenagem diminui. Mas é questão de se adaptar, pois em aro de alu também diminui. O primeiro dia que usei elas na chuva foi numa prova onde o circuito em um morro, ou seja, subia-se 2 km, porém descia-se tudo na outra perna. Neste dia descia a 77 km/h e no * não passava nem fibra ótica! hahahaha O resíduo da sapata no aro o deixou todo branco nas bordas por estar molhado, me senti ter participado da Strade Bianche! hahaha Foi este dia de cão que ataquei na subida final e meu cambio dianteiro travou, perdi o pódio por 10 metros...

Yoleo é mais cara, mas tem o tal SAT e resiste pra gordos até 105kg kkkk

http://www.yoeleobike.com/u-shape-yoele ... -38mm.html" target="_blank

Desses cubos ae qual melhor C x B ? R13, R13 ceramica ou Novatec ?

Roda tem que ser MUITO melhor, sao $125 a mais que as Farsports!!!!

ouvi falar bem do novatec, devo pegar um par de cubos deles pra fixa.

Tbm já ouvi, mas ACHO que alguns falaram que era muito barulhento. Deixa o pessoal que entende falar.

barulhento mas bom

pode ir

abrax

Meu Novatech rola muito bem, mas logo precisei trocar os rolamentos...

Gili wrote:Tbm já ouvi, mas ACHO que alguns falaram que era muito barulhento. Deixa o pessoal que entende falar.

Bruno, o meu é o F582SB (ou F482SB p/ Shimano) e não acho ele barulhento não. Ele tem um peso bem legal e uma suavidade de giro muito boa, não tenho do que reclamar. Nem se compara com o Powertap neste quesito giro. Acho que na escala, ele só é inferior ao F782, alguma coisa assim, que usa raios sem a cabeça, tipo aqueles cubos mais tops da Mavic/Fulcrum/Campy.
Depois de usar este, comprei no começo do ano um mais simplesinho, um F272SB para montar uma roda para o rolo que acabou virando roda de treino e ele tem se comportado bem, sem folgas, sem problemas.

Obrigado Marco, vou analisar mais pra ver se vale a pena pagar essa diferença grande entre as rodas.

o meu é novatech 372 e é menos barulhento.

Magnus wrote:Meu Novatech rola muito bem, mas logo precisei trocar os rolamentos...

Aproveitando o gancho, voces acham que vale a pena colocar um rolamento ceramico?