Treinamento de Base para Machos

ftmonjardim · Post by **ftmonjardim** » Fri 18 Jul 2014 23:12

Calculadora do Friel

http://mtbcoach.com/index.php/training- ... alculator/" target="_blank

30 min avg heart rate from field test:
20 min avg watts from field test:
LTHR: 184
FTP: 0
HR Zone /Power Level Watts Heart Rate RPE Description
1 0 — 0 120 — 149 1-2 Recovery
2 0 — 0 151 — 162 3-4 Endurance
3 0 — 0 164 — 171 5-6 Tempo
4 0 — 0 173 — 184 7 Lactate Threshold
5a/5 0 — 0 186 — 188 8 Above Threshold
5b/6 0 — 0 190 — 193 9 Aerobic Capacity
5c/7 0 195 10 Anaerobic Capacity

Coggan
HR Zone Calculator
FTHR:
Heart rate (Beats per minute)
HR Zone Low end zone High end zone
1 .. Active Recovery < 125
2 .. Endurance 125 to 152
3 .. Tempo 152 to 172
4 .. Threshold 172 to 193
5 .. VO2 max 193 to 222
6 .. Anaerobic capacity N/A N/A

Cebo · Post by **Cebo** » Fri 18 Jul 2014 23:13

ftmonjardim wrote:
PAF wrote:Usem as tabelas do Friel...
Porque PAF?

Porque Deus é Friél. :lance5

ftmonjardim · Post by **ftmonjardim** » Fri 18 Jul 2014 23:14

Cebo wrote:
ftmonjardim wrote:
PAF wrote:Usem as tabelas do Friel...
Porque PAF?
Porque Deus é Friél.

hahahahaahahahahahah :cipo2

Post by **PAF** » Fri 18 Jul 2014 23:14

As tabelas, como a calculadora, retornam as faixas mais adequadas.

P.

Magnus · Post by **Magnus** » Sat 19 Jul 2014 02:52

Porra, Fábio, pesquisando em site de MTB? Tá brincando na lama escondido da galera?

Falando sério, é normal um LTHR alto assim? 184 pra mim já tá quase batendo no teto...

ftmonjardim · Post by **ftmonjardim** » Sat 19 Jul 2014 08:02

Magnus wrote:Porra, Fábio, pesquisando em site de MTB? Tá brincando na lama escondido da galera?

Falando sério, é normal um LTHR alto assim? 184 pra mim já tá quase batendo no teto...

Eu chego a 193 quando aperto mesmo no morro. :jens2

Post by **Gili** » Sat 19 Jul 2014 11:13

Galera, ainda nao chegou a hora, mas ja tiro a duvida... Na realizacao do teste os 20min pra valer tem que ser 100% de intensidade ou posso fazer num circuito aqui perto de casa mas logicamente nas curvas tera desaceleracao?
Temho a dutra pra fazer o teste, nao eh absolutamente plano, mas creio que de pra fazer tranquilamente.

marcoaleite · Post by **marcoaleite** » Sat 19 Jul 2014 11:38

O ideal é ser em um local "plano" (impossível na minha opinião) e sem necessidades de parar ou ficar desacelerando. Mas se não tiver jeito, dá-se um jeito né! rsrsrs Se as curvas não precisarem fazer arrancadas para manter a intensidade, manda ver.

Post by **Gili** » Sat 19 Jul 2014 11:40

Nao, aqui ou eh plano ou ter que desacel e reacelerando kkkk

marcoaleite · Post by **marcoaleite** » Sat 19 Jul 2014 11:41

Gili wrote:Nao, aqui ou eh plano ou ter que desacel e reacelerando kkkk

Editei lá! kkkk Plano é impossível, pelo menos aqui na minha região. Outra alternativa é o rolo né. :voec2

Post by **Gili** » Sat 19 Jul 2014 11:45

Talvez onprimeiro faça no rolo mesmo,.mas depois na rua pra.conferir! Aqui perto.de.casa temos um.circuito de.5.4km 100% plano, mas as curvas sao fechadas, 2 de 90graus e um cotovelo de.180.

marcoaleite · Post by **marcoaleite** » Sat 19 Jul 2014 11:53

O problema é que as curvas fechadas vão te minar muito, pois para voltar na intensidade vai ter que ficar arrancando cada vez que virar. Por outro lado é um bom treino de criterium! :vos2

binho · Post by **binho** » Sat 19 Jul 2014 12:29

Acha uma subidinha de 5km.

Magnus · Post by **Magnus** » Sat 19 Jul 2014 12:59

ftmonjardim wrote:
Magnus wrote:Porra, Fábio, pesquisando em site de MTB? Tá brincando na lama escondido da galera?

Falando sério, é normal um LTHR alto assim? 184 pra mim já tá quase batendo no teto...
Eu chego a 193 quando aperto mesmo no morro.

Então, por isso perguntei, a tua máxima é 193 e a LTHR fica ali pertinho? A minha fica bem mais longe da máxima... Vou refazer o teste...

ftmonjardim · Post by **ftmonjardim** » Sat 19 Jul 2014 13:08

seu LTHR pode estar subestimado, não é pra ficar longe assim.
pelo Friel a zona 5C que é RPE 10 para um LTHR de 184 é 195. 11bpm de diferença so.

binho · Post by **binho** » Sat 19 Jul 2014 13:13

Meu LTHR é 171. E nos testes de ergo ou 12' eu chego em 195.

ftmonjardim · Post by **ftmonjardim** » Sat 19 Jul 2014 13:20

binho wrote:Meu LTHR é 171. E nos testes de ergo ou 12' eu chego em 195.

No livro do Friel diz que a zona 5c, anaerobic capacity é RPE 20 ( esforço máximo) e 106% do LTHR

marcoaleite · Post by **marcoaleite** » Sat 19 Jul 2014 14:07

Varia de pessoa para pessoa. Meu LTHR é em média 169 bpm, mas eu vejo no strava desses pros que ficam nesta faixa que estamos também.

Magnus · Post by **Magnus** » Sat 19 Jul 2014 14:29

Vou começar o Sufferfest Build no TR, o primeiro treino já é pra definir isso, aí vou ver. Hoje, tenho como LTHR 164. Não acho que esteja tão longe da realidade, se eu ficar acima de 170 sinto que vou afogar, ela deve ficar mesmo entre 164 e 168.

tbortolotto · Post by **tbortolotto** » Sat 19 Jul 2014 18:54

Minha LTHR é de 183 e já atingi 196 MaxHR. Fiz o teste duas vezes. Tenho uma boa certeza que no meu caso a LTHR está bem aferida. Depois que estabeleci esse LTHR, já fiz uns treinos rodando no sub-limiar (Z4 alto, quase Z5, coisa de 179-182 bpm) por 30 min e não senti a famosa "queimação" nas pernas, ou seja, ainda estava no aeróbico. Agora, em Z5 eu afogo em poucos minutos (5-8 min).

Marcelo Marino · Post by **Marcelo Marino** » Sat 19 Jul 2014 19:01

O esperado para a FC de limiar é de cerca de 90/92% da máxima.

Para treinamento no rolo as coisas se complicam um pouco, aí já não sei se vale essa relação.

marcoaleite · Post by **marcoaleite** » Sun 20 Jul 2014 14:34

Magnus wrote:Vou começar o Sufferfest Build no TR, o primeiro treino já é pra definir isso, aí vou ver. Hoje, tenho como LTHR 164. Não acho que esteja tão longe da realidade, se eu ficar acima de 170 sinto que vou afogar, ela deve ficar mesmo entre 164 e 168.

Se já chegou nesta fase, não vai estranhar! hahahaha :vos2

http://www.thesufferfest.com/video-suff ... bberglove/" target="_blank

Edit: dê play no vídeo! hahaha

ProfClayton · Post by **ProfClayton** » Sun 20 Jul 2014 23:20

binho wrote:Acha uma subidinha de 5km.

Falou tudo... o pessoal do Igor Laguens faz o teste no Jaraguá...

Magnus · Post by **Magnus** » Mon 21 Jul 2014 00:37

ProfClayton wrote:
binho wrote:Acha uma subidinha de 5km.
Falou tudo... o pessoal do Igor Laguens faz o teste no Jaraguá...

Por aqui temos uma subidinha boa de 5,1 km com 3,2% de inclinação média. A minha melhor passagem foi com média de 169 bpm e a linha de batimentos ficou retinha, esforço bem homogêneo. Vamos ver se vai bater com o Rubber Glove...

marcoaleite · Post by **marcoaleite** » Mon 21 Jul 2014 08:49

ProfClayton wrote:
binho wrote:Acha uma subidinha de 5km.
Falou tudo... o pessoal do Igor Laguens faz o teste no Jaraguá...

O duro que subida de 5 km dá bem menos de 20 min. E outro detalhe, na subida temos a forçar mais e isto eleva a estimativa do FTP, não sei se isto seria o ideal.

Cebo · Post by **Cebo** » Mon 21 Jul 2014 09:38

Já lí algumas vezes que o FTP em subida e em plano muda de acordo com o ciclista. Normalmente é mais alto na subida.

PH · Post by PH » Mon 21 Jul 2014 09:43

O que é consenso é que se você consegue colocar a potência na subida também tem que conseguir colocar no plano. Na prática entretanto reproduzir os valores no plano é bem difícil, com muito tempo você vai conseguir aproximar mas não conheço alguém que consiga igualar certinho.

Cebo · Post by **Cebo** » Mon 21 Jul 2014 10:01

Diz que tem a ver com o padrão de acionamento das fibras musculares. É mais fácil fazer força quando a resistência contrária é maior. No plano, além da força, o ciclista precisa ter giro. Depois vou dar uma estudada e volto no assunto.

binho · Post by **binho** » Mon 21 Jul 2014 10:45

marcoaleite wrote:
ProfClayton wrote:
binho wrote:Acha uma subidinha de 5km.
Falou tudo... o pessoal do Igor Laguens faz o teste no Jaraguá...
O duro que subida de 5 km dá bem menos de 20 min. E outro detalhe, na subida temos a forçar mais e isto eleva a estimativa do FTP, não sei se isto seria o ideal.

Mas no caso do Gili (com todo respeito!) seria suficiente!

marcoaleite · Post by **marcoaleite** » Mon 21 Jul 2014 13:45

Cebo wrote:Diz que tem a ver com o padrão de acionamento das fibras musculares. É mais fácil fazer força quando a resistência contrária é maior. No plano, além da força, o ciclista precisa ter giro. Depois vou dar uma estudada e volto no assunto.

Giro... Isto que é o mais complicado na história. Sábado fundi o motor girando tão rápido no treino do TR.

Mas voltando para a HR, acho que aí a influência é menor, não?

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