Pelote

http://www.bikeradar.com/road/news/arti ... ook-41166/" target="_blank

New four-arm cranks

Finally, Campagnolo's new Super Record, Record and Chorus cranks feature a new four-arm spider design that allows for use of any chainring combination. Currently, one has to choose between compact cranks or standard cranks. Now, all three combinations — 50/34, 52/36 and 53/39 — will work on the 2015 cranks.

eu achei muito moderno, mas até gostei... só fiquei com uma duvida, será q tem um quinto parafuso escondido pelo braço?

Humm duvido, eles devem usar 4 parafusos. Eu achei bonito mas não compraria, gosto mais do estilo mais tradicional da Campagnolo.

A Campagnolo já vinha dando sinais que iria remodelar o Super Record. Inevitável. A grande novidade para mim é o sistema de passagem do câmbio dianteiro, que agora funciona com 3 cliques. Quando chegar os modelos de teste é que eu as revistas vão entender como realmente funciona. Também achei legal a novidade que o passador traseiro tem as roldanas maiores. Espero que as correntes durem um pouco mais.

Eu achei que copiaram a solução dada para o DuraAce pela Shimano. Achei mais bonito e moderno e não gostei por um motivo: No futuro, minhas coroas de 5 furos irão precisar ser trocadas e vai ser mais difícil achar coroas de reposição originais.

Ainda devo ficar com os meus antigos por mais uns 3 anos...

PAF,

duvido q eles nao façam reposição das coroas de 5 furos.
Eu to tranquilo qto a isso.


Com relação ao novo, ficou mto bonito. Mas concordo com o Gustavo, prefiro os modelos tradicionais.

abrax

Tuix,

Parar de fabricar não, mas com o tempo... Tente procurar coroas sistema ESP. Você vai entender o que eu estou falando.

Tem bike já usando versões de teste no Giro D'Italia:

Achei que ficou invocado!!

Off: cacete, o mecânico da CSF cortou o cabo do cambio dianteiro no talo do talo, isso que é precisão na regulagem! rsrsrs

cara, sem micharia, se nao ficou regulado poe outro cabo.

agora ficou legal....

http://road.cc/content/news/120589-camp ... -groupsets

PAF wrote:Tuix,

Parar de fabricar não, mas com o tempo... Tente procurar coroas sistema ESP. Você vai entender o que eu estou falando.

Achar coroa para 9v já é difícil pra cacete...

magnus, as de 10v tem funcionado bem no lugar, recentemente tive um problema desses no trator e a de 10v entrou no lugar... no caso da MTB o único problema é o número de dentes na menor (24 na de 10v e 22 na de 9v).

na speed é mais fácil, as medidas são consolidadas...

Sim, Samuel, eu mesmo uso coroa de 8, mas o cara mais certinho fica vendido e acaba trocando o sistema todo por medo de incompatibilidades. Por que as fábricas não colocam logo que é 10 e 9v? A gente é que tem que conversar e descobrir por conta própria que dá pra usar o 10v em 9 etc...

Papillon wrote:http://www.bikeradar.com/road/news/arti ... ook-41166/

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New four-arm cranks

Finally, Campagnolo's new Super Record, Record and Chorus cranks feature a new four-arm spider design that allows for use of any chainring combination. Currently, one has to choose between compact cranks or standard cranks. Now, all three combinations — 50/34, 52/36 and 53/39 — will work on the 2015 cranks.

Vish, fudeu de vez... não é que a Shimano tá fazendo escola... chora campy lovers

Magnus wrote:Sim, Samuel, eu mesmo uso coroa de 8, mas o cara mais certinho fica vendido e acaba trocando o sistema todo por medo de incompatibilidades. Por que as fábricas não colocam logo que é 10 e 9v? A gente é que tem que conversar e descobrir por conta própria que dá pra usar o 10v em 9 etc...

eu tinha esse medo que vc cita, quando usei o pedivela 8V no conjunto 10V pareciam feitos um pro outro.

Hoje minha bike toda misturada e regulada por mim foi a que melhor cambiou marchas.

Maravilha! Nada se cria...

PAF wrote:[ Imagem ]
[ Imagem ]

Maravilha! Nada se cria...

eu uso shimamo dura ace mais esse campagnolo e de matar de tão bonito.
um dia vou comprar um grupo inteiro camp

Heresia a caminho

Eu uso o grupo Shimano Sora 3400 que é de 9 velocidades, e STI microshift que comprei do FMonjardim.
Tem duas semanas que deu um "estalo" de plástico quebrando, e depois disso as trocas dianteiras estão um parto, tenho que descer, subir de novo para a corrente ir pro coroão, as vezes não acontece.
Não é questão de ajuste, e sim do STI, agora o curso da alavanca de subida está bem maior.

Zapeando pelo Ebay, achei uma barbada, um leilão de um Ergopower QS Xenon 10v, NOS, acabei arrematando com um trocado que tinha, por $67,00.
Um amigo aqui do Rio vai me doar um K7 10v e uma corrente com uns 1000km, ambos Ultegra.
Essa salada de fruta entre o grupo Sora 3400, K7 e correntes 6700 e o Ergopower Xenon tem chance de dar certo, e se der fica muito ruim a troca?
Pelo que entendi, em algumas leituras, que sim, seria tranquilo, mas gostaria da opinião dos amigos, e, pelo amor de deus, não me ponham numa fogueira

a corrente e o k7 estão com mais que isso hehe.. é quebra galho.

Wanderson Mata wrote: Essa salada de fruta entre o grupo Sora 3400, K7 e correntes 6700 e o Ergopower Xenon tem chance de dar certo, e se der fica muito ruim a troca?

Pelos testes que vi e li:

O k7 9V com o Ergo 10V funciona com o cambio Sora com o cabo preso 90º.

Aqui uso o ergo 10V com cambio shimano e k7 8V, corrente kmc, funciona fino.

Galera tô fu..

Hoje vi o que houve com o STI Microshift, uma "catraca" saiu do lugar por excesso, agora colocado corretamente na posição, tá fininho.
E agora, tô pra receber um ERGOPOWER New Old Stock e não sei o que fazer :S

mi vendi a prazoooo hehe

Eu cmpraria um k7 10v e, se for o caso um cambio traseiro e, passava td pra 10v...

cambio, corrente e k7 camp e para coma salada né

Ou ir comprando as peças campy aos poucos, para colocar num quadro de papelão, imagina a heresia!!!!!!!!!!

acho digno.

Nesse caso J, eu teria que comprar rodas novas campagnolo né!!!!

Comecei a saga do upgrade para campy. Comprei o pedivela Centaur 2010 de carbono ultra torque e os cups. Quando fechar o cartao, compro mais algumas coisas. Minha ideia eh comprar ate 200 doletas por mes e se der sorte alguma coisa passar sem taxar. Eh o maximo que a Merlin permite comprar e manter o envio por 5 pounds.

Mas do jeito que andam os correios, talvez no Natal eu consiga usar campy.

Enfim, daqui uns meses deve aparecer nos classificados um grupo sram force muito pouco usado e rodas mavic ksyrium elite 2012....isso porque ainda nao sei se compro rodas novas ou se troco apenas o freehub das minhas rodas atuais...

Edit: o grupo sera centaur com cassette e talvez freios veloce. Sao as pecas onde tem mais diferenca de preco.

Wanderson Mata wrote:Nesse caso J, eu teria que comprar rodas novas campagnolo né!!!!

como se suas rodas fossem incríveis e vc não pensa-se em trocar elas mesmo...

HAHAHAHAHAHAHA

Eu tô pensando seriamente em comprar uma peça ou outro a cada 1 ou 2 meses, e ir guardando, por enquanto, peças pequenas, depois que terminar minha casa vou ter espaço para guardar peças, devo deixar por último rodas e quadro.
Esperando os quadros do Roma, Gili e Monjardim para ter reviews